infonet

Temat nieaktualny XR pyrcha tylko świst teraz zostają sprawy kosmetyczne, jest na sprzedaż jeśli kogoś to interesuje. 89 rok

Jak w tytule, proszę o opinie, porady własne doświadczenia.

Ssanie do cylindra ma ok jak się przytknie to rękę wciąga, problem wygląda na gaźnik tylko i wyłącznie, brak jest pół kółka od choke ale wcześniej chodził bez tego, zastanawia mnie położenie pływaka czy dysza main jet powinna być mocno zatopiona w paliwie ma ona 4-5 otworów i być może dlatego nie ssie paliwa. Chociaż ustawiałem pływak na 14,5 mm i było to samo. Znam się na serwisie mechaniki ale urządzeń biurowych, niestety zostaje metoda prób i błędów. Co do palenia na pych to stalowa linka do audi i esssa, na 2 biegu.

Dzięki za nowy pomysł, tylko dlaczego tak nagle się zbuntowała odpaliłem na pych po roku stania w garażu a tu nagle po wymianie oleju zdechła. Ma 15 tys przelotu, więc głowica do regeneracji mało prawdopodobne, ale spróbuje z zapalniczką, rozumiem że powinna zgasnąć ale od zasysania do cylindra.

Witam, przegrzebałem forum na temat gaźnika singla w xr 600. Mam taki problem: sucha świeca, motor odpalałem wcześniej rozciągając na linkę bo o zapaleniu z kopniaka nie ma mowy. Zmieniłem olej i klapa nie pali i tyle, na odprężniku parę kopnięć i później jest jakieś furknięcie, ale świeca jest sucha. Gaźnik rozbierałem pare razy czyszczenie, kombinacje z ustawieniem pływaka. Wygląda jakby nie zaciągał paliwa ale nie wiem gdzie szukać problemu. Wcześniej dzień jeździłem i noralnie furczał, lekko palił na pych. Wcześniej chyba lukass pisał o tym problemie ale temat na forum nierozwiązany. Proszę o jakieś pomysły rady.