ks-rider

Rozumiem, ze Kubica od razu siadl za sterami Formuly 1 lub spadl z kosmosu :) 1. jakimi pojazdami zaczal jezdzic ? Chyba adekwatnymi do swojego wieku i umiejetnosci. 2. w jakich miejscach uczyl sie jezdzic ? na drogach publicznych ? :icon_mrgreen: I dokladnie dla tego dla malolatow sa pojazdy do 50 ccm, klasa A1, a niedlugo A2. W szkole tez raczej od zdania matury nie zaczynasz :icon_mrgreen: :crossy:

Nie musi ale moze. Nikt i zadne urzadzenie nie jast w stanie przewidziec gdzie peknie i czy w ogole... :D

wez sie nie osmieszaj. statystyki prowadzone sa troche dluzej niz Ty jestes na swiecie i w tym wypadku wcale nie trzeby ich falszowac. Slyszales cos o tym, ze w niektorach krajach PJ mozna zrobic juz w wieku lat 17 - tu i przez rok jezdzisz z kirerowca o odpowiednim starzu. Zmniejsza wypadkowosc o prawie 40 % ! Co do szkolenia to moge sie zgodzic, jest jednak pare szkol ktorzy robia to jednak znakomicie. :biggrin:

Byly lepsze. :biggrin:

Przy uderzeniu zmienila sie struktora skorupy helmu, w mielscu gdzie uderzyl wgniotl sie steropian powstala tez luka w materiale wypelnion apowietrzem. to przy nastepnym uderzeniu moze spowodowac pekniecie skorupy. Nie musi isc na smietnik, mozna postawic na polke w celach ozdobnych. :biggrin:

to o czym mowisz to samosad ( bezprawie i samowola ), notabene rowniez karalne, radze sie zastanowic co piszesz bo po czesci przemawia o Tobie z jakiego srodowiska i jakiego domu sie wywodzisz. :biggrin:

W ostatnich testach te pierwsze obciely troche lepiej, mimo tego i drugie nie sa zle. :biggrin:

Nie wiem czym sie tak bardzo bulwersujecie, ilu z was jezdzi po Szwecji ? Jezeli ich spoleczenstwo jest za tym, to co wam to przeszkadza ? kazdemu to czego chce, badz na co zasluguje. :notworthy: :crossy:

Mozesz byc, i to i tak niczego nie zmieni :( Nic nikomu do tego czym jezdzisz, pod warunkiem, ze i moc i poj. bedzie zgodna z przepisami :) :biggrin:

jak Tobie ktos wpier**li to zobaczymy, czy bedziesz krzyczal aby odpuscic, zobaczylibysmy czy chcialby sie rowniez dogadac ? Niby w jaki sposob ? Jak juz zaliczysz becki i ten kto Ci je sprawil zaproponuje Ci lizaka, ciekawe co wtedy powiesz ? Jak nie wiesz, to po jaka cholere w ogole zabierasz glos ? ? ? Siedz i czytaj, moze sie czegos dowiesz ! W cywilizowanym swiecie od tego wlasnie jest policja, kumasz ? :(

No wlasnie jeden LESZCZ sie wlasnie odezwal, dziwne tylko, bo z regoly dzieci i ryby glosu nie maja. :rolleyes: Podaj moze wyjscie z sytuacji, czekamy :)

Zgadzam sie z Toba :icon_mrgreen: Chyba pozostanie nam poczekac na sensowna wypowiedz :buttrock: :crossy:

W kazdym razie mi sie üpdoba, a o gustach porzeciez sie nie dyskutuje, wazniejsze jest chyba, zeby dobrze sie prowadzil i byl bezawaryjny jak stara VFR. :icon_mrgreen:

Z tego co na biegu wyczytalem silnik pozostaje w 4 cylindrach. Moze nowa XX dostanie 5 cyl ale o tym na razie nie wiadomo. Moze dowiem sie czegos na INTERMOT'cie w Pazdzierniku. :icon_eek:

Jak wyzej, pisemna notatka na komisariacie, gdy nie chca przyjac isc ze swiadkiem, spisac nazwisko / numer policjanta i przekazac prokuratorze. Osobiscie napisalbym jeszcze do jakiejs szanujacej sie gazety, o telewizornie tez mozna zachaczyc. :icon_eek:

Siemka dzisiaj natknalem sie na cos nowego, jak w temacie Poj. 1000 ccm moc 160 KM naped niestety lancuch :icon_eek: http://www.doxupport.com/JMCNB_Multimedia/...R1000_rd_fr.jpg :)

Z trwaloscia jakich ? ;)

Pierwsza rzecz to nie szkopy tylko Niemcy, dwa tu nie ma udokumentowania, hbo z regoly ten kto zrobil PJ to jezdzi a nei tylko tzryma w szufladzie. Mozna jednak sprawdzic udokumentowanie poprzez czy ubezpieczenie czy dowod rej. ( Tu jednak przepisy polskie daja ciala, bo i tak trzeba oplacac wszystko czy sie jezdzi czy nie. ;)

Kwestia bardzo dyskusyjna, jezeli ktos ma juz np. "B" i ma ta 30 - tke to mentalnie jest juz raczej troche dalej niz 24 - latek. Co prawda nie zawsze :flesje: . Trudno tu dyskutowac co by bylo lepsze, w Niemczech to dziala kupe lat i sprawdza sie wiec moze sprawdzi sie i w PL. :crossy:

Gern geschehen. Nie, smigam teraz na BT 014 a w przyszlym tygodniu zakladam wlasnie Z6. :icon_twisted:

Fajnie interpretujecie przepisy, he, he.linia ciagla jest linia ciagla i nie wolno jej przekraczac. :icon_twisted: :icon_razz:

He, he, jestes w tym momencie bardziej konserwatywny odemnie :icon_twisted: Nie przesadzajmy, po dwoch latach udokumentowanej jazdy w klasie 34 KM mozna wlasciwie przesiasc sie na docelowe ( moze nie wszyscy ale wiekszosc ) :icon_razz:

dyskutujemy tu o powaznych sprawach a nie o pierdolach, masz ochote pospamowac - polecam dzial humor lub przy piwie, ewentualnie w Przepisach bo za cos takiego zabieraja Ci PJ i pozniej sporo musisz chodzic piechota lub byc zdany na komunikacjee miejska . Kumasz ?

Kolega ma duuuuuze szczescie, Motorrad kilka tygodni temu przetestowal trzy rodzaje gum do tehgo sprzetu. testowano dodatkowo Michelin Pilot Road " A " ktore sa w satndardzie. sa naprawde dobrymi seryjnymi oponami w ktore producent obol Honde, sa poreczne neutralnenie ma specjalnie tendencji do stawiania motocykla przy hamowaniu, drgan kierownicy, wybacza sporo bledow , jest przewidywalna, mimo tego ze pod wzgledem przyczepnosci nie jest juz na takim poziomie jak inne porownywalne opony konkurencji. Pirelli Diablo tada n atych oponach jezdzie sie podobnie nieskomplikowanie na " lekkich stopach " ( troche smieszne ale tak napisali ) Pirelli toczy sie nie tak komfortowo jak, daje jednak spora rezerwe jazeli chodzi o przyczepnosc. Ich godzina wybija gdy jedziemy na mokrej nawierzchni. Suverennie przecina wodeprzynoszac pilotom wygrana pod wzgledem bezpieczenstwa. Metzeler Z6 Roadtec pod wzgledem mokrej nawierzchniu niewiele gorzej od Pirelli, we wszystkich innych kategoriach o wiele lepsza od konkurencji. Jest referencja ( w stosunku do tej opony porownuje sie inne ). pelna przyczepnoosc, klasa oprecznosc, mala tendencja do stawiania motocykla ( Aufstellmoment ) podczas hamowania ( moge potwierdzic ) w pochyleniu czy nierownosciach drogi. ( Bodenwellen ) i wywazone ( wybalansowane ) bezpieczne zachowanie sie w zakretach. Zarowno przy turystyce jak i sportowej turystyce. Sorry za moze nie dokladne tlumaczenie ale spiesze sie bo zaraz wyklady. :icon_biggrin:

Co znaczy oplaca sie ? Z ekonomicznego punktu napewno nie ale przeciez sa jeszcze rmocje, frajda. To czego nauczysz sie przez te dwa lata jezdzac na 125, tego nikt Ci nie zabierze, zdobyte umiejetnosci bedziesz mogl wykorzystac na innych pojemnosciach. :icon_biggrin: