Sloniu

poprostu z lenistwa lubie sobie czasami tak pohamować, dla przyjemnosci, dla frajdy ze sluchania ryczacego 2t, no ale skoro tak mowicie :biggrin: to moze cos w tym jest

Witam! zdarza mi się dość często jeżdżąc sobie po mieście hamować dość konkretnie silnikiem w 2t, tzn zbijam bieg w dół do 3/4 obrotów i czekam aż zejdzie do połowy, przy hamowaniu normalnym, też dość ostro redukuje wkręcając na wysokie obroty :crossy: , czy to w jakiś sposób szkodzi silnikowi? domyślam się że tymczasowo może nie mieć smarowania, jak sprawa sie ma np. z tym że się rozpędzę na 5 na maxa i będe czekał aż moto samo zwolni, wał wtedy nie dostaje po dupsku albo cylek? niestety zatarłem moto, ale nie od tego, tłok był w idealnym stanie gdyby nie zatarce :icon_razz: , zero nagaru, cylek ok, wał idealny... zrobiłem tak ze 3 tyś.. czekam na wypowiedzi :)

taki rowek na oring jak ty masz w cylku to ja mam w głowicy :) , pewnie masz głowice z mojego modelu i dlatego cieknie :P

zalaż swieży olej do skrzyni, gumowe pierdoły zabezpieczyć przed pękaniem i sparceniem, część paliwa i tak pewnie wyparuje ze zbiornika.., ważne połączenia można teraz przesmarować, tak samo z łożyskami.... :P

cdi, ducati energia, cewki na statorze z impulsatorem i moduł :)

sprzedałem kata od vectry za 400 zł, ludzie sie tłukli dosłownie o niego :crossy: tak, w polsce też odzyskują, u mnie w mieście też jest skup, na zwykłym złomie :)

Hej! a jak smarowanie ? mieszanka ? nie przepadam za takimi patentami... :icon_question:

ja mam na żeliwie panie wiertara a mam 2005 rocznik dt... :wink: tłok (METEOR) mają w motorlandzie w wawie, w agmocie, w motoromie, podzwoń :cool:

dt jest klocowata, naprawde duza jak na 80 cc, przy odpowiednim samozaparciu - spoko :icon_twisted: , moj post byl tylko zeby ochrzanic spamerow :wink: wczesniej sie wypocilem, proponuje jechac do diba i bariego i obejrzec sende, a moze to bedzie ta jedyna :) niestety supermoto do lasu sie nie nada.. 1 lepszy podjazd i koniec

moduł, jeżeli masz aparat zapłonowy ducati energia to będzie pasował od aprili, dt'tki nowszej, na mielochu sport. kosztuje 220 zł :)

nie umiecie czytac? poszukiwana jest 50 cc!! zeby na dowod latac...a wy z 250 wyskakujecie... ludzie nooo :icon_twisted:

obracam sie w pierdziawach od 6 lat więc doradze to co wiem :icon_twisted: jeśli masz 4 tysiące - szukaj nowszej sendy - tej z zawiasem paioli, 30 tys na jednym tłoku nie robi wrażenia, zawieszenie malinka, jest dość wysoka, waga ok 100-110 kg, bardzo poręczna i trwała :bigrazz: osiągi około 90 km/h i spalanie na poziomie 4 l na setke, Aprilia rx- silnik minarelli, dobre osiągi, dostęp do części, wg mnie stoją na równi, szukaj raczej enduro a nie funbike jak np tdr, natomiast nie polecam do endurowania nowszych dt, cyfrowy licznik po zamoczeniu albo glebie idzie do kosza.... strój nawet do miasta do podstawa - kask, rękawice, buty + ew. ochraniacze na kolana i zbrojka . na enduro najlepiej, najłatwiej i najprzyjemniej jest się nauczyć jeździć :cool: 50 cc dwusuw już jakoś pojedzie, można śmiało ciąć 60-70 bez katowania, po lesie można już ostro poganiać, poskakać :bigrazz: :lapad:

Zlot na 3 moto :biggrin: fajnie, my czasami w 10-15 latamy :bigrazz: normalnie, bez zlocenia sie ... ile km żelów jest od wawy / sochaczewa?

nie powiem przemas, nie lubie tajwanów/chin itp. nienawidze skuterów ... to twój mi sie cholernie podoba! dobra robota :buttrock: super z tymi białymi felami wygląda, czym lakierowałeś?

modne ? ku*wa o co Ci biega? stelaż - 12 bar służy to latania w pionie na nim a nie w razie gleby... w razie lotu na plecy stelaż zrobi więcej złego niż dobrego, pokrzywi rame, pierdykniesz kozła albo cuś... :(

zawór wydechowy? zapchany wydech ?

weź ostry przecinak, natnij delikatnie nim śruby przy pomocy młotka, bierzesz dobry śrubokret, mocno przykładasz i wsio.... niewierze, że nie można ich odkręcić... musi się dać nawet bez kombinacji, chyba że nie umiesz :icon_mrgreen:

primo kolego to ort. sie kłania, secundo to jak wsadzisz większą zebate z przodu albo mniejszą z tyłu to owszem biegi będą dłuższe ale będzie gorzej z 2 i 3 na koło postawić... po 3 nie napisałeś wcale o co Ci chodzi! o stunt czy o streetfightera? wsio ? :icon_mrgreen:

z tdr nie zrobisz streeta, co najwyżej zepsujesz wygląd... kup jakąś powypadkową tzr albo rs i od tego zacznij sie bawić...

-Nowy lakier -Sportowy (pusty wydech) + przerobiona końcówka -Większa dysza gł. (106) -Przewiercona pucha od filtra :bigrazz: (nie moje dzieło ale fajnie słychać jak zasysa) -Przerobiony zadupek, tablica za kołem lampa schowana i takie tam -Wypolerowane koła -Kierownica WRP + okleiny na całym moto -Czerwone zaciski -Przewody w stalowym opl. -Wyczynowy zapłon -Czarne podnóżki, dźwignia zmiany biegów i kopniak :biggrin: nie widać ? ma wsk w profilu :banghead:

dt 50 sm, normalna jazda po mieście ponad 4 l, pałowanie poza miastem, latanie na kole itp - czasami cały bak -6,5 l nie styknie ...

dot-4, sprawdz czy nie masz wyciekow gdzies, moze z tloczkow sie leje ?

Panie Piotrze, jak by Pan miał : dt supermoto 2005 rok, "[email protected]" :)

sklepy hydrauliczne tez po objezdzaj, podaj mi mnw. wymiar to taty sie zapytam czy nie ma w firmie gdzies :)

jezeli chodzi o same listki to mozesz kupic arkusz caly(chyba na mielochu sa) i sobie dociac :buttrock: