Buber

Przyszła zima (12-13) to będzie czas na moją Hondzię. Jak znacie zaufane chromownie/niklownie to mówcie. Mam kolanka do solidnego remontu, a nie chcę wstawiać nierdzewek.

No jakby kto chciał to mam RSI black holographic rozmiar (oficjalnie) XL, wg mnie to on ciutkę mniejszy of XL jest, nówka sztuka, z wyprzedaży, nie jeżdżona, oddam za 100 jewro, czyli 450 zeta.

oops, mea culpa. Mam 2 RSI a jeżdzę w RSR. :) Tylko że dawno mnie w domu nie było... W RSR szybka jest standardu F1 - gruba i solidna, parowanie, well, powiedzmy sobie uczciwie - fizyka o tym mówi że jedyne solidne rozwiązanie to wklejana szybka anti-fog np. fogcity. Powłoka działa w RSR, ale na zimę bez podwójnej nie razbieriosz. Dlatego też porządne gogle na narty są dwuszybowe. No lepiej po prostu nie ma :) A RSR ma super wentylację i jest całkiem cichy. No i ma ekstra bezstopniową regulację szybki. A swojego kupiłem na wyprzedaży posezonowej w Louisie za 120 jewro!!! Warto czasem hamburg odwiedzić.

Mam takie 2. W jednym jeździ lepsza połowa i bardzo sobie chwali, drugi na sprzedaż (mam RSi. Shark to porządna firma. Podoba mi się cichość kasków, i stosunek jakości do ceny.

Pajdor - jeżeli nazwiesz tego handlarza oszustem lub kłamcą, to się zgodzę, ale złodziejem nie jest. OK, jesteś podkręcony, ale troszkę spokoju też się przyda. Oszust - tak, złodziej - nie.

Tyle tylko że ten laptop nie jest wart 1000 plnów...

A ja bym spojrzał na xjoty. W tej cenie spoko coś znajdziesz a i owiewka jest. Wysokość kanapy jest podobna, a motorek zacny.

Dokładnie tak. Tyle tylko że to nie nylonowe wzmocnienia a jakieś pasy nylonowe i włókno aramidowe "bez końca" mają to rozszerzanie ograniczać. Jak to czytam to mi się wydaje że to tylko ma sens jak mówimy o jeździe torowej.... Bo co to tam za zagrzanie się w jeździe po mieście ma wystąpić...

Na zaschnięte robactwo jest bardzo prosty sposób - trochę zmoczonej srajtaśmy i zostawiasz ją na 15-20 minut na kasku. Jak się robactwo namoczy to samo schodzi, bez problemu.

My wsje goworim po russkij, no tam chołodno i mnoga moskitow :)

No okiej, ale czy lepiej sobie adwenczer w październiku w Chorwacji albo Czarnogórze robić? ;) Ja mam takie solidne plany, nie wiem tylko kiedy uda się je zrealizować :)

Indeed! :D Mi też się marzy nowa Rukka, albo Dane, bo stara się sypie... :) Co do wody - jeszcze, kurka, nie znalazłem spodni coby w kroku nie puściły... no kurde, nie widziałem.

A jeszcze w tej kwestii - ale to nie był kask Bella.. jeżeli to było zapięcie DD to powinno było trzymać... Kurka, jak DD nie można ufać, to ja już nie wiem... Szkoda chłopa co by nie było.. :(

Nie przejmuj się forumowymi erotomanami. Oni po prostu inaczej nie umieją. Odruch, jakby pies pawłowa, te sprawy. Czekamy na więcej. P.S. Lepsze od rowerowych są ciuchy narciarskie - jak się nie ma motocyklowych. :D A jak lubisz góry to można złoty środek znaleźć z butami czy kurtką :) bo odzież podobne warunki ma wytrzymać, do pewnego stopnia :)

Białe były już wcześniej. Chyba od 2005, anyłej, poprzedni model 1050 tez był do kupienia jako biały.

A poziom paliwa w gaźnikach? Przy wysokim poziome też będzie chętniej czernił świece. Ale skoro świece czarne to odpowiedź prosta - za bogata mieszanka. A próbowałeś bez filtra powietrza? Może zapchany i wzbogaca mieszankę?

