Skocz do zawartości

ks-rider

Forumowicze
  • Postów

    23535
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    152

Treść opublikowana przez ks-rider

  1. Siemka ! W prawie centrum masz wlasciwie wszystkie sklepy z ciuchami i akcesoriami w promieniu moze jednego kilometra. Alpinestras - Martin Brandt Motorradhaus Billhorner Kanalsraße 56 - 58 20539 Hamburg ( Andreas zrobi Ci chyba najlepsza cene ) Hein Gericke - Spaldingstraße 218 Profil - Spaldingstraße 210 Polo Spaldingstraße 160 Dainese Pro Shop Hamburg Heidenkampsweg 100 20097 Hamburg ( Jak bedziesz jechal w strone Bremen / Hannover na autostrade to sklep jest po prawej stronie zaraz za Mercedesem ) ( tu najtrudniej sie dogadac co do ceny ) :notworthy:
  2. Bo " przecinakami " jezdza z regoly mlodzi, mniej doswiadzueni i z wieksza porcja ulanskiej fantazji. Statystyka raczej nie klamie. 200 % racji :icon_biggrin:
  3. A gdzie w ogole jestes w tej chwili no i o co Ci chodzi o adresy sklepow. Napisz troche wiecej informacji, bo ciezko mi sie o wszystko domyslac. :buttrock:
  4. Kolego nie wiem o co Ci chodzi ??? Kolega Mycior sprzedal sprzet chyba jako powypadkowy. Raczej nic chyba nie zatail. Z dobrej i nieprzymuszonej woli podal informacje, zwroc uwage, ze nie ujawnil danych osobowych kupujacego, tylko podal nr. ramy. Oczywiste jest, ze jego informacja / przestroga nie trafi do motocyklistow w cakej Polsce, moze zostanie tylko w forumowym kregu. Druga strona medalu, moze ten co kupil moto dostanie gdzes te czesci z innych zrodel i wymieni je, moze nawet rame :icon_biggrin: ??? Kto wie ? Moim zdaniem nie ma co na niego wjezdzac. Co jednak Ty sugerujesz pozostaje dla mnie duzym znakiem zapytania. :buttrock:
  5. I tu jest blad w rozumowaniu ! Dlaczego nowe na przod ? A ktora to os jest osia stabilizujaca ? Nowe opony zaklada sie bezwzglednie na tyl, bez roznicy ktora os jest napedzana ! :crossy:
  6. Ktorego poniedzialku ? :crossy: Alpinestars Dainese nie ma dylematu ale z Suomy to problem. Nie wiem kto tym handluje i dotychczas sie z tym w HH nie spotkalem.
  7. Siemka ! He, He w niemczech jak by dostal komentarz / Bewertung to nialby juz kiche. Jak sami widzicie Papier i Net jest cierpliwy i moze duzo przyjac. Potwierdza to tez moje wczesniejsze wypowiedzi, o wiekszej zetelnosci sprzedajacych na zachodzie niz w PL. Pawelmoto2 gdyby taki patafian sprzedal Ci moto w takim stanie i wpisal gdziekolwiek - rama prosta to po 3 - 4 latach moglbys przyjechac sprzetem i zadac zwrotu gotowki ktora kiedys zaplaciles - bo przewalka co do wypadkowosci pojazdu. P.S. Sam chcialem wyslac mu maila z zapytaniem ale aukcja jest juz zakonczona - ciekawe co by mi w niemieckim napisal ? i jaki patafian to kupil ? :crossy:
  8. Napisz jaki kombinezon i z jakiego sklepu / firmy ? Jak pilne ? Chyba, hze chodzi Ci o same adresy sklepow ? :crossy:
