Adam M.

Cisnienie wyglada OK, jaki to model - 2 amory czy centralny ? Adam M.

Pawcio24, jak czysciles te gazniki ? Jak je pozniej ustawiales ? Sprawdzales jak paliwo leci przez otwarty kranik ? Odpowiedz na te pytania to potem pojedziemy dalej, choc tak jak napisal poprzednik ciezko jest ustawiac gazniki nie widzac i nie slyszac motocykla. No ale cos tam sam zrobiles w tym silniku wiec rozumiem ze nioe jestes kompletnym analfabeta mechanicznym :crossy: Jeszcze jedno co do poprzednich porad: - nie tykaj skladu mieszanki na wolnych jezeli sa OK, - nie ruszaj poziomu paliwa. Jezeli nie dokrecales glowicy po zlozeniu silnika, a zrobiles ponad 50 km od remontu to zrob to teraz. Po dokreceniu glowicy sprawdz i ew ustaw luzy zaworowe. Adam M.

Powtorka z rozrywki. Adam M.

Takich co mieli to na warsztacie i nie skonczyli jest od groma, dodatkowy problem ze nikt specjalnie tego popsutego przez nich zlomu nie chce kupowac, a oryginal w miedzyczasie poszedl cenowo ostro w gore. Czasem ekonomia dyktuje warunki i warto sie nad tym zastanowic zanim zacznie sie cos "konstruowac". Adam M.

Ryski, nawet najmniejsze maja znaczenie. Adam M.

Kup sobie jakiegos malego, uzywanego ale jezdzacego nie sporta i naucz sie moze najpierw jezdzic co nieco, glupio by bylo wysypac sie na ktoryms z pierwszych w zyciu zakretow i przerabiac moto na stritfajtera po pierwszej jezdzie. Adam M.

powtorzenie. Adam M.

SUW - najgorszy wybor z mego punktu widzenia. Nie wiem co ludzie widza w tej kupie zelastwa. Adam M.

Kawon, przed zmiana lancucha radze sprawdzic, czy zebatki sa oryginalne i centrycznie ustawione, o czym wspomnial Piotrusgsx. Akcesoryjne zebatki czest sa nierowne, lub maja mozliwosc niecentrycznego montowania na kole. To oczywiscie powoduje nierowny naciag lancucha. Adam M.

Terkotanie to mi wyglada na lekkie zaczepianie sprzegiel klowych, czy zebow kol w skrzyni biegow zwiazane ze zlym zdystansowaniem walkow, w kazdym razie jest to ewidentnie zwiazane z jakims problemem w zespolach napedowych moto. Dlatego na wolnych motocykl chodzi ladnie, bo skrzynia i naped nie pracuja. Adam M.

Na pytanie tytulowe jest jedna odpowiedz - rower. Adam M.

Jezeli to singiel to przede wszystkim iglica w gore, czyli zawleczka iglicy o zabek nizej. Sruba skladu mieszanki na wolnych dziala tylko na wolne i troche na przejscie. Jaki masz kolor swiec ? Adam M.

Nie powinien miec nic wspolnego z instalacja zaplonowa. Iskre na swiecach masz ? Adam M.

Na to pytanie tylko serwisowka moze ci odpowiedziec, a ja jej nie mam. Sprobuj jeszcze opoznic na 1.2, a jak bedzie gorzej to wrocisz na stare ustawienie. Adam M.

Ci co za GS zaplacili 180 to nie biora pod uwage ze to naked i ma 8 a nie 16 zaworow i plytki sa na szklance a nie pod nia ( wiec nie trzeba walkow wyjmowac ). Ci ci maja 2 zawory na srubach proponuje zeby sie nie wypowiadali bo nie wiedza o czym mowia. Za kazdym razem jak mam zrobic zawory w swojej Suce to chory jestem, a nie musze mierzyc plytek i sciagac walkow, wystarczy zdjecie obudowy, zbiornika, pokrywy i pieprzenie sie z 16 zaworami w warunkach gdy ciezko gdziekolwiek reke wcisnac. Kazdy kto chce to robic za 50 zl upadl po prostu na glowe i nie ma z nim co gadac. Adam M.

To znaczy gdzie jest zapieczony, sam amor czy dzwignie laczace z wachaczem i rama ? Adam M.

Napisze ci o tym w nocy. Adam M.

Jezeli nie poszly to dlaczego gora pracowala bez oleju ? Zdjalbym chcociaz pokrywe zaworow zeby zobaczyc czy tam nic nie ma. Adam M.

Zdecydowanie zarobi, w ten sposob ze nie uszkodzisz czegos w silniku, czego koszty moga byc duzo wieksze niz koszt klucza. No i przyda sie przy nastepnych pracach. Nie musi byc super hiper, ja np uzywam dalej klucza ze wskazowka wychylowa i nie narzekam - momenty dokrecenia sie sprawdzaja i zadko co urywam. Jakbys rozebral wal to moze warto wymienic panewki na nowe nominalne, nie sa drogie - no ale to zalezy od twojej sytuacji "finansowej". Adam M. PS. Aha, zapomnialem - pompy nie wymieniaj jest OK, oczysc tylko silnik z opilkow.

To normalka. Jak nie chcesz miec stuku to rozklejaj sprzeglo przed wrzuceniem biegu. Sprzegla hydraykucznego nie reguluje sie tylko odpowietrza, chyba ze nmasz regulacje na wycisku w pompie czy silowniku. Ogolnie Kawa to Yahoo nie ja, wiec moze ci jeszcze cos podpowie. Adam M.

Opilki zatkaly wylot magistrali do glowicy, wiec niestety czeka cie pelna rozbiorka silnika i czyszczenie wszystkiego. Pompa mimo rys bedzie dalej dzialac, pytanie czy dobrze. W kazdym razie cisnienie oleju powinna dalej jakies produkowac. Gdybys chcial wymienic to eBay.de Adam M.

Dobra rada, powinni ci powiedziec czy to inny kosz czy tylko zmieniony nr. A czy mozna zalozyc to po prostu nie wiem, bo nigdy tego nie porownywalem. Swoj kosz mozesz zregenerowac, jak znajdziesz kogos kto sie tego podejmie ( wymiana nitow na wieksze i sprezyn na twardsze.) Adam M.

Jak masz ich 16 na plytkach i jeszcze np trzeba zdjac walki to mysle ze to niewysoka cena. Adam M.

Zgodze sie z przedmowca, ze zaczalbym od naladowania aku, specjalnie jak masz alarm w moto. Zapalanie co tydzien w zimie nie ma zadnego sensu i slusznie ze tego nie robiles. Adam M.

Glownie dostarcza sporo roboty polerujacemu, ale w wypadku Puzla samo wyrownanie i oczyszczenie kanalow powinno zaowocowac lepszym przeplywem mieszanki / gazow wydechowych i lepsza praca silnika. Adam M.