Skocz do zawartości

konrad1f

Spec
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    6531

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    60

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez konrad1f

  1. konrad1f
    w albumie: https://www.facebook.com/konrad.filipiak.9/media_set?set=a.711313822236621.1073741836.100000740285907&type=3&uploaded=1 dodana jedna świeża fota
  2. konrad1f
    J.Pastor - wkład od Żuka nabyty ;), kupiony także nowy amor skrętu (od Mercedesa) w dalszym ciągu poszukuję butli LPG i amora tylengo od cbr F2/F3
  3. konrad1f
    a ja sobie walnąłem jeden kask sprayem - nie wyszło najgorzej, na razie farba "czyma" a nie wiem co tak panikujecie z tą reakcją ze skorupą - większość dostępnych farb w sprayu to farby akrylowe - wątpię aby coś od tego mogło się stać z ABS-em a już w ogóle z włóknem szklanym
  4. konrad1f
    Dzięki Limo ale mocowanie już jest pod F2/F3 ;) J.Pastor - dzięki - na razie obczaiłem, że z trabanta będzie git ale widzę, że Żukowski ma takie same wymiary no i zapomniałem o ważnej sprawie - poszukuję także butli LPG - walec - średnica 36cm, długość niecałe 50cm
  5. konrad1f
    sprzęt odpalony, jeszcze trzeba ogarnąć przednie hamulce, wkład reflektora (wie ktoś może co ma średnicę klosza ok. 17cm? jakiś ciągnik, motocykl, smaochód?), amortyzator koła wózka bocznego (poszukuję sprawnego amortyzatora tylnego cbr F2/F3) oraz amortyzator skrętu
  6. konrad1f
    pozwolę się nie zgodzić w całej rozciągłości przez dwa/trzy lata używałem scala rider Q2 w robocie (dzień w dzień), rzadko kiedy (właściwie prawie wcale) zamykałem przyłbicę w kasku szczękowym (Nolan N102), prawidłowe działanie spokojnie do ok. 120km/h i dalej - mikrofon zbierał mniej szumów przy całkowicie otwartej przyłbicy niż gdy był schowany za szczęką a szybka była lekko uchylona - wtedy już przy prędkościach ok 50km/h łapał tyle szumów, że rozmowa okazywała się być niemożliwa
  7. konrad1f

    WMMP 2014

    konrad1f odpowiedział(a) na Niesmiertelny temat w Sport Motocyklowy

    nie widzisz ponieważ klasa motoyoungtimer nie jedzie w ramach WMMP
  8. konrad1f
    kowbojki będą hitem :biggrin:
  9. konrad1f
    nie wiem jak jest teraz ale jeszcze parę lat temu umowa dwujęzyczna nie przechodziła w moim urzędzie (tzn i tak trzeba było tłumaczyć) za to przechodziła umowa w języku polskim ;)
  10. konrad1f
    jeździłeś czy pozwolili Ci łaskawie usiąść w salonie? :P
  11. konrad1f
    okleina/folia samoprzylepna
  12. konrad1f
    jasno było od początku - pytałem tylko i wyłącznie o konkretne dane co do osądów typu "Wg mnie nie ma możliwości zmierzenia używanej pływającej tarczy hamulcowej" albo "Poproś o dłuższą gwarancję rozruchową bo tego nie sprawdzisz na sucho" - z tym bym sobie akurat poradził ;)
  13. konrad1f
    OK - to może napiszę o co chodzi bo dużo tutaj niepotrzebnego moralizowania. Chcę kupić (właściwie kupiłem) używane tarcze hamulcowe. Jako, że motocykla nie mam pod ręką i nie będę w stanie od razu sprawdzić tarcz podczas jazdy na motocyklu (jeszcze nie skończony) a mam "gwarancję rozruchową" chciałem je po prostu zmierzyć i na tej podstawie ocenić ich stan oraz zaakceptować bądź odesłać.
  14. konrad1f
    przednie zawieszenie opiera się na oryginalnym + coś w rodzaju adapterów aby zmienić wyprzedzenie (z 100mm w oryginalnym ST1100 na ok 30mm) oraz opuścić motocykl (oś koła w stosunku do oryginału jest nie tylko przesunięta do przodu ale także w górę), koło przód 16" z SC28 co do ustawienia wózka względem motocykla to ustawi się dopiero doświadczelnie w fazie testów
  15. konrad1f

    WMMP 2014

    konrad1f odpowiedział(a) na Niesmiertelny temat w Sport Motocyklowy

    czego nie rozumiemy?
  16. konrad1f
    miałem plan aby zmierzyć na maszynie wspołrzędnościowej ;)
  17. konrad1f

    WMMP 2014

    konrad1f odpowiedział(a) na Niesmiertelny temat w Sport Motocyklowy

    frekwencja będzie - przecież to zeszłoroczne 125 open - sam zespół Bidon to pewnie ok. 5 zawodników
  18. konrad1f
    ale gdzie ","? :)
  19. konrad1f
    https://www.facebook.com/konrad.filipiak.9/media_set?set=a.711313822236621.1073741836.100000740285907&type=1 dwie nowe foty dokumentujące stan na dziś
  20. konrad1f
    dzięki wszystkim za konkretne dane choć totalnie różne :P - dwie setki a trzy dziesiątki to totalna rozbieżność chodzi mi o tarcze pływające (tzn z nitami) konkretnie od RC36 II/SC28/PC31 i parę innych miało takie same
  21. konrad1f
    a gdzie ja pisałem, że chcę prostować tarcze?
  22. konrad1f
    dobra...konkrety proszę ;)
  23. konrad1f
    czy ktoś ma jakieś dane na temat dopuszczalnego bicia tarcz hamulcowych tzn np. przy jakich odchyłkach płaskości czuć na dźwigni (pulsowanie) bicie tarczy podczas hamowania?
  24. konrad1f

    WMMP 2014

    konrad1f odpowiedział(a) na Niesmiertelny temat w Sport Motocyklowy

    Sherman - Classic to zupełnie inna para kaloszy, przeczytasz regulamin to się dowiesz W zeszłym roku pilotażowo też puścili staruchy (ale takie prawdziwe staruchy ;)) Mi się cisną na usta ostre słowa ale chcę poczekać jeszcze na całość regulaminów (wraz z regulaminami Mistrzostw Okręgu - w tym podejrzewam także i Motoyoungtimer)
  25. konrad1f

    WMMP 2014

    konrad1f odpowiedział(a) na Niesmiertelny temat w Sport Motocyklowy

    http://www.pzm.pl/pliki/zg/motocykle/wyscigi/regulaminy/2014/zasady_rozgrywek_wyscigi_2014_final.pdf ktoś przeanalizował? ja na razie tylko z grubsza przeleciałem: -nowe stawki wpisowego -likwidacja Predatora -nowa klasa Moto3 (125 2T/250 4T) -Mistrzostwa Okręgu - w treści odsyłanie do nieopublikowanych regulaminów - myślę, że najprawdopodobniej wg tych regulaminów polecą "zawody" na speed-dayach
×
×
  • Dodaj nową pozycję...