  9. Siemka ! Kupisz i tak to co Tobie bedzie sie podobalo. jak widze wiekszosc rad jest - kupuj skore ? Dlaczego ? Bo jepiej / bardziej wyglada lub sie prezentuje ? Chcesz zeby Ci bylo w chlodniejsze dni cieplo, czy chodzi Ci o wyglad typu Easy Rider ? Skora i owszem jest wytrzymalsza i przy slizgach nie ulegnie takiemu uszkodzeniu jak textylne. ( po wypadku / slizgu i tak kupujesz nowe - z regoly ) Virago nie jezdzisz jednak takimi predkosciami jak sportami czy sport - turystyka i to raczej nie jest moto do szalenstw. Textylne sa cieple w zimie i bardziej przewiewne w lecie czyli bardziej uniwersalne. Znam takich ktorzy i w chlodne dni jezdza w skorze ubrani na cebule. Jak myslisz jak w lecie lezy na nich kombinezon ? Tak, jest co najmniej o jeden do dwoch rozmiarow za duzy. Tez fajnie to potem wyglada, jak po starszym i nieco wiekszym bracie. Co do jakosci to od razu kup srednia lub gorna polke. zaoszczedzi Ci to wydatek kupienia jakiegos g**na ktore po pierwszym deszczu wyrzucisz lub bedziesz zmuszony sprzedac. :crossy:
  10. Wczoraj bylem na imprezie HD - poczatek sezonu, grilowanie, przejazdzki paru modelami. Skorzystalem z okazji przejechania sie E - Glide ( jeszcze model z poprzednim / nie nowym silnikiem '07 ). Kurde jaka betonowa cegla. Na trasie szybkiego ruchu mialem wrazenie ze zaraz czyms zachacze i sie przeszlifuje - stanowczo nie dla mnie. Towarzystwo HD mieszane, patafiamow sporo, napuszonych pawi rowniez. Jezeli mial bym kupic HD to mialbym chyba wlasnie problem z ta kategoria ludzi ktora nimi jezdzi.
  11. Skarbie chyba Ci sie wysokosc bieznika pomylila, no chyba, ze ja sie myle. do tej pory wydawalo mi sie ze minimum to 1,6 mm czyzbym sie mylil ??? :icon_eek:
  12. Siemka ! w Niemczech np. przyczepy ktore naja Sondergenehmigung ( specjalna zgode ) na jazde z predkoscia 100 a nie jak inne 80 km / h warunkiem jest, ze opony nie sa starsze niz 6 lat. To jest jedyny warunek jaki opona musi spelnic we wszystkich niemieckich przepisach. O ilosci lat nic wiecej nie ma. Co do opon w moto moj stosunek jest raczej znany tylko nowki. W przypadku auta nie widze tego az tak rygorystycznie. W Twoim przypadku zjechalbym opony do zalecanej przez prawo wysokosci bieznika ( no moze nie zupelnie ) i dopiero wtedy je wymienil. :crossy:
  13. Z tym síe zgodze Jezeli jezdzi sie po drogach niepublicznych czyli prywatnych to nie sa potrzebne jakiekolwiek uprawnienia. Na torze n.p. nie potrzeba PJ tylko licencja :buttrock:
  14. Jezeli cos takiego lup podobnego sie zdarzy to pierwsza rzecz spisuje sie / zapamietuje numery rejestracyjne przeciwnika. Jezeli dyskutuje sie z nim i nie dochodzi do porozumienia to dzwoni sie wlasnie po policje, bo ona m/innymi po to jest. Spisza protokol gdzie jest jasno czarno na bialym co sie stalo i jaka szkoda. Reszta to jej likwidacja porzez rzeczoznawce ewentualnie ubezpieczenie sprawcy ( mniej dochodowe ). W pezypadku nie dogadania sie polubownego, jezeli sprawca odjedzie, zostaje sie na miejscu i tym bardziej dzwoni na policje - przeciwnik ma ucieczke z miejsca wypadku a likwidacja szkody nie stanowi jakiegokolwiek juz problemu. :buttrock:
  15. Czyli inni musieli uwazac na Ciebie. :buttrock: a jak teraz, po zmianie stylu ??? :crossy:
