ks-rider

siemka ! Mam nadzieje, ze jak wezmiesz to przestanie, ja sie dobrze ubawilem o malo monitiora nie oplulem... a swoja droga to jak bardzo naiwnym trzeba byc .... :icon_mrgreen:

Siemka ! radzilbym tylko ( jezeli jestesmy juz zmuszeni go - trojkat uzyc ) ustawic go w odpowiedniej odleglosci od uszkodzonego pojazdu / wypadku. pare razy widzialem poza miastem, i owszem ustawiaon - 5 m od pojazdu. naprawde duuuuuuzo daje. pozdrawiam :icon_mrgreen:

Nie auto a roadstera. Moc 220 - 300 KM Przyspieszenie ponizej 4 sek. / 100 km/h W 2007 r ma zostac wyprodukowanych 100 szt. jezeli bedzie popyt wzrosnie do 500 szt. Zamowienia u mnie :icon_mrgreen: Cena bazy 40 000,- € , tylko mi sie nie ociagac :icon_mrgreen: pozdrawiam wszystkich zamawiajacych :bigrazz: :crossy:

tak apropo to w papierach 636 z r. '06 130 KM, V-max 268 km/h Twoja z 2002 ma 113 KM, V-max 260 km/h fajnie te starocia, jutro jade wymienic moja K 1200 S na K 1 najlepiej z 1995 r. Napewno bedzie mocniejsza i szybsza :icon_biggrin: pozdrawiam :biggrin:

Z tego co wiem to na razie w PL nie ma obowiazku wozenia apteczki w / przy motocyklu, w Niemczech zreszta rowniez. Nie bardzo rozumiem czego sie chcesz czepic ? ? ? kazdy wozi to co uwaza za potrzebne - Ty na pewno wozisz wszystko to co wymienili przedmowcy. To niby za dlugopis - tzn. za jeden moglbym dostac w PL 100 apteczek :icon_eek: :icon_rolleyes: , czy jak, nie rozumiem prosze wytlumacz mi. pozdrawiam :crossy:

Siemka ! wydaje mi sie ze znowu jakis papierowy tygrys chcial dobrze ale mu nie wyszlo. Kamizelka jezeli chodzi o ta ktora powinno sie zakladyc gdy ma sie awarie pojazdem w celu lepszego zauwazenia poprzez niektorych slepakow o symbolu EN 471 raczej nie zda egzaminu. nie jest ona przewidziana na blizsze spotkania z wiatrem lub w przypadku motocyklistow do " szybszego " podrozowania. Osobiscie gdybym mial cos do powiedzenia ( dobrze, ze nie mam ) to wprowadzilbym cos w stylu szarf zakladanych przez jedno ranie i przymocowana do pasa - wszystko z dobrze widocznego odblaskowego materialu. To chyba dalo by wiecej. z drugiej strony zycze troche pomyslec kupujac nastepna odziez ochronna na motocykl i wybrac dla wlasnego bezpieczenstwa cos kolorowego w rzucajacych sie w oczy kolorach. Bezpiecznej jazdy :P

Siemka ! Jak masz za duzo kasy to mozesz kupic. U nas to testowali bez jakichkolwiek pozytywnych wynikow. pozdrawiam :P

Siemka po nr. ramy nie sprawdzisz. dowidaywalem sie juz w Hondzie i Yamaha. jezeli cos bylo robione to w przypadku moto z niemiec byloby wpisane w Briefie ( stare ) lub ( nowe Zilassungsbescheinigung Teil II. nie wiem jakie dokumenty posiada moto ze Szwajcari. pozdrawiam :)

Siemka ! albo cos zle zrozumialem albo komus sie cos popitolilo. To niby gdzie wozisz ten trojkat ostrzegawczy i gasnice w motocyklu ? ? ? U mnie apteczka nie wchodzi nigdzie bo nie mam juz miejsca. Woze kamizelke EN 471 , awaryjny zestaw do latania dziur i formularz wypadkowy z dlugopisem. Tak apropo to sa w sprzedazy apteczki ktore montuje sie pod tablice rejestracyjna. Cena bodajze 49,- € pozdrawiam :biggrin:

Siemka ! To tak jakbys spytal w czym jezdzil Michael Schuhmacher ? jezeli myslisz, ze w standardowym Schuberth'cie to niestety sie mylisz, mial dopasowany na miare helm ktory kosztuje ca. 12 000,- € Czy dla Valentino rowniez robia na miare to inna bajka, tego nie wiem. Oprocz helmu istotna jest wysciolka, ktora rowniez moze byc dopasowana indywidualnie do seryjnej skorupy. Podejrzewam, ze nie dowiemy sie dlaczego jezdzi akurat w AGV. Ogolnie firma jest wazna ale przy " podobnej " jakosci wazniejsze jest lepsze dopasowanie do glowy. Nie na kazdej glowie helm lezy identycznie. Testowalem kiedys Suomi ( symbolu nie pamietam ) z gornej polki cena 540,- € i nie przypadl mi absolutnie do gustu. Arai, Shoie i Schuberth sa dla mnie najlepszymi producentami helmow. co do kolejnosci mozna by podyskutowac. Arai poza Corsair na mojej glowie nie lezy. Moze ostatnio zmienili forme i inny model rowniez moglby mi pasowac, nie wiem spieral tez sie nie bede. Sa to moje osobiste odczucia. Pozdrawiam :biggrin:

Fajne bobasy, gratulacje pozdrawiam :biggrin:

Zamek powinienes bez problemu dostac w kazdej pasmanteri, a krawcow to chyba paru jeszcze w Twojej okolicy sie znajdzie. pozdrawiam :icon_mrgreen:

W koncu od wielokrotnego mistrza swiata mozna cos oczekiwac. Obecnie jezdzi na 2 cyl. 800 ccm BMW. pozdrawiam :icon_rolleyes:

Siemka ! Tanie mieso psy jedza. czesci dom Aprili sa duzo drozsze niz do BMW a sam motocykl duzo lepszy od Aprili pozdrawiam. :)

bo np. w stansach nie mozesz wejsc do knajpy i napic sie piwa, bo nie nasz skonczonych 21lati nie jastes pelnoletni. Coz takie tam akurat jest prawo i jakos wszyscy zyja. Nie wiem, czy nie rozumiesz ale raczej Ty nie chcesz rozumiec. Mnie tez juz niestety ta dysputa z Toba znudzila, jak i innych wiec. tym razem sie definitywnie wylaczam. pozdrawiam :)

to np. w stansach nie mozesz wejsc do knajpy i napic sie piwa, bo takie tam akurat jest prawo i jakos wszyscy zyja. Nie wiem, czy nie rozumiesz ale raczej Ty nie chcesz rozumiec. Mnie tez juz niestety ta dysputa z Toba znudzila, jak i innych wiec. tym razem sie definitywnie wylaczam. pozdrawiam :)

B. dobra rada !!! Tylko to, ze Valentino w nim jezdzi to raczej mniej interesujace, Gdyby ktorys z producentow dalby mu wiecej to najprawdopodobniej jezdzilby w innym. Osobiscie wybralbym Shoei. Wez jednak ten ktory bedzie lepiej lezal. pozdrawiam :rolleyes:

Siemka ! mam jakies dziwne wrazenia :biggrin: Czyzbys czytal w " Przy Piwie " " Kto nie kocha Komuchow " ??? przedewszystkim Kto daje Ci prawo do takiej wypowiedzi ? Mniejasza z tym mozna to okreslac jak kto chce. Wyjechalem legalnie na polskim paszporcie, czyli nie spieprzylam ! Po prostu nie mialem juz wracac - rozumiesz roznice ? ? ? Ty rowniez mozesz wyjechac, nikt Ci tego nie zabrania ! Z jednaj strony burzycie sie na prawo ktore niedlugo ma wejsc ( i wejdzie ), to prawo jest dla ich dobra. Ktos ( Legislatywa ) na gwalt chce bronic tych ktorzy sami siebie / przed soba nie sa w stanie obronic sie albo przed swoja glupota, ulanska fantazja albo nieumiejetnoscia jazdy potworem. Spojrz na to moze ze strony doroslych "moje" dziecko. Poczytaj tematy " Od ilu lat PJ ? Zdajesz sobie sprawe ile mlodziezy totalnie olewa jednoslady ??? Dla nich jest wazniejsze np. jak najszybciej jezdzic furka tatusia. Prawo umozliwiajace im to - czyli jezdzenie z opiekunem wejdzie predzej czy pozniej. I co, mozesz wszystkim zrobic dobrze ? pozdrawiam :biggrin:

Nie wiem czy Ci to pomoze, poszukaj w necie ROOF - szczekowiec / integralny. Szczeke mozesz otworzyc do gory ( az za glowe ) harleyowcy co poniektorzy w tym jezdza i sobie chwala. Bezpiecznej jazdy pozdrawiam :eek:

Tu masz racje, ze niestety 75 % wypadkow zdarza sie wlasnie dlatego, ze kierowca katamarana nie zauwazyl motocyklisty. Sam takowy mialem w lipcu '03. Statystyka mowi jednak niestety, ze wlasnie kierowcy mlodzi od 18 - 25 roku zycia powoduja najwiecej wypadkow. Ograniczenia ktore maja wejsc w zycie maja po czesci temu zapobiedz. Moze masz i racje czas pokaze :buttrock: :biggrin: :eek: pozdrawiam :wink:

Jezeli chodzi o bezpieczenstwo, wyobraznie co moze sie stac na drodze oraz o tym, ze 18 latek ma niestety ulanska fantazje ( Twoj osobisty przyklad wskazuje, ze i u starszych jest to mozliwe ), To moja 15,5 letnia corka ma jak widze wiecej rozumu i wyobrazni od Ciebie. Jak Ci sie to nie podoba to proponuje Ci emigracje do jednej z republik bananowch, moze tam nie bedziesz zmuszony dostosowywac sie do prawa. Kolego przeczytaj i pomysl mozesz nawet pokombinowac i nie zapieraj sie jak osiol bo niestety w kazdym kraju na ziemi procedura bedzie taka sama. Egzekutywa ma wieksze prawa niz Ty. Sprzet obojetnie jakiej wielkosci ( nawet ciezarowke ) Ci na policyjny parking odcholuja a co dopiero motocykl. Chcesz sie klucic o to czy sa w stanie sprawdzic moc ? badz pewny sprawdza ja, jezeli nie w ten to w inny sposob. Tak jak widziales na filmach maja rozne sposoby dotyczy sie to co prawda malych do 50 ccm jednosladow. Tak jak Polskie kombinatorstwo nie ma granic tak i antykombinatorstwo stara sie to zwalczyc. Wystarczy tylko podejrzenie. Skasuja sprzet a rzeczoznawcy zrobia swoje. Watpisz w to ? podam jeszcze jeden przyklad z klasy A1; od 16 - 18 r. zycia wolno Ci prowadzic 125 - ke do predkosci 80 km/h. Jezeli zostaniesz namierzony to automatychnie podlegasz karze jazdy bez uprawnien. czym to grozi - sam rosz mozgiem moze do tego dojdziesz. http://www.myvideo.de/watch/99815 http://www.myvideo.de/watch/99813 http://www.myvideo.de/watch/99812 :icon_mrgreen: http://www.myvideo.de/watch/99313 demokrecja jest kazdy moze nabijac sie ile czce i z kogo chce :bigrazz:

Witam ! OK wczoraj podalem zla moc w postaci 4 kW tyczy sie ona trzy i czterokolowych pojazdow klasy " S " Przepraszam ! Tomku ! W Niemczech rozgranicza sie dokladnie 3 grupy / kategorie / klasy tych najmniejszych 2 OO pojazdow. 1. Leicht Mofa ( bez uprawnien ) - poj. do 30 ccm - moc do 0,5 kW - predkosci do 20 km/h - max glosnosc do 65 dB (A) mierzonej podczas przejazdu V-max z odleglosci 7,5 m - nie ma obowiazku zakladania helmu / kasku 2. Mofa ( Uprawnienia - Mofa Prüfbescheinigung - zaswiadczenie o egzaminie teoretycznym ) - predkosc do 25 km/h - poj. do 50 ccm - obroty do 4800 / min 3. klase M - poj. do 50 ccm - predkosc do 45 km/h

Siemka ! Szkoda, ze nie napisales czy nowe czy urzywane, rocznik lub do jakiej kasy, no i co Cie w BMW interesuje. Pozdrawiam :)

Siemka ! Osobiscie zastanowil bym sie co ma dla mnie wyzszy / wiekszy priorytet, ladny stylistyczny wyglad czy bezpieczenstwo ? Po wypadku moze byc podobny dylemat, bo ze wzgledu na " piekna facjate moze zajsc potrzeba chodzenia w helmie integralnym. Kazdy wybierze sam. pozdrawiam :)

Feeeeeeeeeee Klaudiusz, nie wyrazaj sie tak brzydko o wykwalifikowanym :notworthy: , b. kompetentnym i :biggrin: i wyksztalconym ;) personalu w/w firmy. SA expertami to wszystko :D pozdrawiam :biggrin: