Skocz do zawartości

skalim1

Forumowicze
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    307

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez skalim1

  1. skalim1
    do moto dostałem dwie zębatki, jedna ok 66 zębów i drugą 53, na 53 lepiej się jeździ bo moto jest szybsze a nie odczuwa się aż takiego spadku mocy, jeśli mowa o napędzie to może chciałby ktoś kupić nowy łańcuch do tego typu moto?
  2. skalim1
    w mojej kurtce klucze mają już swoje stałe miejsce :clap:
  3. skalim1
    paliwo paliwem ale trzeba doliczyć też olej. A jaki olej jest najlepszy do tego typu maszyn?
  4. skalim1
    moja senda ok 96 kg
  5. skalim1
    ja mam na sprzedarz Aprilie Amico 98r, w tych granicach to dobry skuter
  6. skalim1
    ja mam sende ale wymieniam juz na większe, robie prawko, jak na 1 moto było spoko :)
  7. skalim1
    no racja, nie jest to sprzęt taki jak na egzaminach ani jakiś dobrej klasy ale myślę że to nie taka trudne do opanowania, chyba że w pord'dzie mają zdezelowany sprzęt trudny do wyczucia :biggrin: w gda przeważnie jeździ się w ośrodkach na cb 250, w jednej szkole widziałem suzuki gs 500
  8. skalim1
    wybrałem osk mix, 2000 zł za kategorie A i B, to dosyć przystępna cena bo w innych ośrodkach ponad 2200-2300. Moim zdaniem zdanie kategorii B zależy od szczęścia na jakiego egzaminatora się trafi, kumpel oblał za to że kierunkowskaz mrugnął o 2 razy za dużo. Czy tak samo jest z kategorią A? Też tak mało osób ją zdaje za 1 razem czy łatwiej ją zdać?
  9. skalim1
    Chcę zacząć kurs prawka kat A i B. Jakie szkoły polecacie? (proszę o odpowiedz głównie 3miejskich motocyklistów :icon_mrgreen: ) Czy są jakieś zniżki przy wyborze dwóch kategorii? Najbardziej odpowiadają mi okolice Gdańska Głównego. proszę o pomoc
  10. skalim1
    ostatnio na allegro poszła felga excel 18" ale bez piasta i szprych za 40 zł, trochę zniszczona, ale warto było licytować?
  11. skalim1
    ehh ale i tak paliwo to niewielki wydatek w porównaniu do części...
  12. skalim1
    no właśnie... dlatego zastanawiam się nad dr a exc, wiem że to całkiem odmienne motocykle, przeznaczone do czegoś innego ale mam dylemat
  13. skalim1
    wiem że exc to hard enduro ale jaki jest zasięg na jednym zbiorniku paliwa przy spokojnej jeździe?
  14. skalim1
    aha, czyli sprzedając przykładowo za 10 000zł rozumiem że muszę odprowadzić 1900 zł podatku
  15. skalim1
    Po ilu miesiącach można sprzedać w Polsce sprowadzony pojazd po pierwszej rejestracji w kraju? O ile się nie mylę to 6 miesięcy, mam rację? Proszę o odpowiedz
  16. skalim1
    kupiłem z larssona w gda kominiarkę za 7,50 czy jakos tak i powiem że już duża różnica :icon_razz:
  17. skalim1
    http://bikepics.com/pictures/1020570/ http://bikepics.com/pictures/1020571/
  18. skalim1
    kupiłem w Austrii motorower wyrejestrowany trzy lata temu, mam do niego Typenschein (tak jak w Niemczech brief), zarejestruje jego w Polsce po 25 grudnia? Motorower jest jeszcze w Austrii, przywiozę jego może 22-23. Co będę potrzebował żeby jego zarejestrować? Czy konieczne będzie wykupienie tablic próbnych? Jaka data będzie ważna do rejestracji pojazdu? data stępla przy przeglądzie?
  19. skalim1
    wrócę po raz kolejny do tematu zawieszenia... W listopadowym 'Motocyklu' pisali że Dr jest przeznaczona do soft enduro i tylko soft enduro, zawieszenie dobija jak się jeździ w terenie, pewnie sami czytaliście ten test... Mają rację? Czy inaczej jest z zawieszeniem usd? czy Dr można porównywać z klx 250/300?
  20. skalim1
    założyłem 2.75/3.00 i dobrze jeździ, nie czuć różnicy, prędkości nie ma zawrotnych, w terenie nie robi różnicy, dzięki za podpowiedzi
  21. skalim1
    fajny jest "Supercross" może nie wyśmienity ale ciekawy z tego względu że mało jest filmów fabularnych z tematem motocrossu
  22. skalim1
    czyli nie aż tak strasznie... a nie będzie dętka pofałdowana w oponie? duża to jest różnica?
  23. skalim1
    czy taka kombinacja jest możliwa? jakie by były konsekwencje jazdy na większej dętce?
  24. skalim1
    gdyby tylko była alternatywa xt 250...
  25. skalim1
    to by jeszcze uszło, tylko wolę coś mocniejszego w teren, zastanawiałem się też nad husqy wr ale wiadomo większe koszta utrzymania no ale za to ogromna przyjemność z jazdy. xt 125 nie są za bardzo chwalone, to prawda?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...