  16. O patrzcie wrozbite na forum mamy !!! :icon_razz: Lehoom zmien sobie profesje, bedziesz lapiej zarabial, tylko z tym wrozeniem i przepowiadaniem musisz uwazac zeby z glodu nie umrzec :icon_razz: , czego naprawde Ci nie zycze. :crossy: Hej MOC zgadzam sie z Toba i przybij piatke :biggrin: :crossy:
  17. Daj morzynowi szanse - troszku sie rozciagnie. Co do reszty to watpie. Przejezdzij sezon opisz gdzie Cie dusi oraz inne rzeczy. Po sezonie mozna do nich napisac ( przetlumacze Ci - dylematu nie am ) wyslesz do firmy i Ci poprawia co trzeba. chyba, ze chcesz teraz ? musisz nauczyc sie teraz klasc go klasc do gory nogami a nie tradycyjnie !!! Gdy polozysz go tradycyjnie dolna czesc przylbicy ( ta czarna ulegnie odksztalceniu - pod wlasnym ciezarem helmu ) To znowu spowoduje, ze otwierajac przylbice do gory bedz zawaczal prawym i lewym koncem koncowek o gorna gumke uszczelniajaca vizjer. Ulegnie ona uszkodzeniu. Przy jezdzie w deszczu beda splywac wewnatrz krople deszczowej wody. :crossy:
  18. Dzisiaj sie dowiadywalem dokladnie, u nas musialbys sie dwa razy w jednokierunkowej zle ustawic. :) tacy to juz sa ci panowie egzaminatirzy. U nas dzisiaj w szkolce nie zdaly dwie osoby.
  19. No to chlopaki calkiem niezla cene przycieli tamburini u nas kosztuje tylko 40 000,- €nieciu podatku troche na chleb z sola im zostanie. Z tym bym sie nie zgodzil. Maybach to komfort i luxus porownujac do motocykli cos miedzy Gold Wing'iem lub BMW 1200 LT. Po 200 km na MV z regoly instrukcja obslugi zaleca podjechac pod salon masazu i dac sie porzadnie wymasowac ( nie mowa tu o masazu tajlandzkim :icon_rolleyes: ). :lalag:
  20. Chyba kombinujesz jak zrobic malpe z kryla. Jedz do Hondy postaw im moto i popros o pisamny kosztorys nakrawy ( moze kosztowac paare zloty ). Drugi adres to rzeczoznawca ( ten juz bedzie kosztowal wiecej ). Na podstawie kosztorysu z Hondy odpowiednio pogadaj z rzeczoznawca ( moze wyceni wyzej ). Reszta to likwidacja sprawy. :eek:
  21. Od 2002 jestem na niej co roku. Raz mnie nie bylo. Przez miasto przewijaja sie dziesiatki tysiecy ludzi, motocykle ( w rejonie imprezy ) co krok. Park maszyn na odcinku ca. 2 km. Idziesz i co metr stoi co jeden to ladniejszy. Jest duzo customizerow. Harley USA organizuje male muzeum w duzych namiotach. Potomek zalozycieja firmy tez przyjezdza. Sklepiki z ciuchami i akcespriami + budy z zarciem ( ogolna haltora ). Z regoly conajmniej 4 sceny z muzyka life. Wystepy "hartystyczne" panienek z St.Pauli. ( szczerze mowiac to na przecietnym zlocie program panienek z regoly jest lepszy ). Wszystko z kultura do godz 24.00 potem koniec imprezy. Ciezko poisac bo zalezy co kogo interesuje. W kazdym razie maszyn i ludzi sporo. :bigrazz:
  22. Wydaje mi sie, ze kierowca katamarana byl/a slepy/a. :bigrazz:
  23. Siemka ! Koledzy motocyklisci teraz trzeba bedzie jeszcze bardziej uwazac bo slepaki i nie nauczeni obserwowania innych uzytkownikow drog publicznych beda widzieli jeszcze mniej niz przedtem. :banghead:
×
×
  • Dodaj nową pozycję...