ks-rider

Siemka ! Urzywam Alpinestar Gore Tex i nigdy jeszcze nie mialem mokrych nog ( od 2002 ). Jak juz sam zwuwazyles / slyszales Daytona ma swoja wlasna klase i nic do niej nie pasuje. jest po prostu nr. 1. Osmiele sie stwierdzic, ze jest najbardziej wytrzymala i dlugotrwala. Moje nastepne Gore Texy beda Daytony. Jezeli kupisz cos innego to musisz sie liczyc z tym, ze bedziesz musial zywotnosc bedzie krutsza od Daytony. Ceny w stosunku do jakosci zadna inna firma nie jest w stanie przebic. pozdrawiam :biggrin:

OK tego akurat nie ogladalem, co nie znaczy, ze tego programu nire znam. Jak widac nie tylko ja nie ogladalem . O TVN Turbo mam swoje wyrobione zdanie. Ogladam to badziewie jak naprawde na innych programach nie moge nic innego znalezc ( czasem to sie zdarza ). Zwroc uwage ze w nijaki sposob nie wypowiedzialem sie o potraktowaniu kolegi " Pirata " tylko ogolnie o programie. pozdrawiam :biggrin:

Masz dojscie do neta ??? To wbij ebay.de i poszukaj ;)

Siemka ! Na Lokcie, Barki Plecy Alpinestars :biggrin:

A Ty bys po Chinsku taka umowe podpisal ? Jezeli ktos cokolwiek sprzedaje i spisuje umowe, to robi sie to w tym jezyku w ktorym sprzedajacy sobie tego zyczy, bo ten chce sie przed wpadkami zabezpieczyc ! :crossy:

A Tak ! Team Honda zamontowala Pedrosie lepsze czesci niz mistrzowi swiata :) :crossy: :bigrazz: Swoja droga ciekawi mnie z kad masz takie fachowe informacje ? :wink:

Siemka ! Panowie nie denerwojcie sie tak 1 Czego oczekujecie od tak za*eb***ie profesjonalnego programu jak TVN Turbo ??? komentetor gdyby mial wiedze to robilby co innego, Ten kto liznal temat motocykle nigdy nie powie dawca, bo organy takowego raczej nie beda nadawaly sie ( ze wzgledu na zniszczenia ) do niczego. pozdrawiam :)

Czy tylko chodzi o aponce czyz miales na mysli cala klase 1000 ? Z tych 4 pozycji R1 a w ogole to MV Augusta F4 1000 Tamburini pozdrawiam :)

Siemka ! Nie wiem z kad wziales te wiadomosci ale nie pokrywaja sie one lekko z moimi. 1. Najpierw sam podajesz, ze firmy ustalily zaprzestanie rywalizacji i przescigania sie w max predkosci a potem piszesz, ze ZZR 1400 cytuje " nie jest w stanie pojechac szybciej " Nie pojedzie bo jest ograniczona elektronicznie. Zdejmij blokade ( o wstawieniu innego chipa w ogole nie wspomne ) a wtedy mozemy pogadac. 2. Model ZX 1200 R byl robiony ( w b. krotkiej seri ) z moca 185 KM i osiagal predkosc wieksza niz Hayabusa 3. Jezeli nie znasz polityki Hondy to blagam nie pisz bzdur. Nikt nawet generalny importer na Niemcy nie zna ( jezeli zna to tylko on ) planow firmy co do tego modelu. Projektu nowego CBR XX jak do tej pory tez nikt nie widzial. To co ukazalo sie w prasie, w necie to tylko prace plastykow i retuszerow. Z kad wiec te informacje, ze zostal porzucony ? poza tym znowu zaprzeczasz temu co sam wczesniej napisales. Nie ma juz walki bo kwestia V-max zostala juz dawno ustalona. 4. czy w/g Ciebie Hayabusa to az taki SUPER SPRZET ? Czy myslisz, ze w dzisiejszych czasach Honda, czy Kawa nie jest w stanie wyprodukowac moto bijacago na leb Twoja Hayabuse ? 5. Spojrz w jakikolwiek katalog motocykli - Twoja Hayabuse bawno pobila MV Augusta F4 - 1000 Wez mnie nie rozsmieszaj ! Tych smietnikow stoi w Niemczech ile i w jakim kolorze chcesz. Problem w tym, ze nikt nie rzuca sie na to badziewie tak jak by to sobie Suzuki zyczyla ! Na rynku motocyklow sa za Honda chaba z udzialem 18 % ( pweny nie jestam ) No normalnie Expert jestes ! A ja myslalem, ze to sprzet turystyczno - sportowy. Naprawde :) za oswiecenie ! Dlatego wlasnie maja udzial gdzies w polowie calego rynku jednosladowego. Ile oni ostatnio nowych modeli wypuscili ? Obudz sie zebys nie przespal tego co robia inni producenci motocykli, jak widze poza Suzuki nie wiesz nic ! pozdrawiam :crossy:

Siema ! Wejdz na niemiecki e-bay i poszukaj http://fahrzeuge.search.ebay.de/RG-80_Moto...gZ1QQsofocusZbs pozdrawiam :icon_mrgreen:

Siemka ! Ostatnie sluzbowe byl Audi A3 w dieslu a od wczoraj BMW 1. pozdrawiam :D

No widac masz juz dosc duze doswiadczenie z tymi twardzielami z policji. Co dopiero bedzie jak PJ zrobisz ! ? pozdrawiam :D

Siemka ! Swego czasu zamiescilem test i ranking zolwi wiec dobrze zrobisz jak przeszukasz forum. Alpinestar obciol w kazdym razie lepiej niz Dainese. pozdrawiam :crossy:

Siemka ! Tak jak juz przedmowcy zauwazyli idiota w ciezarowce a kretyn za nim. Smutna rzeczywistosc- pozdrawiam :)

Siemka ! Kolego jezeli mozesz to uzupelnij profil bo nie wiadomo jakim sprzetem jezdzisz. Nie napisales do jakiego motocykla. wiec odpowiedzi jakie dostaniesz bedo rozne i niekoniecznie trafne. Osobiscie jezdzilem na metzelerach M1. Sa b. dobre ale niestety zywotnosc kosztem przyczepnosci = szybkie zuzycie ( ze wzgledu na jako taki moment obrotowy - 130 Nm :icon_razz: ) wytrzymala przod 12500 km tyl stednio 5600 km Obecnie zrobilem ponad 1000 km na Metzelerach Z6 ktore wyzej wymienil kollega. Rachunkowo powine wytrzymac 10 400 km. ( i z pwenoscia wytrzymaja ) trzymaja sie niestety troche gorzej niz M1. tzn. nie trzymaja ale mam wrazenie, ze nie da sie polozyc maszyny tak jak przy M1. ( trzeba bedzie potrenowac a napewno sie uda pozdrawiam :)

Jezeli ma to chyba tylko Intrudery pozdrawiam :icon_razz:

Siemka ! Ja przyznaje Racje Mattirowi i Jeszua ! Ten Tiger to dobre rozwiazanie, co do jakosci nie moge sie wypowiedziec bo nie znam nikogo kto cos takiego posiada. To Nitro nie jest takie zle a Uwex tez nie najgorszy. Zastanowilbym sie tylko nad kupieniem przez neta bez przymierzania bo z regoly pasowal bedzie kiepsko - kazdy ma inna czaszke ( i fryzure :biggrin: ). Nie wiem tez ktore zlo wybralbym. Czy jezdzic w helmie luznym czy z dolnej polki ale dopasowanym. Wybralbym chyba ten dopasowany. Moja DR'a jechalem licznikowo prawie 140 km/ h w papierach ma 130 km/h helm typu cross i jakos mi glowy nie urwalo. Jak smigasz w wiekszosci po asfalcie to bierz integrala w lesia i tak nikt nie widzi co najwyzej zajace sie usmieja , ze niby smiesznie wygladasz. pozdrawiam :banghead:

Kto ma miekie serce musi miec twarda d**e. Muj kumpel mial ZZR 1100 i dal sie kolesiowi przejechac. Dwa lata chodzil pozniej na piechote bo tamten akurat "kasowy" nie byl. pozdrawiam :buttrock:

Siemka ! Pisalem sie na niego jak tylko zobaczylem zdjecia. nie przeszkadzalo by mi nawet, ze to golas. jednaj to co z niego zrobiono dalekie jest od tego co widzialem. Zamiast pieknej besti wyszedl Quasimodo. pozdrawiam :buttrock:

A nie uwezasz, ze zalezy to tez od drogi ? Co innego gdy na trasie masz male zakrety a co innego naprawde krete, o serpentynach juz nie wspomne. pozdrawiam :icon_mrgreen:

Sorry juz nie aktualne !

Byles, widziales ? Czy Ci kumple ze szkoly opowiadali jak to w tej hameryce jast ? Przypomina mi sie karykatura z lat '80A. Mleczko nosorozec kopulujacy zyrafe i tekst Obywatelu nie pieprz baz sensu ! pozdrawiam :biggrin:

Siemka ! Mnie by interesowalo z jaka predkoscia mozesz podrozowac z taka przyczepka ? Ladna jest ! pozdrawiam :buttrock:

Przeczytaj expercie posty i zobacz co pisza inni. Jezeli nie wiesz co i jak to sie nie wypowiadaj, bo przez przypadek mozesz sie osmieszyc jak powyzej z ta Daytona i jej momentem obrotowym. Jak widzisz wlasne odczucia nie zawiodly, wyniki rowniez powyzej. pozdrawiam :D Ale regulamin jest chyba ten sam ( i dlatego 675 jest testowana rowniez w tej klasie )

Po zerwaniu gwinta to z ta gwarancja moze byc roznie, jedno pozytywne, ze juz bedzie " dotarta " i gotowa do dalszej jazdy :P pozdrawiam :P