m16

Wkrecasz silnik ona obroty i na ulamek sekundy odcinasz mu zaplon wylacznikiem na kierownicy. Paliwo ktore dotrze do cylindrow wypali sie jak wlaczysz zaplon a, ze bedzie go wiecej niz normalne to "strzeli" w tlumik.

Proste, ze zajebiste :mrgreen: PS: A gosc na foto to chyba Raptowny Waldek z Lublina :)

Z wlasnorecznie zrobionych to tak: Szyba Lightbary (z mocowaniami kierunkow) Fredzle na manetki :evil: Walek (piornik) Siedzenie I jeszcze pare innych :evil: Z tymi podgrzewanymi manetkami tez zajebisty pomysl :mrgreen:

Witam ;) Mam pare pytan na ktore mam nadzieje ktos bardziej zorietowany odemnie mi odpowie :roll: Chodzi o dostepnosc silnikow do starych japoncow (dokladnie CBX 750F i XS 400 nieblokowana). Nie chodzi tutaj o silniki ktore mialy by sluzyc za dawce tylko jednostki ktore mozna bez problemu zalozyc do motocykla i smigac. Czy takie cos idzie wogole dostac ? W Polsce podejrzewam bez szans ale moze Niemcy albo co ? Druga sprawa to ile trzeba za taka przyjemnosc wylozyc ? Zakladam oczywiscie brak papierow bo przeciez numerow i tak nie ma w dowodzie (osprzetu typu elektryka, rozrusznik, gazniki itp tez moze nie byc). I w koncu sedno - czy ktos moze mi mniej wiecej powiedziec o co chodzi w tej aukcji ? : http://cgi.ebay.de/Motor-Honda-CBX-750-F-t...1QQcmdZViewItem A jakby mi ktos powiedzil z czym oprucz zakupu (koszta i problemy) nalezy sie liczyc przy takiej przekladce to juz by bylo miodzio ;) Z gory dzieki wszystkim.

Moze jest to patent jak ten z CBXa 750 F ?

Adam M. - Masz moze jakies zdjecie swojego GSXa ?

Pablo - zobacz na to: http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=74645239

Nieduzo ale na ten rocznik raczej nie realne. Zobacz czy napewno nie ma jedynki (albo i dwojki :)) przed 8. Z tego co pamietam to `85 byly jeszcze bez crus control`a itp...

Lezy w klubie na lodowce :mrgreen:

Hehe - ja u siebie mam prawie identyczne (maja jeszcze oparcie) robione przez tego samego goscia i jestem mega zadowolony :mrgreen: Do turystyki naprawde piekna sprawa i smiem twierdzic niezniszczalna :D Niestety cos za cos :D

Obczaj to: http://www.bikepics.com/pictures/420407/ Jest to sprzet kumpla. Stelaze nie do zajechania :mrgreen: Jego ojciec (a moj znajomy) takie robi. [ Dopisane: 25-11-2005, 08:12 ] I jeszcze na maxa obladowany :D http://www.bikepics.com/pictures/420410/

Moj znajomy :mrgreen: Chwali sobie strasznie (wczesniej mial 750) :D

Hej :D Wiem, ze ktos kiedys szukal serwisiaka do tego modelu i nie bylo. Teraz ja poszukuje i znalazlem ale w jakims barbarzynskim jezyku. Jakby ktos chcial zobaczyc to link: http://www.cherne.com.br/jrcherne/cbx750f/manual.html A moze ma ktos np. po angielsku ?

Taka drobna sugestia - patrz na płeć :mrgreen:

Powiedzial szybki, wsciekly i bez prawa jazdy :lol: :-D :lol: Podwojna ciagla odgradza pasy o przeciwnych kierunach. W takim przypadku mozesz zawrocic na skrzyzowaniu na normalnych zasadach ale tylko z lewego pasa - przynajmniej tak mnie uczono.

Mmmmmiodzio.... :mrgreen: Jesli jezdzi tak dobrze jak wyglada to tylko pozazdroscic :evil:

Witam. Czy ktos uzywa oryginalnego interkomu Hondy (i moglby cos dla mnie sprawdzic :mrgreen:) ? Problem pojawil sie gdy interkom powiedzial "dosc". Teraz aby cos z nim zrobic potrzebuje opis wyprowadzen tej "smiesznej" wtyczki hondowskiej. Jesli ktos dysponuje czyms takim to bede bardzo wdzieczny :evil: PS: Jesli nie ten dzial to przepraszam... :oops:

Witam :evil: Dosc pilnie poszukuje schemat elektryki do Hondy GoldWing 1200 Aspencade `87 :D Jakby ktos mial cokolwiek to bede bardzo wdzieczny :D

1,5 roku Najprawdopodobniej tak sie wlasnie stanie :D Jesli chcsz pogadac zapraszam na gg - niezasmiecajmy forum :evil:

A no posiadam.

http://www.forum.motocyklistow.pl/viewtopi...znik+biegow+zzr

Zrob sobie jakis magiczny pstryczek odcinajacy zasilanie alarmu - tylko dobrze go schowaj :D [ Dopisane: 06-11-2005, 16:09 ] Hehe - widac pisalismy w tym samym czasie :mrgreen: