ks-rider

tam sie go czepiasz, do tematu wniosl wiecej o ortografi niz konkretnej wiedzy z zagadnienia tematu. :crossy:

Kazal Ci go ktos kupic ? ? ? 1. Tej gwarancjinie masz nigdy 2. Jezeli chcesz ja miec, nie nabywaj uzywanego 3. Jezeli decydujesz sie na uzywany kup z gwarancja od handlarza 4. Nie chcesz sie kupic z wada ukryta, wez specjaliste / zrob ekspertyze 5. Dziala zasada tower nabyty nie podlega wymianie / zwrotu pieniedzy na zasadzie " widzialy galy co braly " oczywiscie zawsze mozesz wszczac proces 6. udowodnij sprzedajacemu, ze wiedzial o fakcie " ukrytej wady " - zycze duuuuzo szczescia :icon_mrgreen: Nikt nie kaze Ci wchodzic TU, zawsze pozostaje Ci jeszcze forum polonistow, wieszczy czy innych / podobnych . :crossy:

Dzecko, przyszlo co moze do glowki, ze sa na tym forum osoby ktore pisza z kompa w ktorym niema polskiej klawiatury ? Lub nie chca zmieniac ustawien ? estesmy tu na forum motocyklistow a nie milosnikow polskiej ortografi, to raz. Nie wszyscy ktorzy tu pisza musza znac i umiec j. polski - kumasz ? ? ? Pozyjesz dluzej, moze zrozumiesz :icon_mrgreen: dla kogo, dla Ciebie ? Nie badz smieszny :icon_mrgreen: Dla samego siebie wystarcza mi az nadto :biggrin: kazdy pisze jak moze i na tyle na ile potrafi. :icon_mrgreen: Mozna u tak, pytanie tylko jaka masz pozniej gwarancje, ze odbierzesz ten motocykl, gdy naprzyklad po jego odbior zglasza sie 3 odbierajacych z kwitami przelewu kasy za dokonana transakcje. Twoj cyrk, Twoje malpy, osobiscie preferuje transakcje " z reki do reki ". :crossy:

Daj ta dobrze sprecyzowana umowe, moze sie posmiejemy. Placiles przelewém, a motocykl kiedy odebrales, minute czy dwa tygodnie pozniej ? Nigeria Conection tez placi przelewami i nawet znajduja sie tu tacy ktorym sie wydawalo, ze ich przewala - kumasz ? ? ? :icon_mrgreen: :crossy:

Niezupelnie, do szybkiego pokonania zakretu wystarcza polozenie maszyny do 45 st. ( Przy typowym promieniu zakretu na publicznych drogach ). Schodzenie na kolano nie jest wiec absolutnie potrzebne. :crossy:

:buttrock: :lalag: :notworthy: :crossy:

Srednia zuzycia oleju to 0,3 l na 1000 km Nie masz sie co obawiec chlopaki przegonili go w roznych predkosciach :icon_mrgreen: :crossy:

W Rosji w ciagu 2 min. :icon_mrgreen: :crossy:

Siemka ! Krotko i na temat, tym razem na czynniki pierwsze rozlozono Fireblade'a SC 59 z 2008 r. 5 539 km – opony BT 016 11 772 km – klocki hamulcowe przod 11 857 km – opony BT 016 13 659 km – chaczace / ciezko chodzace sprzeglo 15 900 km - opona tyl BT 016 18 799 km – cybant szlauchu ukladu chlodzenia 23 759 km – opony Conti Sport Attack 24 872 km – zestaw napedowy 27 763 km – opony BT 015 30 178 km – lozysko glowki ramy 33 193 km – opony Pirelli Diablo Rosso 33 894 km – przednie klocki hamulcowe 36 012 km – wymiana linki sprzegla 37 204 km – opony Metzeler M3 42 265 km – opony M3 43 288 km – regulacja lozyska glowki ramy 47 235 km – opony M3 Glowica – wszystkie zawory wydechu sa nieszczelne. 4 prowadnice sa mocno koniczne ovalne rozszerzone) adekwatnie do prowadnic siedziska nierownomiernie wybite. Lozyska walkow rozrzadui profile walkow nie wykazuja zuzycia. Cylindry / tloki – Cisnienie w pierwszym ( lewym ) zylindrz bardzo zmalalo 1 – 7 2 – 10,25 3 – 11,25 4 – 12 Piuerscienie maja lekkie zuzycie, Tloki maja lekkie nalecialosci nagaru zuzycie jest OK Cylindry wykazuja co prawda slady / zadrapania, sa jednak w formie i wymiarze. Wal – wszystkie lozyska sa OK ich obraz wizualny rowniez. Sprzeglo - Po wymianie nowe wykazuje minimaln eslady zuzycia, tak samo jak kola zebate przekladni.Mechanizm zmiany biegow prezentuje se dobrym stamen. Rama / zawieszenie – Rama I wacchacz sa w dobrym stanie, reszta wykonczenia robi roewniez dobre wrazenie solidnosci wykonania. Tlumik ulegl dosc duzej korozji. Ranking 1. HD Road King 2. Honda CBF 1000 3. Suzuki Bandit 1250 S 4. Triumph Sprint 1050 ST 5. BMW K 1200 S 6. Kawa ER 6 F 7. Honda VFR 8. Yamaha R1 9. Suzuki V-torm 1000 10. Suzuki GSX-R 1000 11. BMW F 800 12. MZ 1000 S 13. Honda Fireblade 14. Kawa ZX 10 R 15. Triumph Daytona 675 16. Yamaha XT 660 X 17. BMW R 1200 GS 18. Kawa ZZR 1400 19. HD V-Rod 20. Kawa Z 1000 21. Buell XB 12 S 22. KTM 950 Adventure 23. Suzuki M 1800 R ( intruder ) 24. Ducati 999 :crossy:

