m16

Greedo - starzejesz sie :mrgreen:

Przez padniety simmer - ale skoro mowisz, ze simmer jest ok to jeden problem masz z glowy :(

Jakbys zgadl :mrgreen: :( To to ja wiem - bardziej chodzilo mi o opis wyprowadzen wtyczki, ale juz sie z tym uporalem :mrgreen:

Znajomy zrobil slicznego caffe racera z........... CZ 350 8O Zreszta jest tu na forum - Rzorzo - pokaz fote :(

Heh - u mnie CZ chodzi tylko na NGK - innych nie lubi i tyle :/ Iskre i championa konczy po paru km a NGK po 15 tys wyminilem bardziej z nudow niz koniecznosci :mrgreen:

Heh - szczerze to jeszcze nie spotkalem cz/jawy ktora dymila by na oba wydechy jednakowo. Chyba, ze roznica jest naprawde spora to w tedy trzeba by przejrzec wszystko od poczatku, czyli: Czy oby napewno chodzi rowno na oba gary, czy w kolanku/tlumiku nie ma syfu no i oczywiscie czy Ci simmer nie poszedl :mrgreen:

Adam - czy mozemy liczyc na obiecane (juz dawno :)) pozostale 2 czesci ? :mrgreen:

Oooo - CBX z Krakowa :mrgreen: Nie myslisz moze nad sprzedaza ? :) PS: Poniewaz jestes z KRK to polecam http://www.grupa-poludnie.info/index.php

Uwielbiam wozy na ktore mnie nie stac :mrgreen:

Szczegolnie, ze przedmiot dyskusji ma 750 ccm :lol:

Brzydka nie jest - tylko powiedzial bym ... nie wykonczona. A zawias...hmmm... wizualnie to chyba on psuje linie.

A jeszcze tak calkiem z innej beczki propo CBXa - czy wersja z 2 lampami ma pozycyjne w obu czy tylko w jednej ? Wiem, ze glupie pytanie ale tak mnie jakos naszlo :mrgreen:

Hmmmm..... od konca czerwca do teraz :buttrock:

A ja polece troche z innej beczki: Juz od dluzszego czasu napalam sie na taki wlasnie motocykl. Znalazlem pare ofert ale najbardziej zastanawiam sie nad jedna. Motocykl od kilku dobrych lat w rekach znajomych tylko.... ... do wymiany 3 z 16 popychaczy (ktos przy remoncie glowicy sie pomylil i wlozyl zje*ane - tluka sie)... do rozlozenia i ponownego zlozenia mechanizm zmiany biegow (zapomnieli zalozyc jakiejs blokady przez co biegi wyskakuja :buttrock: ), pozatym moto super - nowy lakierek (oryginalny hondy) i wogole zadbane wizualnie. Duzych przebiegow to on nie zrobil - ale za to nie jedna gume spalil :D (oczywiscie byl do tego odpowiednio rozgrzewany). Sportowy tlumik i filtry - pozatym 100% oryginal. Moto stoji juz ponad rok niesmigane - jego historie znam dokladnie ladnych kilka lat w stecz (przynajmniej nikt mi nie wkreca, ze funkiel nowka nie smigana). I teraz pytanko - czy warto dac za ten sprzet powiedzmy 2000 zl ? Jesli nie to ile warto ? (jesli wogole :D) Aha - jeszcze by pasowalo lewa kierownice naprostowac albo wymienic bo minimalnie sie zgiela przy slizgu (reszcie moto nic). PS: Odkad moto stoji nie jezdrzone to oplaty tez sa nie robione. Co o tym myslicie ?

Powiedziala osoba ktora w swojej CZ ma.... pociety bak junaka :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Proste, ze nie wytrzyma - dlatego wymyslono cos takiego jak przekazniki. :mrgreen:

Poltora roku :mrgreen:

wild - ja tez poprosze foteczki jesli mozna :) [email protected] Nie robie draga tylko jakies niewiadomo co pseudo choppero podobne i nie na bazie junaka tylko CZ :mrgreen: (wiec sie nie czepiac prosze ;) - fotki jak to narazie wyglada ew. na maila) Topic dotyczyl baku i przekonaliscie mnie - nie tne (moto do ktoredo mial byc ten bak idzie do sprzedania). Jak mi sie bedzie kiedys strasznie nudzic to go najwyzej wyczyszcze i pomaluje.

A no probowalem dzisiaj odpalic coby na jutrzejszego WOSPa moc jechac jak ksiadz proboszcz przykazal. Skutek - po 4-5 min kopania odpalilem na pych (odrazu chwycila). Ale przez pierwsze 10 min to byla za mna istna zaslona dymna. :lol: 2takt rulez :buttrock: :mrgreen: PS: A mam takie pytanko bo zaobserwowalem to i w moto i w samochodzie. Zaraz po odpaleniu moto chodzi ladnie na luzie - ale jesli dam gazu na maksa to tak jakby sie "dusi". Jesli sprobuje jechac to gasnie - dopiero jak dobra chwile (5 min ?) pochodzi na wolnych to moge ruszyc ale i tak z dosc spora iloscia gazu. Po paru min. jazdy to mija. To samo zaobserwowalem w samochodzie (jak odpalam na etylince bo na gazie to nie ma problemu). Wiec OCB ? :mrgreen:

Nie :crossy: Na ul. Moscickiego jest salon Yamahy, to jest zaraz na skrzyzowaniu , po drugiej stronie ulicy jest kwiaciarnia i sklep samochodowy. Wisi tam taki zielony szyld, "skutery, motocykle". Ale w sumie na BGD tez mozesz sprobowac, widzialem tam ostatnio jakies kombinezony. PS: Zapraszam jutro na WOSPa, bedziemy od 10:00-14:00 pod Kauflandem. :buttrock:

Podjedz do Tarnowa na ulice Moscickiego. Tam jest salon yamahy - tylko nie gadaj z gostkiem z za lady tylko z wlascicielem jak bedzie. Jakbys nie wiedzial gdzie to to wal do mnie na maila.

To ja sie wpiernicze w temat: Sprzedam kamizelke w rozmiarze XL wiazana (po bokach i na gorze) kolor braz - stan w sumie idealny (pare razy ubrana), cena - bardzo atrakcyjna :mrgreen:

(bardzo)ciemno zielona perla :(

Hej :D Odrazu na wstepie zaznacze, ze nie chodzi o motocykl tylko o bak od takowego. Od pewnego czasu zastanawialem sie co za bak wstawic do mojej wydumki, z ratunkiem przyszedl mi kumpel dajac w prezencie bak od junaczka. Przymierzylem - wyglada super..... tylko trzeba by go przerobic. Przerobka polegala by na obcieciu kratki i przespawaniu uchwytow. Caly problem w tym, ze naszlo mnie sumienie - czy to aby wypada ciac bak od badz co badz klasyka. Bak jest oryginalny w 100% tylko w stanie tragicznym, zardzewialy(kolor chyba kiedys mial czerwony), chromu na kratce ani sladu - ogolnie stan tragedia. Co o tym myslicie - ciac i odnowic czy polozyc w graciarni aby czekal na "lepsze czasy" ?