Skocz do zawartości

WLD_Wlodi

Forumowicze
  • Postów

    2491
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    2

Treść opublikowana przez WLD_Wlodi

  1. Pierwszy raz słysze o takim moto :/ Tu masz zdjęcia na bikepics.com : http://bikepics.com/laverda/600atlas/ Widać że były produkowane w latach 80-tych.
  2. Czeka się równe 2 tygodnie. Ja jak rejestrowalem moto, to jednocześnie opłaciłem Vat 24(tydzień czekania) i pani tydzień później dopisała mój NIP, także nie musialem czekać.
  3. Jaki przebieg szacujecie dla takich rometów? Mój kumpel zrobił na chopperze łosiu 50tce 600kilometrów. Wcześniej coś padło w silniku, a przy tym przebiegu rama pękła :icon_evil:
  4. Bo wszyscy uważają że są za "dobre" żeby je sprzedawać :icon_evil: :biggrin: A tak na serio to moto praktycznie niczym się nie różnią, ta sama klasa, jeśli nie jesteś zawodnikiem to różnicy nie odczujesz(Huska jest chyba o 1-2 konie słabsza od EXC, chyba że się myle...) Ktoś na forum miał z tym wysprzęglikiem niezły problem :D
  5. Znajomy Taty kupił rometa 767 albo 676...(Nie pamiętam dokładnie), ale to już z pół roku temu :crossy: Powiem wam że ładnie się świecił, jednak gdy (wtedy) powiedziałem mu że to kompletna chińszczyzna to powiedział : "No ale nowe i za 2500zł" :)
  6. No więc jak ktoś chce więcej adrenalinki(Jazda na Hayabusie turbo mu nie wystarcza :crossy: ), to niech wsiada jako pasażer na wyżej wymieniony sprzęt :)
  7. W tamtych czasach to był meeega power; D
  8. No właśnie ;) Pomyśl, jedziesz sobie jakąś ulicą, masz 6 bieg i niskie obroty, widzisz jakieś dwie fajne dupy, redukcja 2 biegi w dół, wskazówka obrotów leci do czerwonego pola, laski kwiczą :buttrock:
  9. Właśnie fajnie czuć takie "przeciążenia" Jak pierwszy raz się przejechałem na motorynce, to to miało takiego powera że myślałem że mi ręce urwie :) Potem DT 50 - Też power(Przez pierwsze 2 dni) Potem Xp6 - Też power(Przez pierwszy tydzień :icon_eek:) Potem jakiś tam turystyk 750cc(pożyczony) - Też miało powera, ale nie takiego jak motorynka, kiedy pierwszy raz się na niej przejechałem :eek: EXC 125 - Tu podobnie, już tego powera nie czulem , tak jak na motorynce;) Kwestia przyzwyczajenia, a też jako pasażer inaczej się czuje moc :flesje:
  10. http://www.youtube.com/watch?v=3BKSvTWd-XI Test kamerki na enduro :flesje:
  11. Hah;D Wypas;D Ktoś musiał się nieźle namęczyć:flesje:
  12. Tu nie ma co oszczędzać, jednak można oszczędzić, kupująć używane ciuchy, tak jak ja. Rękawice - 20zł(nowe 49) Kask Lazera- 150zł (nowy 350) Gogle Scott - 89zł nowe. Buty, forma terrain - 150zł(Nowe 450zł) Zapłaciłem 309zł zamiast 839zł :biggrin:)
  13. Kupno skutera będzie twoim największym błędem :biggrin: A tak na serio to kup sobie jakąś biegówke, koło TZR postawiłeś Tuarega Aprilii - A to przecież Enduro. Jeździłeś kiedyś na enduro?
  14. Witam. Wie ktoś może kiedy są jakieś targi motocyklowe w Poznaniu? (Motobazar itp...)
  15. Mam podobny problem... Jak miałeś zapowietrzoną?
  16. Zmierz kompresje... Jak bedzie prawidłowa( 9-10.5) to gaźnik.
  17. Od kiedy nie chce palić? Po zimowej przerwie?
  18. A tak co do tematu to DT 125 R i DT 125 RE to Enduro, DT 125 X to SM :icon_mrgreen:
  19. Jest takie coś jak serwis konsumenta czy coś... (albo trybunał?) Tam możesz się zgłosić.
  20. To nie ten sam romet co 10-20 lat temu :flesje:( Buble i tyle. (trwałe jednostki w końcu..)
  21. WLD_Wlodi

    wypadki

    Lepiej zapinać niż nie zapinać ;))
  22. Czyszczenie filtra co 2-3 wyjazdy w teren (ja robie co wyjazd), łańcucha raczej nie powinno się smarować , bo wtedy może się przykleić piasek, a wtedy bedzie jeszcze gorzej. Jeśli źle mówie to niech ktoś mnie poprawi
  23. Z tego co pamiętam to w tej Husce jest silnik minarelli am6. Odporny na katowanie i podatny na dalsze modyfikacje :crossy:
×
×
  • Dodaj nową pozycję...