_bollo_

Jedziecie stereotypami jak gimbaza. Przytaczanie historii o eskorcie jest nie na miejscu. Superb to stary passat, jeśli ktoś twierdzi, że to wygodne auto, to nie wie co to oznacza wygodna fura. Mondziak bije superba ceną i designem - przy nim skoda wygląda jak przerośnięta octavia. ma nieproporcjonalny tył. Honda do zestawienia? Wystarczy spojrzeć na ceny części eksploatacyjnych - chyba w ams było ostatnio porównanie, niestety tutaj honda wypada najgorzej... Ja bym brał mondziaka.

SMT jako następca tigera 1050? Co o tym sądzicie? Szukam czegoś ostrzejszego od Tigera, nadal nadającego się na wypady, a przy tym nie rujnującego kieszeni. Rozważam Tigera Sport, MTS 1200 i 990 SMT.

Jak w temacie, potrzebuję ich do pojemnmości 250, chyba podejdą też od 350 i 400 ale nie jestem pewien - roczniki ok. 1985. pzdr

http://www.vfr-oc.pl/forum/viewtopic.php?f=7&t=17870&start=165 Ostatnio też się nad nią zastanawiałem :)

Dzięki za odpowiedzi, znalazłem szybsze rozwiązanie - standardowa sztyca siodełka rowerowego ma średnice zewnetrzną 25mm. Sztyce występują w dł do 60cm - ja kupiłem 2 takie.

Hej, dzięki za odp. Rura potrzebna mi jest na zamknięcie ramy, nie chcę zmieniać oryginalnej średnicy - ot cała filozofia ;)

Skąd drowac takie cudo? Znalazłem ale tylko cienkościenną, czy ktoś z Was wie, gdzie można kupić rurę o normalnych ściankach. 25mm to średnica zew.

Jankielu, świętya prawda, ale za 1 749 można mieć 3 sztuki 750 ss :P

A ponadto? :) DO szybszej jazdy będę miał triumpha, więc powiedzmy, że przeżyję ;) Zastanawiają mnie niskie ceny tych motocykli w porównaniu np do monstera...

Prośba do fanów ducatów - zastanawiam się nad kupnem ducati 750ss w okolicach 2002-2004 roku (na wtryskach). Chciałbym kopic coś, co przez zimę doprowadziłbym do niezłego stanu - taką trochę zabawkę. Nie byłby to motocykl jedyny w moim garażu, raczej przeznaczony do pośmigania po winklach, lub torach gokartowych. Na coś szczególnego zwrócić uwagę? Serwis we Wrocławiu mam ogarnięty, także tego się nie boję - ale czy są jakieś typowe przywary tego motocykla, na które nalezy zwróić uwagę przy oględzinach? Pzdr!

http://www.flickr.com/photos/dclarson/4011646796/in/photostream/ Nie wiem czy widzieliście, ale motocykl po dodaniu usd wygląda obłędnie... Chyba po tigerze przesiądę się na STka z taką modyfikacją... Tutaj opis: http://www.triumphrat.net/sprint-forum/102102-the-definitive-usd-fork-conversion-for-sprints-thread-32.html

Będziesz zadowolony :) Ale teraz brałbym chyba st'ka do szybszych przelotów. Tiger prowadzi się miodnie po winklach, dużo lepiej od gsf1250 i cbf1000. Spala niewiele w trasie, tyłek w porównaniu do 2 poprzednich odpoczywa na kanapie nawet przy przelotach po 1000km na dzień :) Warto kupic deflektor od mra :)

Czy w takim razie założenie sportowego filtra, bez strojenia i zabawy z resztą, może zubożyć mieszankę? Kupiłem KN do Tigera 1050 tylko dlatego, że jest wielokrotnego użytku i kosztował tyle co oemowy...

XJ900 a Bandit1200 to kilkanaście lat różnicy w konstrukcji - a to dużo. Xj przy dużym B jest powolna. Oba są Ciężkie, xj może wygodniejsza, ale wszystkie inne aspekty przeważają za banditem. Lepiej dołożyć te 500-600zł (to raptem 4 baki paliwa) i kupić coś nowszego.

Po kolorze ramy

Kurtka probiker w takim rozmiarze - na kogo podpasuje - to raczej małą czy duża rozmiarówka? Pytam, bo w necie nie mogę znaleźć...

Znam takich co stukają i 130k rocznie, więc bezproblemowo.

My bardziej robimy klasyka, ale na CR tez się nadaje - gn250 na szprychach - po wymianie tylnego koła na 17 cali, i podwyższeniu tyłu wygląda naprawdę ładnie.

Na tym etapie ciężko to stwierdzić, ale samo suzuki robi na tej ramie TU250 - któraś z jego wersji ma wsadzone tam bodajże (ta po 2008 albo 2009 roku) 18 calowe koło i amortyzatory właśnie 365mm - to samo tyczy grasstrackera (nieosiągalne części). Wiele osób przerabia w ten sposób gn'y i wg. opisów trakcja zostaje zachowana na porównywalnym poziomie. Z resztą ostrzejsza geometria, raczej pozytywnie powinna wpłynąć na prowadzenie przy prędkościach osiąganych przez gn. Swoją drogą, jestem oczarowany tym motocyklem jako pojazdem do miasta :)

Nikt nie jest w stanie mi pomóc? Szukam w sumie z przedziału 360-370mm - boję się kupować powyższą chińszczyznę.

Szukam amortyzatorów do podniesienia ogona gn 250 - w oryginale są tam 315, ja szukam 360 (od osi oczek mocujących). Na allegro, jedyne co wyskakuje to; http://allegro.pl/simson-amortyzator-s-51-amortyzatory-enduro-dlugie-i3705558589.html Szukam informacji odnośnie innych motocykli, który mają powyższy rozstaw - znalazłem info o cb 750 i zephyrze 1100, ale ceny i dostępność - horror. Czy jest sens bawić się w ta taniochę? zawsze to ma jakąś gwarancję itp, nawet jak zacznie się pocić, można je reklamować. Motocykl będzie użytkowany przez moją Żonę, (55kg) więc tez nie będzie miał ciężkiego żywota. Z góry dzięki za pomoc ;)

Temat do zamknięcia, motocykl kupiony.

W końcu będziesz miał szanse nauczyć się jeździć :) Gratulacje ;)

Witajcie, Jak w temacie, szukamy motocykla dla Żony do miasta. W grę wchodzi Gienek, ale tylko w 250. Może być do poprawek - jeśli wiecie o kimś, kto chiałby sprzedać taki motocykl, dajcie znać :) pzdr

http://tablica.pl/oferta/gs-500f-2005-zamiana-na-mniejszy-CID5-ID3UtbH.html Motocykl salonowy, alarm PL, 2 kluczyki, książka itp. Owiewki wszystkie w komplecie, leżą zapakowane w folii bąbelkowej. Szukamy czegoś na miasto dla drobniej kobiety, więc możliwa zamiana na jakiś motocykl klasy 125-250. Cena do dogadania :)