ks-rider

Siemka ! Tak jak juz przedmowcy zauwazyli idiota w ciezarowce a kretyn za nim. Smutna rzeczywistosc- pozdrawiam :)

Siemka ! Kolego jezeli mozesz to uzupelnij profil bo nie wiadomo jakim sprzetem jezdzisz. Nie napisales do jakiego motocykla. wiec odpowiedzi jakie dostaniesz bedo rozne i niekoniecznie trafne. Osobiscie jezdzilem na metzelerach M1. Sa b. dobre ale niestety zywotnosc kosztem przyczepnosci = szybkie zuzycie ( ze wzgledu na jako taki moment obrotowy - 130 Nm :icon_razz: ) wytrzymala przod 12500 km tyl stednio 5600 km Obecnie zrobilem ponad 1000 km na Metzelerach Z6 ktore wyzej wymienil kollega. Rachunkowo powine wytrzymac 10 400 km. ( i z pwenoscia wytrzymaja ) trzymaja sie niestety troche gorzej niz M1. tzn. nie trzymaja ale mam wrazenie, ze nie da sie polozyc maszyny tak jak przy M1. ( trzeba bedzie potrenowac a napewno sie uda pozdrawiam :)

Jezeli ma to chyba tylko Intrudery pozdrawiam :icon_razz:

Siemka ! Ja przyznaje Racje Mattirowi i Jeszua ! Ten Tiger to dobre rozwiazanie, co do jakosci nie moge sie wypowiedziec bo nie znam nikogo kto cos takiego posiada. To Nitro nie jest takie zle a Uwex tez nie najgorszy. Zastanowilbym sie tylko nad kupieniem przez neta bez przymierzania bo z regoly pasowal bedzie kiepsko - kazdy ma inna czaszke ( i fryzure :biggrin: ). Nie wiem tez ktore zlo wybralbym. Czy jezdzic w helmie luznym czy z dolnej polki ale dopasowanym. Wybralbym chyba ten dopasowany. Moja DR'a jechalem licznikowo prawie 140 km/ h w papierach ma 130 km/h helm typu cross i jakos mi glowy nie urwalo. Jak smigasz w wiekszosci po asfalcie to bierz integrala w lesia i tak nikt nie widzi co najwyzej zajace sie usmieja , ze niby smiesznie wygladasz. pozdrawiam :banghead:

Kto ma miekie serce musi miec twarda d**e. Muj kumpel mial ZZR 1100 i dal sie kolesiowi przejechac. Dwa lata chodzil pozniej na piechote bo tamten akurat "kasowy" nie byl. pozdrawiam :buttrock:

Siemka ! Pisalem sie na niego jak tylko zobaczylem zdjecia. nie przeszkadzalo by mi nawet, ze to golas. jednaj to co z niego zrobiono dalekie jest od tego co widzialem. Zamiast pieknej besti wyszedl Quasimodo. pozdrawiam :buttrock:

A nie uwezasz, ze zalezy to tez od drogi ? Co innego gdy na trasie masz male zakrety a co innego naprawde krete, o serpentynach juz nie wspomne. pozdrawiam :icon_mrgreen:

Sorry juz nie aktualne !

Byles, widziales ? Czy Ci kumple ze szkoly opowiadali jak to w tej hameryce jast ? Przypomina mi sie karykatura z lat '80A. Mleczko nosorozec kopulujacy zyrafe i tekst Obywatelu nie pieprz baz sensu ! pozdrawiam :biggrin:

Siemka ! Mnie by interesowalo z jaka predkoscia mozesz podrozowac z taka przyczepka ? Ladna jest ! pozdrawiam :buttrock:

Przeczytaj expercie posty i zobacz co pisza inni. Jezeli nie wiesz co i jak to sie nie wypowiadaj, bo przez przypadek mozesz sie osmieszyc jak powyzej z ta Daytona i jej momentem obrotowym. Jak widzisz wlasne odczucia nie zawiodly, wyniki rowniez powyzej. pozdrawiam :D Ale regulamin jest chyba ten sam ( i dlatego 675 jest testowana rowniez w tej klasie )

Po zerwaniu gwinta to z ta gwarancja moze byc roznie, jedno pozytywne, ze juz bedzie " dotarta " i gotowa do dalszej jazdy :P pozdrawiam :P

Masz w ogole PJ ? w profilu to tez jakos maszyny nie widze. Teoretyzujesz czy marzysz na jawie ? Co Ty mo w ogole radzisz ? Dom inicjatora tematu ! Albo zrob PJ albo jezdzij na sprzecie na ktory masz uprawnienia ! To ze kupiles sobie sprzet nie daje Ci automatycznie licencji do jatzdy po drogach publicznych ktora jest nawet kawalek asfaltu. pozdrawiam :)

To pozostawiam Tobie ! Nie ja wzialem to z praktyki ! Pozatym napisalem chyba wyraznie ze sa to moje odczucia - rozumiesz ? Moje prywatne. I wydajje mi sie, ze moge je miec. pozatym to jest jestcze rzecz w jakim pasmie obrotow. pozdrawiam :lapad:

Oj tym sie nie przejmuj. Ja tez dlugo na forum nie jestem, przebieg mimo woli mam ciut wiekszy i tez mnie "zlewaja", ze niby na fali jestem i z forum wojsko chca zrobic - nieprawdaz Sosna 83 ? tylko jak piszesz to zastanow sie co piszesz ! pozdrawiam :crossy:

Siemka ! najwazniejsze, ze nic b. powaznego Ci sie nie stalo ! Co prawda sezon za pasem ale nie przejmuj sie, wykuruj sie i wez dobrego adwokata, zeby szybko wywalczyl Ci kase na nowa maszyne i nie baw sie w naprawy. Kupuj nieuszkodzone moto i smigaj dalej. pozdrawiam :biggrin:

Siema ! pozyjemy, zobaczymy. Ja tam stawiam na Valentino !

Siema a ja powiem glupich nie trzeba siac, sami sie rodza. Nie uczyli Was, ze zony, karabinu, fajki piora, A przedewszystkim moto sie nie porzycza ????? od tego sa salony, komisy i handlarze. ja nie wsiadam na cudze moto gdy mi nawet doplacaja. Nie mam pozniej problemow. kto jest innego zdania niech skontaktuje sie ze mna na PW chetnie pozycze sobie na pare dni jego zone / dziewczyne - nawet nie zniszcze i gwarantuje, ze nie rozbije :biggrin: pozdrawiam :clap:

O czym Ty mowisz ? Przy HD ? Tracisz wtedy kiedy sprzedajesz, a nie w tedy kiedy jezdzisz. Oczywiscie kazdy motocykl traci na wartosci w wypadku HD jest to jednak minimalne. Pozatym pokaz mi kogos kto sprzedaje po pol roku czy po roku HD ? to sa wyjatki. Po dwa mowa jest o nowym modelach ktore wyszly pod koniec zeszlego roku wiec powiedz mi jak mozesz kupic nowy model jako uzywany lezeli prawie nie ma tego na urzywanym rynku ? pozdr. :clap:

Siema ! Nie czytalem jeszcze tego testu ale z porownan jazdy 600 do 675 to jednak w moim odczuciu moment obrotowy Daytony bije wszystkie 600 - tki. pozdrawiam :biggrin:

Siemka ! Jestes tego naprawde pewny, ze tylko zawodowcy ? A klasa amatorow ? pozdrawiam :bigrazz:

Siemka ! Ja bym preferowal ten naped co to go chlopaki w filmie Gwiezdne Wojny uzywaki. Bike byl tak wielostronny, ze nawet po lesie bez obawy przed lesniczym i mandatami mozna bylo polatac :bigrazz: i nawet nikt sie nie burzyl :clap: pozdrawiam :D

Gerhard no co Ty nie przesadzaj, Przeciez w naszym miescie dwa autobusy czy dwie ciezarowki bez problemu sie na glownej mijaja, tylko kurde to ograniczenie do 40 km / h przy centrum handlowym mnie drazni. :clap: pozdrawiam :D

Siemka ! Film nr. 1). Jestem naprwde pelen uznania dla ..... glupoty goscia ! zostawiam bez dalszego komentarza pozdrawiam :biggrin:

Jak bys tak pokombinowal ile cylindrow i jaka pojemnosc to chyba sam bys do tego doszedl. pozdrawiam