Skocz do zawartości

skalim1

Forumowicze
  • Postów

    307
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez skalim1

  1. mam pytanko, myślę że w mojej drz do wymiany jest modół, nie chce kupować w ciemno nowego, nia miając pewności, chciałbym srawdzić mój modół na jakimś innym moto, mógłby mi ktoś pomuc z okolic 3miasta?
  2. w ostrym tereniee może i sie nie nadaje, wstrząsu, wibracje, błoto, piasek... ale czasem wyskoczyć gdzies do miasta...
  3. Witam, korzystam z gps w telefonie, jakie macie pomysły na montaż telefonu na kierownicy? Bezpośredni montaż pokrowca do kiery? Podajcie wasze propozycje, ewentualnie fotki jak to u was wygląda :)
  4. przy unieruchomionym dekompresorze ciśnienie wzrasta do 10 atm, czy jest możliwe że z winy modułu świeca gaśnie jak dostaje duże ciśnienie?
  5. banghead.gif banghead.gif banghead.gif wymieniłem pierścienie, łańcuch rozrządu, podkładke głowicy ale kompresja nadal niska - 6 atm cylinder wygląda cacy, żadnych rys, przetarć, tłok nie przepalony, głowica szczelna - przez dwa dni nie wypuściła ani kropli... co robić bo mi już ręce opadają? icon_evil.gif jak kupiłem jego pierscienie były zapieczone, możliwe że nie ma kompresji bo z cylindra zrobił się owal? proszę doradźcie mi, bo znajomi mechanicy i ja sam rozkładam ręce problem z kompresją pokonany, ma 9-10 atm, świeca nowa, stare paliwo wymieniłem, uszczelka pod głowicą nowa, paliwo dostaje bo świeca mokra, luz na zaworach ok, rozrząd prawidłowy, nowy łańcuszek, jak wyżej pisałem, iskra jest, głowica szczelna
  6. jak kupiłem jego pierscienie były zapieczone, możliwe że nie ma kompresji bo z cylindra zrobił się owal?
  7. :wink: ;) :icon_razz: wymieniłem pierścienie, łańcuch rozrządu, podkładke głowicy ale kompresja nadal niska - 6 atm cylinder wygląda cacy, żadnych rys, przetarć, tłok nie przepalony, głowica szczelna - przez dwa dni nie wypuściła ani kropli... co robić bo mi już ręce opadają? :icon_mrgreen: na marginesie gdzie podłączyć górny wężyk od zbiornika wyrównawczego? i gdzie podłączyć ten środkowy wężyk który wychodzi od tej puszki przy napinaczu łańcucha rozrządu..
  8. siemka, ja zamawiałem ostatnio dwa łańcuszki, jednak forumowicz sie rozmyślił i został mi jeden na zbyciu :) to jest Wiseco, podobno jeden z mocniejszych, chce za niego 150 zł
  9. ja ustawiałem licznik w ten sposób: zanzaczyłem na oponie kredą jakiś znaczek, przejechałem np 6 obrotów przedniego koła, zmierzyłem długość od startu i podzieliłem przez 6. W ten sposób idzie dokładnie ustawić, bo przy jednym obrocie pomiar może być nie dokładny. Potem na jakimś porostym odcinku przejechać ok 2 km, patrzeć czy słupki stawiane co 100 m sie zgadzają i ewentualnie przestawić o mm
  10. miękki teren 0.5-0.8 atm średni teren 0.8-1 atm twardy teren 0.9-1.2 atm
  11. przy KX mam też takie właśnie, kupiłem... uhuhuu.. dawno temu i jeszcze sporo polatają, albo mało hamuję, albo nie mają ciężkich warunków, bo błoto widzą tylko przy przejazdach przez rzeki jeśli chcesz latać głównie w błocie to warto kupić tarcze specjalną do tego, na pewno przedłuży żywotność klocków
  12. może kombinował sam z wymianą oleju i pompowaniem, można zregenerować amorek jeśli regulacja nie wystarczy
  13. skalim1

    Derbi Senda

    michalm153 - kup oponki szosowe, można dostać 21" i 18", chyba że chcesz mieć koła na wymiane
  14. ja mam na sprzedaż exc 125 98r petarda, silnik wzorowy, przednia opona do wymiany, jesli kogoś interesuje - pisać - cena ok 6200
  15. ja zamierzam lać Castrol Power Offroad 10w40. z motula jaki był by najlepszy do tego sprzętu lepiej fullsyntetyk czy półsyntetyk?
  16. co ile km wymieniacie olej w waszych drz'tach? jaki lejecie?
  17. ja właśnie wymieniam łańcuszek, mechanik mówił że od łańcuszka mogą być stuknięcia jeśli jest za bardzo rozciągnięty, może zapłon tez sie nie zgadzać, dałem 150 zł, jeśli kogoś interesuje to mogę załatwić
  18. gdzie kupię jedną z linek gazy do drz?
  19. sprzedam derbi sende 96r za 3000 zł, dodaję kupe części które same mają wartość gdzieś 1000 zł
  20. http://www.allegro.pl/show_item.php?item=400905236 Zainteresowani proszę pisać :icon_biggrin:
  21. najprawdopodobniej będzie sprężyna do wymiany, miałem to samo przy KX :/
  22. jeszcze jak miałem sende to tłoczek sie zakleszczył, ale dało się wcisnąć na miejsce
  23. jaką alternatywę kół sm można użyć do drz? nie chce wydawać 2tyś na koła, od gs będą pasowały? orientuje się ktoś w temacie? dołączę sie do prośby - ma ktoś serwisówkę do drz e?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...