Pomysłów to jest masa. Ale podstawa to diagnoza. Jak wyglądają świece? Czy jest iskra? Czy jest paliwo? Musisz znaleźć pewną odpowiedź na te pytania, i wtedy można jechać dalej. Na początek sugeruję pokręcić i zapodać do gaźnika (albo wyjąć filtr powietrza i do puszki) zapodać samostartu. Jak odpali, to paliwo. Jak nie i świece mokre to iskra. A kable do świec dobrze podpięte? Niepozamieniane? O, sorki, nie masz gaźników, więc dawaj samostart do puszki od filtra powietrza.

I tu jest jakby sedno - ja tam mogę i zapieprzać, ale jak zapieprzam dla siebie czy własnej rodziny to co innego niż zapieprzać dla kogoś innego. :D A ja dzisiaj w Czarnogórze, i wcale ciepło nie jest. 15 stopni i lało jak z cebra. Tydzień temu w Dubrovniku rano 5 stopni, w południe ledwo 17, więc ja tam nie wiem :) Poczekam na zimę w domu i pojadę se na narty :icon_razz:

No paczpan. To akurat powinieneś podkreślić dla tych wszystkich co to by chcieli "zarobić a się nie narobić" - ano nie ma letko w prawdziwym świecie. Nie starzejesz się, tylko mądrzejesz. Wyścig szczurów najlepiej nadaje się.... dla szczurów. Ja za rok będę całkowicie na swoim, i będę pracował tylko tyle ile uważam za stosowne/konieczne. :D

Eeee.. reklama na forum to w innym dziale, i teraz panowie modowie możecie się wykazać. Słuszna uwaga- już posprzątane-Dzięki Intruzvs, nie unoś się chłopie bo nie ma o co. Akurat Adam to ma rispekt jak z Polski do jego garażu i z powrotem, to raczej ty jak masz jakieś interesujące teorie to powinieneś je udowodnić. Szlifowane płytki (teoretycznie) nie powinny wpływać na jazdę, ale szlifowanie nie dość że jest operacją typu "ostateczne wyjście" to jeszcze powinno odbyć się na magnesówce najlepiej, a nie szlifierką. A kto wie jak ten mechanik to szlifował. Do tego jak płytki były podlejszej jakości, to szlifowanie mogło zdjąć z nich utwardzoną wersję i teraz ci się uklepią... Półśrodki gwarantują ćwierćrezultaty. A co do gaźników to masz wybór - albo robisz sam (i wiesz co robisz) albo ktoś ci robi i wtedy musisz zaufać. Jeżeli nie ciągnie na wysokich obrotach to bardziej zabrudzone dysze niż słabe synchro. Ze słabym synchrem to od dołu by już kasłał....

Nie no, w mieście to on zwinny wystarczająco jest, ten promień jest upierdliwy przy manewrówce - parking, garaż, zawrócenie na wąskiej uliczce. W ruchu powyżej 20kmh nie zauważysz.

Uważaj przy manewrówce bo tryple mają o wiele większy promień skrętu od innych moto. Kiedyś mało co się nie wyglebiłem przez to, bo myślałem ze się bardziej zwinie i go pochyliłem, a tu zonk :) Poza tym miodzio motong (tylko praca skrzyni taka sobie... )

off top - to już SQ wydają? ech, jak to szybko poszło.. za mojej młodości wydawali sp x m... Gdize te czasy.. pozdrawiam kolegę krótkofalowca!

A jakby zbiornik, etc były OK, to coś nie tak z iskrą. I jeżeli nie pali 1 i 4, to może być jeden z elementów układu zapłonowego do tych cylindrów, bo w 4 garkowcu są 2 układy, jeden do 1 i 4 drugi do 2 i 3. Ja kiedyś miałem tak że czujnik od impulsatora się rozgrzewał i zdychał, więc moto odpalało, jechało a potem zdychały 2 gary. Co ja się naszukałem... :icon_biggrin: Także jak nie zasilanie (paliwo & gaźniki) to iskra. Powodzenia w szukaniu!

No trudno. Skoro chcesz 100% przepłacać. No ja więcej nie pomogę. Kupiłem wiele części na jebaju amerykańskim i nigdy nie było problemu. Podstawa to sprawdzać wiarygodność sprzedawcy. Jak jest sklep i ma dużo commentów to nie ma problemu. A jak myślisz, skąd ta polska firemka ściągnie ten filtr? I każą ci czekać ze 2 miechy a potem cię skasują. Ale jak wolisz. Powodzenia w składaniu motorka!