Szaki zmiluj sie, najoierw zacznij rozrozniac jedno od drogiego, to raz. Z tego co sam napisales to nie masz zbytnio umiejetnosci a chcesz porawc sie na 250 czy 300 ( ttora wystepuje jedynie w 2 T ( chyba, ze sie myle to prosze o poprawienie ). Wydaje mi sie, ze juz üprzy 250 w 2 troche przceniasz swoje mozliwosci, o 300 nie wspomne. DR 350 lub DRZ 400 to gora, przynajmniej na poczatek. :crossy:

Jezeli za ta kase taki wyrwiesz to powinien byc OK :crossy:

Mam podobny, zdaje egzamin, nie kupilem, dalem zrobic. Srubke do kamery czy aparatu dostaniesz w sklepie fotograficznym, mozesz gdzies na rynku kupic za pare zlotych stary futeral do aparatu fotograficznego lub stary statyw u zdemontowac srobke. :crossy:

213 km/h na AK w Gdańsku Hunter tak miedzy nami to tam mozna duzo szybciej :icon_mrgreen: , ale nie bede kolegi usprawiedliwial, wie co robi :biggrin: :crossy:

Mimo tego ujal bym to na pismie ( przez kalke lub w dwoch egzemplarzach z waszymi podpisami na kazdym egzemplarzu. Wzor nie jest potrzebny napisz swoimi slowami. :crossy:

No tak za piewszym razem wcielo go przez mafie nigeryjska a treraz to pewne przed policja lub celnikami sie ukrywa, chyba, ze juz zapuszkowali :icon_mrgreen: :crossy:

267 kg wagi, no sorry ale K 1300 S wazy juz mniej. :crossy:

Watpie abys za ta kase kupil V 2 SM. co prawde nie znam na tyle rynku ale tak mi sie wydaje. 60 KM, hmmm Znowu za jaka kase a co wazniejsze w jakim stanie ? Nie chce krakac ale osobiscie kiepsko to widze. W miare wygodny, hmmmm, to juz jest napawde subjektywne, masochista wszystko nazwie wygodnym, inny nie. SM jest z natury niewygodny :icon_mrgreen: Watpie abys po przesiadce z XX byl z niego zadowolony, podejrzewam, ze jak juz wspomniano KTM 620 bylby najbardziej odpowiedni. pro. zacznij moze czytac ze zrozumieniem, kolega podal do 10 000,- pln a nie 12 000,- pln - kumasz roznice ? ? ? Rownie dobrze moglbym poleciec Aprilie RXV 550 tak na marginesie za co ubostwiasz H 610 ? Bo jest piekny ( subjektywnie ) na fotach ? :icon_mrgreen: Sorry ale to dziecinne stwierdzenie. :crossy:

Nie wiem jak Wy ale ja tez musze planowac urlopy z duzym wyprzedzeniem i nie widze w tym jakos nic dziwnego. :crossy:

Swego czasu w 2005 bylem na II - gim Europejskim zlocie motocykli BMW w Sadkach. Motocykli BMW bylo " morze " a wlasciwie dokladnie 6 ( szesc ) sztuk :icon_mrgreen: . Kto wie moze w przyszlym roku zorganizuja jakis zlot :icon_mrgreen: i moze frekwencja podniesie sie do 10 ( dziesieciu ) sztuk :icon_mrgreen: # :crossy:

Nastepny dyzio marzyciel, zanim cos napiszesz to warto zaznajomic sie z tematem ( i jego autorem ). :crossy:

Hunter, poczytaj troche forum i zeroc uwage kto z jakiego powodu kupuje jakie moto, naprawde zdzwisz sie :icon_mrgreen: Oczywiscie, ze moze, dylemat tylko w tym, aby pozniej bylo Cie stac na splacanie rat przez te powiedzmy nastepnych 5 ( piec lat ). :crossy:

Jezeli juz mialbym wybrac miedzy tymi ktore podales to z pewnoscia model " G " na pewno nie w benzynie tylko w diesel'u. jezeli wiec chcesz cos takiego posiadac to musisz liczyc sie z kosztami. Rozwazyl bym jeszcze Toyote Landcruser'a HD 80 :crossy:

Wojtek, ale ja i Yuby ( o Hunterze nie wsopomne ) tez caly czas siedzimy na forum :icon_mrgreen: :crossy:

Przepis moze i wejdzie, tylko w takim ukladzie to prosilbym o podanie zasad na jakich bedzie to kontrolowane. Zaden kraj w ktorym jest obowiazkowe ubezpieczenie nie zrezygnuje z kontroli. Wiec jak to ma byc ? ? ? Cosmoo pol roku temu kolega mate mial w profilu wiek 16 czy 17 lat wiec jakie PJ ? ? ? Co najwyzej A1 :icon_mrgreen: Mate powiem Ci jedno, mialem drobny incydent z celnikami w Niemczech i z wlasnego doswiadczenia wiem, ze policja przy nich to maly pikus, Potrafia duuuuzo wiecej, moga jeszcze wiecej i nie odpuszczaja. P.S. Nie mow, ze uciekles, bo nie uciekles skoro Cie dorwali. Gdybys uciekl to nie bylo by tego tematu - kumasz ? :icon_mrgreen: :crossy:

No przeca ktos musi ogarniac ten bardak :icon_mrgreen: :crossy: