ks-rider

Panowie czy Wy dziecmi jestescie, czy moze z pierwszej lapanki ??? Oszusci byli sa i beda. Przed nimi nie da sie uchronic. Zdrowy rozsadek jednak w zupelnosci wystarczy. Tak jak napisal przedmowca, uczciwemu sprzedajacemu zalezy na sprzedaniu towaru. Jezeli chce zaliczke to juz smierdzi, chyba ze jest to firma, a i to o niczym nie swiadczy. Trzeba komunikowac i dowiedziec sie. Rozumiem, ze czasami z jezykiem ciezko. Ale prosze nie wrzucajcie wszystkich do jednego worka. pozdrawiam ;)

Przeszukaj tematy w wyszukiwarce Opony, Test opon. Jest zamieszczony ranking pozdrawiam ;)

Od razu przypomniala mi sie Animalfarm - ta rysunkowa. Wiem gdzie zyje ale to nie zmienia postaci, ze mozna to zrobic. Czy to odniesie skutek to inna bajka. co jednak daje bidolenie jezeli nikt nie zdobedzie sie na odwage, to bedzie tak do konca zycia wiec nie ja tylko niestety Wy musicie to w tym Kaczostanie zmienic. Gdy moja osoba bedzie tym dotknieta, to mozecie mi wierzyc, ze powieka nie mrogne tylko machne odp. pisemko conajmniej ( o ambasadzie PL tez nie zapomne ) pozdrawiam ;)

Sorry moja wina bo powinienem byl napisac, ze skuter ( mofa ) nie moze przekroczyc mocy 4 KW co przy poj. = 4800 obrotow/min ( o ile dobrze pamietam ). Dlatego wystarczajace jest sprawdzenie obrotow i sprawa jasna. Jezeli ogladnales temety to na pewno widziales rolki do mierzenia predkosci. Gabaryty nie sa duze, i do kazdego bagaznika sie zmieszcza. Wiesz co jest twoim problemem ? U nas to juz jest od dluzszego czasu, a Ty po prostu nie chcesz przyjac tego do wiadomosci i bronisz sie jak kocur przed kapiela. Teoryzowaniem nie zmienisz, zwroc uwage z kad to przyszlo. Kiedys wiesz jak w PL mierzono predkosc aby ukarac kierowce z przekroczenie predkosci ? Przez krotkofalowke i ze stoperem w reku. Wtedy tez co po niektorym radary wydawaly sie utopia, dopuki i w PL ich nie wprowadzili. innym przykladem sa Fotoradary Jak myslisz dlaczego te wprowadzono i gdzie te najpierw / albo z kad sie wziely ? W/g Ciebie powinno sie w PL chyba jeszcze w kunie jezdzic. Obudz sie bo przespisz postep jak Chinczycy za morem. Moj kumpel jezdzi ZZR 1400. Ze Stanow sciagnal chipa zwiekszajacego moc ( inny maping ). Wyjechal na przejazdzke i wyprzedzil na autostradzie trzech miskow na moto, zostal zatrzymany i mimo ze ma 190 KM w papierach dostal skierowanie na badanie mocy bez wzgledu na kraj tez bylo w papierach a niewystarczylo. pozdrawiam :)

Siemka ! W PL ta sprawa niestety jest po****ona. U nas jest troche inaczej. Nie ma ograniczen wiekowych ani predkosci. Trzeba kupic tylko specjalne siedzenie, ktore proponowalbym kazdemu kto chcialby wozic dzieci w/g PL przepisow powyzej 7 lat. Siedzenia znajdziecie lub powinniscie znalezc w Polo Louis i HG. pozdrawiam :cool:

Panowie sa gusta i gusciki. Co do skrzyni biegow Suzuki to w mojej opini jast zaraz po Hondzie a napewno duzo lepsza niz Yamaha'y. silnik 2 cylindrowy dla mnie to nie silnik, bez wzgledu czy V, boxer, czy rzedowka. Maja byc conajmniej 3 cylindry. Silniki 2V sa produkowane ze wzdledu na to ze 2 sa lepsze niz singel ( ha ha ). A tak naprawde to chodzi o mniejsze koszta niz 4 cyl. Dukati ma przepiekno stylistyke, fakt tylko trzeba miec bajonskie pieniadze aby go service'owac. Co do ABS'u to pic w tym ze wlasnie przy tym systemie nie musisz w ogole miec wyczucia. Cisniesz i hamujesz ( dobra troche przesadzilem ale jezdzilem roznymi moto z ABS i nigdy nie bylo dylematu ) Jedyne gdzie sie mniej sprawdza to gdy lezy piasek, mimo tego nie przewracasz sie ( bez ABS'u 90 % albo wiecej zalicza glebe ). jak bedziesz mial okazje przetestowania to zrob to i podziel sie z nami wrazeniami. Klaudiusz Chyba moge popsioczyc na to Suzi bo nigdy wiecej, chociaz jak widzialem studium -Kinga to mimo, ze nie trawie golasow to przy niej wymiekalem. Coz jest to moje osobiste zdanie. Tak jak juz pisalem znam duzo ludzi ktorzy Suzi sobie chwala. pozdrawiam :cool:

Chyba bede musial przyznac Ci racje ! ! ! pozdrawiam :cool:

Siemka ! Troche mi Opla nie sprecyzowales manty sa trzy Model A i model B ktory dzieli sie jeszcze na dwa typy. Dolozyl bym jeszcze Ascone B 2l 110 KM z wtryskiem byl naprawde fajnym silnikiem. Tylny naped dawal duzo frajdy. O mancie sa dwa pelnometrazowe komedie. Problem byl tylko znalezc tunera ktory nie spapral by przy nim roboty. Capri tez fajny ale to tylko Ford. U nas mowi sie jezdzil Fordem i nie wrocil. Jezeli chcialbys wiedziec cos na temat Manty to skontaktoj sie ze mna na PW. pozdrawiam :icon_mrgreen:

Dodrze, ze to Ty wolisz, ja na odwrot, tylko ja akurat wiem dla czego. Expercie jak sie nastepnym razem okrecisz to juz bedziesz przynajmniej wiedzial dlaczego. Slyszales cos kiedys o dynamicznym przemieszczaniu sie srodka ciezkosci ??? Poczytaj / znajdz moze w Wikipedia - moze Ci sie przydac. jeszcze raz pozdrawiam EXPERTA :icon_biggrin:

I wszystko jasne pozdrawiam :icon_biggrin:

Czy Ty naprawde uwazasz ze polska policja to banda idiotow i naiwniakow nieznajacych realiow, zycia i polskiego kombinatorstwa ? Na razie nie ma na tyle hamowni, to prawda ale jak bedzie popyt to nie boj sie znajda sie tacy ktorzy zainwestuja i otworza. Najbardziej rozsmieszyles mnie wypowiedzia ; Ha Ha Ha Ha Ha Ha :icon_biggrin: :icon_mrgreen: :buttrock: :biggrin: :cool: wejdz sobie w niemieckiego googel'a i przejrzyj tematy w podanym linku obol znajdziesz takich filmikow troche wiecej. http://www.youtube.com/watch?v=r14f_g4zBaw Poza tym jak widze na razie to co bedzie w PL przerasta Twoja wyobraznie. Ja spotykam sie z tym prawie ze na codzien. Nie wiem czy jak bedziesz mial perspektywe odbioru Twego PJ, czy bedziesz chcial ryzykowac i przez np. dwa lata chodzic piechota lub kozystac ze srodkow masowej komunikacji. jak przezyjesz w innym kraju 26 lat to wtedy mozemy pogadac, jakie Ty bedzieszb robil bledy i moze nie koniecznie ortograficzne. Jak sie nie ma do czego przyczepic to najlepiej do ortografi. Proponuje Ci dzialalnosc w forum ortograficznym j. polskiego Pogadaj z kierowcami TIR'ow ktorzy sciagani sa z trasy na przymusowe badania wagi i kto placi za koszta wazenia oraz kilometrow zrobionych przez policyjne auto, o karze juz nie wspomne ? tez bzdura ? Gdzie Ty zyjesz ? Oczywiscie ze na skarb panstwa bo dlaczego mam nieslusznie placic za cos o co zostalem posadzony a nie mialo to miejsca. Przyklad Sadowe koszta procesu przy uniewinnieniu. Starczy ??? pozdrawiam experta ;)

Widzisz u nas masz do tego prawo i jezeli ktokolwiek zlozy podanie / donos / wniosek to musi w ciagu 6 tyg. dostac odp. Jezeli jedzie konwoj to ten rowniez musi zachowac odstep i nie ma prawa siedziec komus na ogonie a tym bardziej ( nie znam po PL tego slowa ( bedrängen / nötigen ) innych urzytkownikow drog publicznych. Wojny przeciez nie ma. pozdrawiam :icon_biggrin:

Siemka Wal mozna by przeszlifowac, tyle tylko, ze gorzej bedzie z tymi panewkami. tak jak powiedzial przedmowca silnik pochodzi a puzniej put znaczy kaputt. ( przelozylem kiedys na statku panewki z innego takiego samego diesla agregatu pradotworczego, bo pan kapitan powiedzial, szkoda kasy na panewki, przeloz bedzie gut. 72 h chodzil a pozniej kokbowod roz***lil blok. Jak widac byl postep techniczny, bo dostalisma nowego diesla. ) pozdrawiam :icon_biggrin:

Sorry ale mam DR 350 i mialem GSX 600 F Nie powiem wszystko bylo fejnie dopuki nie zaczelo sie pi****ic. mimo, ze mile wspominam 600 te bo sprzet fajny to jednyk Suzi mi osobiscie juz nie lezy. Poza tym kolega sprecyzowal sie juz. 4 cylindry chyba lepsze od 2 ? Ladniejsza praca silnika no i ABS. tak jak wspomnialwm najlepiej sprzedajacy sie motocykl na zachodzie a z regoly te dziesiatki czy setki tys ludz sie nie myli ( dlatego, ze maja mozliwosc przetestowania sprzetu przed kupnem, porownania z innymi i nie kupuja kota w worku ). Nie mniej SV 650 swego czasu dobrze obciela w testach. lech Potynski trafnie kiedys napisal, ze wszedzie sie ona dobrze sprzedawala z wyjatkiem PL i patrz trafnie to okreslil. zisiaj, moze nawet po tym artykule jest ona juz inna bajka. pozdrawiam :icon_biggrin:

kolego jezeli masz tyle lat jak podales to osobiscie dalbym Ci za ta wypowiedz Nobla. Bez jaj, podobalo mi sie. Tomek sorry ale przypomnij sobie jaka sytuacja byla gdy Polska miala wejsc do Uni. Muj rodzony ojciec zapieral sie jak osiol, ze jeszcze zobaczymy, bo bedzie referendum ??? Odpowiedzialem mu, ze PL jest juz sprzedana tylko Polacy o tym jeszcze nic nie wiedza. tak samo jest z ta uchwala. Usmialem sie tym bidoleniem. Rosjanie mowia na to i taka burze " jobat mozgi ". To co jast w ustawie my mamy to juz dawno na codzien. Nie zmuszam nikogo aby byl moim wielbicielem, ale czasami warto zerknac. Stwierdzilem, ze zaden z was nie czytal tego co wlasnie na temat PJ i wieku pisalem w temacie prawa. Rozwijajac temat 0,16 KW na 1 kg odpowiada 6,25 kg na KW ( nawet Pl ustawa nie jast dokladna ) mniejsza z tym. kto chcialby dowiedziec sie wiecej proponuje przeczytac mego posta do konca kogo to nie interesuje, moze opuscic. Szczegolnie polecam QuBa'ie i na kolo ! --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- A1 czyli 125 - tki od lat 16-tu do 18-tu ( najprawdopodobniej ) beda zdlawione i to ponizej 11 KW = 15 KM. Jest opcja ze do 18 - tki wolno bedzie jezdzic do 80 km/h. Po skonczeniu 18-tki ( dalej jestesmy w klasie A1 ) nie obowiazuje juz ograniczenie predkosci. Wolno bedzie jechac na maxa - tzn tyle na ile pozwala moc 15 KM. 125 - tki ktorych moc przekracza 11 KW = 15 KM nie podlegaja pod klase A1 tylko pod klase A - jasne ? A od 18 wzwyz 2 lata zdlawione do 25 KW = 34 KM, po 2 latach odblokowanie i pelna moc. gdy ktos zdecyduje sie na robienie kat. A po 24 r. zycia moze od razu jezdzic moto z pelna moca. radze nie ludzic sie kombinacjami robienia z Trabanta odrzutowca, moze nie przejsc. Nie myslicie a jezeli tak to gdzie zyjecie ? Policja bedzie wczesniej czy pozniej dysponowala rolkami do sprawdzenia predkosci. Z regoly sprzet 34 konny nie rozwija wiecej niz 160 km/h ( nie mowie o licznikowych bo u co poniektorych to i 250 sie pojawia . :biggrin: ) Oni zreszta maja inne mozliwosci. Powstana nowe miejsca pracy i firmy ktore zaoferuja badanie mocy. W przypadku jej przekroczenia delikwent bedzie mial pelne prawo pokryc koszty tegoz badania. Co do sprzetow to musze rozczarowac milosnikow klasy stock czyli sportowych 600 - tek. Tych niestety raczej nie daje sie zdlawic, a litrow to juz w ogole. Generalnie / z regoly to co ma do 98 KM idzie i moze byc z "latwoscia" zdlawione. Proces zakupu moze wygladactaj, ze kupuje sie np. zdlawiana do 34 KM CBF 600 i po 2 latach bezproblemowo za chyba 320 pln sie ja odblokowuje. Tutaj to dziala i jakos nikt sie przed tym nie broni i nie burzy. moim zdaniem przyczyni sie to do dolansowania sie co po niektorych mlodych ludzi, nie kupowania sprzetu na wyrost oraz b. poprawi technike jazdy. Nie sztuka jest bowiem pogonic R1 po prostej ale 34 konna maszyna objachac tego ktory goni R1. pozdrawiam :clap:

Siemka ! Suzuki odpada juz w przedbiegach. Osobiscie wybral bym Honde z ABS'em - obecnie najlepiej sprzedajacy sie motocykl na zachodzie. Troche slabszy ale za to sprawdzony silnik i dobrze dzialajaca ( cicho i jak po masle ) skrzynia biegow. http://forum.motocyklistow.pl/Motocykl-z-ABS-t66216.html Osprzet bedzie plus minus w tych samych cenach. pozdrawiam :icon_mrgreen:

Sorry ale utrzymanie auta podczas takiego manewru to moze byc juz inna bajka. ( nie wiem czy przy 100 km/h uda Ci sie test Losia ). Po prostu blednie sie wyrazasz. Nie ma zmniejszyc ( bo jak trzymy to trzymy i kolo sie nie obraca ) tylko ma calkowicie odblokowac i zscisnac ponownie. Auto podczas hamowania nawet na roznych podlozach ( tzw. mü split ) nie moze zostac mowiac potocznie obrocone. ABS na pewno nie utrzymuja auto pod kontrola od tego sa inne systemy. pozdrawiam ;)

Policja nie ma licencji 007 i ich tez obowiazuja pewne prawa nawet jezeli sa w momencie jazdy uprzywilejowani. Co wstrzymuje Cie do opisania w/w przypadku do odpowiednich organow ??? Zyjesz w wolnym demokratycznym kraju, masz prawo sie poskarzyc. Rownorzednie naskrobalbym cos do mediow, podobno czasem to pomaga. pozdrawiam :crossy:

Jak powieziesz swoje dziecko ze zlamana noga ( na szczescie tylko to) do szpitala po wypadku ze wzgledu wlasnie na niedopasowanie sprzetu to wtedy sobie na ten temat porozmawiamy. Sorry ale jak na razie zaden z was malolatow tego nie rozumie co jest zrozumiale. pozdrawiam ;)

Nie martw sie Niemieckie ubezpieczalnie ktore juz dzialaja w PL zrobia i z tym porzadek, daj im troche czasu. Mimo ze nie wierzysz ( + 7 st. C ) ale jezdzisz na zimowkach i to sie chwali !!! Tak apropo wiesz dlaczego jest wazne any lepsze opony byly na tylnej osi, nawet przy przednim napedzie ??? Chodzi mi wlasnie o te baczki. potdrawiam :)

