Limo

Hehe, no fakt :). To zostaje jakiś TLR albo RSV.

No to już chłopaki wyżej odpowiedzieli, warte jest tyle ile ktoś jest skłonny zapłacić. Wystaw na allegro to się dowiesz ile to jest.

Obawiam się że kolega wyżej się po prostu pyta czy tiger będzie na niego pasował. P.S. nie półtorej tylko półtora.

Na logikę trzeba szukać napinacza od innej litrowej V i porównywać rozstaw śrub. W ostateczności można trochę rozwiercić tak jak w przypadku FZR. A SP ma te same problemy z napinaczami co Firestorm? Może od niego.

Raczej wygląda jakbyś chciał jak najwięcej zarobić na tym znalezisku ;)

Ale tylko jeśli się szanujesz :biggrin:

Treningi są takie drogie bo zbierają na odszkodowania dla działkowiczów, którzy już mogą sie ubiegać o kasę od lotniska, to na pewno o torze nie zapomną ;)

Oglądałem wyścig :). Pedroza porwał się z motyką na słońce próbując wyprzedzić Lorenzo i został słusznie skarcony, po raz kolejny z resztą. Powinien siedzieć na bezpiecznym trzecim miejscu jak to zazwyczaj robi.

Idziesz do WK po nowy dowód.

Jeśli tak to przynajmniej włożył wysiłek w przetłumaczenie tego.

http://sportjazda.pl/index.php/ustawienie-zawieszenia/podstawy-czytania-opon

Dlaczego ducatisti.pl przekleja artykuły od Qunia?

To chyba Pedroza przesadził, porwał się z motyką na słońce :biggrin:

Wprawdzie nie brałem udziału w tych waszych przepychankach kto ma jaja a kto nie, ale chyba powinienem odszczekać to co pisałem na początku sezonu, że Marquez zacznie się wyglebiać jak poczuje się zbyt pewnie na motocyklu. Jak widać nie zaczął i w pełni zasłużenie zdobył tytuł. Ale z drugiej strony jestem pod wielkim wrażeniem tego jak Lorenzo dostosował swój styl do obecnej sytuacji, zaczął się naprawdę rozpychać na torze, wchodzić bezpardonowo pod łokieć na milimetry, bez żadnych sentymentów, jak nie ma miejsca na asfalcie to po pasach, poziom determinacji plus 500%, to zrobiło na mnie spore wrażenie. Obstawiam że w przyszłym sezonie będzie tak cisnął od samego początku i Marquezowi nie będzie już tak łatwo.

Widać

To pewnie celowe działanie producentów żeby kasa szła na akcesoria. Kiedyś baki były tak wyprofilowane że nic nie trzeba było zmieniać.

No nie wiem, chłopak napisał że poinformowali go o małej ilości oleju gdy oddawał moto a potem go odpalili na godzinę? Zakładam że nie robili dolewki bo przecież chcieli coś sprawdzić. Ciekawe co :banghead:

Mi przychodzi. Może chcieli dobić silnik żeby już nie było innego wyjścia jak generalka. Tutaj niestety kosztów nie da się uniknąć ale i tak zabrałbym to moto od nich, bo nawet samo ich podejście dobrze nie wróży.

Kurde, co to za gadanie, może znajdzie się usterka a może nie. Zabierz to moto od nich bo dobrze to się nie skończy.

Nikt nie twierdzi że jesteś. Natomiast nikt tutaj nie zajmuje się dorabianiem kluczy z tego co się orientuję, to może tam zasięgnij opinii.

Ale o czym tu więcej debatować, wiesz jakie masz opcje to wybierz najlepsze wyjście dla siebie i działaj.

Taka informacja na publicznym forum mogłaby być wykorzystana przez nieodpowiednich ludzi ;)

Typowe myślenie, jak tańszy to musi być gorszy. A ja go zaleję mimo że używałem półsyntetyka od momentu zakupu sprzęta. Na pewno będzie lepszy od 5100 motula.

Oj, zdziwiłbyś się jak to się składa :)

Ja bym szukał używanych karterów na ebayu jeśli wał jest dobry, plus nowe panewki oczywiście. Mniej więcej tak jak Lidkus opisał swój remont wyżej. Albo szukał całego pieca też na ebayu a ten sprzedał na części.