Limo

To malowanie wystepowalo tylko w 2001 roku.

http://fazerowners.yuku.com/topic/5348

Godzina ustawiona :). Dzieki :)

Nie udalo sie. Jak przytrzymywalem select to nic sie nie dzialo, a jak w koncu puszczalem to przeskakiwalo do nastepnej funkcji, tak jakbym wcisnal normalnie.

Oczywiscie ze przystaje!! Biegi w dół powinno sie zmieniac z przegazówką i preloadingiem, a w góre z preloadingiem i ewentualnie bez sprzegla jak ktos woli. Ma sie bardzo dobrze jesli robi sie to umiejetnie.

Chcecie zeby bylo cicho to zmieniajcie bez sprzegla.

Kto mi powie jak ustawic poprawna godzine na wyswietlaczu? :banghead:

W sumie pisza tak i tak. Tutaj pisza ze liczba po 'W' oznacza lepkosc, a tutaj ze maksymalna temperature otoczenia, natomiast lepkosc zalezy od wskaznika lepkosci oleju, ktory w przypadku syntetykow jest oczywiscie wyzszy. Zglupiec mozna.

Hahaha, ale jaja :crossy:. Poczekaj do wrzesnia to ci swojego sprzedam :)

Ten parametr akurat nie ma wiekszego znaczenia bo okresla tylko maksymalną i minimalną temperature otoczenia w jakiej olej moze pracowac. Znacznie wazniejszą zaletą syntetyka jest to ze jak sie juz rozgrzeje to nie robi sie taki rzadki jak pol-syntetyk.

Dzieki Boniek. Moj e-mail to femalehorse [at] gmail.com

Hej. Mam pytanie. Mam mozliwosc kupna stelarza givi i kufra kappa po taniosci tylko facet ktory to sprzedaje nie pamieta jak to sie mocuje. Tutaj fotka: http://img256.imageshack.us/my.php?image=stelarzjv7.jpg Chodzi o te zaznaczone uchwyty. Koles nie wie czy przykreca sie je bezposrednio do miejsca gdzie idzie uchwyt pasazera czy tez potrzebne sa do tego jeszcze jakies plaskowniki. Ma ktos moze taki zestaw i moglby sie podzielic informacjami? Pozdr

Kogo masz na mysli konkretnie bo naliczylem kilka osob :buttrock: To ja powiem tak, jesli przy wyborze motocykla kierujesz sie swoimi lękami to rozwaz powaznie rzucenie tego w cholere bo w przeciwnym wypadku motocykl bedzie kierowal Tobą a nie odwrotnie a wtedy rzeczywiscie latwo sobie zrobic kuku.

Jesli cos w okolicach edynburga to moge sie przejechac

Otoz to. Nie bierz tego do siebie fv ale nie masz pojecia o czym piszesz. Widocznie nigdy nie jezdziles zadnym z wymienionych przez siebie motocykli.

No wlasnie, i tak nie mialbys gdzie lufy przyczepic :clap:

Chyba cos Ci sie pomylilo, albo nigdy nie jezdziles fazerem. Otoz ten motocykl zbiera sie bardzo zwawo z samego dolu jesli porownac z xjota a tym bardziej gsem, i wcale nie trzeba zmieniac przelozen.

Spoko, tylko nie moge pojąć dlaczego wszyscy chca miec swoje motocykle pomalowane w czaszki i plomienie :icon_razz:

Dla Ciebie to moga byc wady a dla innego zalety (nie liczac zawieszenia bo rzeczywiscie jest kiepskawe i dla nikogo to nie bedzie zaleta ale mozna je poprawic)

Ovvero, jesli wciaz szukasz to ja swoja sprzedaje. Moto stoi u brata pod Warszawa. Do Polski przylatuje 1-go kwietnia na 10 dni i w tym czasie bede chcial ja sprzedac.

Same zalety, poza wagą

Firefox, a jedziles czymkolwiek wczesniej, jakims skuterem czy czyms? Jesli nie to nie siadalbym na nic wiekszego niz jakas 500-ka, ewentualnie xjota. Bandit to juz za duzo, nie mowiac o fazerze. Wszystko zalezy od tego jakie masz doswiadczenie, jesli w ogole.

ehehehe, Kazek zajrzyj tez na nasza-kiełbasa.pl :(

Beda jeszcze przeciez Borki wrzesniowe wiec spoko nie przejmujcie sie mna. I tak pewnie sie spotkamy w Dwoch Kolach :).

Otoz to :). Aska, na Ciebie zawsze mozna polegac, nie to co na tych chlejusow ;) :)