Fabrycznie byloby 0 i 0. Czyli i ustriacy potrafia spieprzyc robote. Teraz wiesz dlaczego Austriacy sprzedali te specjalistyczne uchwyty. Ja pomiarami nie zajmuje sie na codzien. Szczerze mowiac nie mam o nich pojecia, i wcale miec nie musze. Wystarczylo mi jednak byc przy pomiarach jakie przeprowadzala Honda. Z wypowiedzi Inzyniera i odczytu pomiarow jakos odchylek nie stwierdzono. Coz inny kraj i inne obyczaje. Dlatego u nas nikt ram nie spawa ( poza customizerami HD i Ducati ) tylko oddaje takowe na zlom, gdyz nie chce brac odpowiedzialnosci / byc do niej pociagniety za czyjes zycie. W PL jak widac to normalka i nikt sie tym jak widac nie przejmuje no b wiadomo taniej. ZENADA Rob jak chcesz ja po tej wypowiedzi wymieklem i koncze temat. pozdrawiam i zdrowuia zycze. :)

Slyszales kiedys o doborze sprzetu do wieku i umiejetnosci ? To co ze po 4 mies w/g Ciebie on dla niego sie nie nadaje. Idac tym tokiem rozumowania rodzice powinni od razu kpic Ci buty 4 - 5 rozmiarow wieksze, spodnie i kurtke tez. Chodziles tak ubrany ? chyba nie. Chcesz kupic moto na wyrost ? Przeszukaj forum bylo i aktualnie sa tematy jaka moc do umiejetnosci. Nikt nie powiedzial, ze zabawa w 2OO jest tania. Ona ma byc przedewszystkim bezpieczna, zeby mlody czlowiek / dziecko krzywdy sobie nie zrobilo ! i o to mi tu chodzi. Bedac na torach ogladam 5 - 6 -cio letnich smykow na malutkich maszynkach crossowych, fajnie to wyglada. Inna bajka jest ze starzy maja stycznosc z tym sportem a co wazniejsze maja wyobraznie, co malcowi moze sie stac. Rozumiesz o co mi chodzi ? Klasa A1 upowaznia Cie do prowadzenia pojazdow do 125 cm i 15 KM aby ja zdobyc musisz miec 16 lat. Zgodze sie, ze cross i wyczyn to inna bajka ale przenysl czy Ty majac 11 letniego syna wsadzilbys go od razu na 17 konna maszyne ? Idz do swojego ojca i spytaj jego. to graniczy prawie z mrderstwem. pozdrawiam :icon_mrgreen: O prosze nastepny EXPERT !

Siemka ! Polecam Ci przejzenia wyszukiwarki Test Opon. pod koniec zeszlego roku zamiescilem tam ranking opon sportowych ( byl tez sportowo turystyczne ) ktory to test przeprowadzil niemiecki Motorrad. Michelin wypadl w nim b. dobrze z mala wado ktora jest zywotnosc tej marki. wiadomo cos zsa cos i cos kosztem czegos. Zwyciezca testu zostal Metzeler M3 ktory Ci polecam na mojej K 130 Nm maja wytrzymywac ca. 7500 km przy normalnej jezdzie. Kumpel ktory jezdzi ostrzej zmienia Micheliny na Suzi GSXR 1000 po ca. 2500 km. Zrobisz jak chcesz wybor nalezy do Ciebie pozdrawiam :icon_mrgreen:

Oczywiscie ze kazdy ma prewo mec swoje zdanie, jak najbardziej. Spojrz w moje dane i zobacz czym sie zajmuje CE mialem juz w 1991 r. wiec sorry ale to nie jest dla mnie argument wiedzy. Na kursie lizniesz troche techniki i to wszystko. Poza tym wydawalo mi sie ze mowimy o hamowaniu a nie o przeciazeniach na zakrecie. Moim zdsaniem nie masz jezdzic na ramie nitowanej ani spawanej tylko na nieuszkodzonej. Nie wiem jak w PL sprawdzaja geometrie, u nas robi sie to przy urzyciu techniki leserowej. Zdajesz sobie sprawe jakie masz odchylki w tej dwa razy pospawanej ramie. Bez urazy pozostawiam tp Twojej wyobrazni. Jeszcze tylko jedna prosba, wez zmien ten Twoj wiek bo jak widac to nie tylko mnie irytuje. pozdrawiam :biggrin:

Wiesz co wypowiedz sie w temacie a najlepiej poradz 185 KM dla poczatkujacego, Jeszcze lepiej jak sie taka mszyna sam przejedziesz najlepiej na maxa. QoBa tego musze przyznac nie wzialem pod uwage Na MTX mam normalna srednice kol pozdrawiam :crossy: