Stan

czym wiekszy sprzet tym mocniej szarpie :) przy odpalaniu moto i jak troche go nagrzejesz to wrzucajac jedynke jest glosne klik i szarpniecie, potem juz jak pojezdzisz to jest spoko to normalne wielu znajomych tez tak ma i to nie tylko w cruiserach ale takze w scigaczach

o gustach sie nie dyskutuje ale jak juz mowisz ze kupilbys sobie inny jakby ci sie podobal to znalazl bys jakis ladniejszy :) tylko nie w tej kasie...

napewno mnie to nie osmieszy bo glupot w zwyczaju pisac nie mam a czy dla was bede smieszny, no coz panowie mam w zwyczaju mowic to co mysle i nie lubie jak ktos rzuca glodne kawalki... pozatym pierwszy byl indian wiec jak juz cos podrabiac to nie tego komercyjnego harleya, indian oprocz big chiefa robil rowniez scouty i inne ktore przypominaly wygladem wlasnie cruisery. Wiec jak juz zarzucasz komus douczenia sie histori to zacznij od siebie

heheh no znajomy mowil ze jak chcial kupic triumpha to musial walke ztoczyc bo tak sie na nie ludzie rzucaja ze strach na nich wrecz jezdzic, kolega kolegi jechal kiedys i napadli na niego z lukiem i chcieli upolowac tego triumpha, naszczescie tylko go ranili jeszcze ktos napisal ze triumph pobil wszystkie 600-tki japonskie, tylko chcialem zapytrac w czym ? w masie, nieadekwatnej cenie ? owszem, bo zauwazcie ze jest to 675 a nie 600 a te kilka cm wiecej robi juz roznice sam wiem bo mam wiekszego brata vn 1500, tylko ze oni robia specjalnie te 600-tki jezeli juz 75 pojemnosci nie robi dla was roznicy to porownajcie sobie waszego wspanialego triumpha do gsxra 750 ... i co bije go na leb na szyje polyka i przetrawia wiec bez takich glodnych i smitnych tekstow paweel ja nie mam wild stara tylko kawasaki a ze za pare lat to nie bedzie wielki harley to mi to nie przeszkadza czy mnie bedzie stac czy nie to nie wazne ale powiem ci cos na temat tych wielkich dusz co maja te motocykle, te wielikie dusze lubia sie raz na jakis czas zje*ac ;) czy jezdzilem o tak jezdzilem na daytonie 955, jezdzilem na sporsterze i w sumie troszke na fat boyu - coz moge powiedziec jako fan motocykli ze fajnie sie smigalo, ale wsiadajac na nie nie bylo fajerwerkow ani nie przemowil do mnie glos ze jestem teraz zajebisty i inni to by dali sobie rece uciac za taki sprzet, motor jak kazdy nowy w tych pieniadzach nie ma prawa nie jezdzic, co do rozwiazan technicznych to wyobraz sobie ze takie rozwiazanie jest o wiele lepsze wydajniejsze i trwalsze nie wspominajac juz o kosztach jakie musieli poniesc aby cos takiego wdrozyc pewnie ze taniej jest zrobic jakis element z plastiku niz odlac go z zel betonu i w takich oto super rozwiazaniach harley przoduje napewno... Ps. jezeli ktos cos pisze o ducati i wszyscy krytykuja to z reguly cos w tym jest uwierz kumpel mechanik ktory pracuje w ducati - honda mowi ze jak dostaja cos od wlochow to az sie noz w kieszeni otwiera musza rozkrecac i dokreacac srubki czesto brakuje niektorych, tak jakby to robil jakis rzemieslnik , ale wy powiecie ale to nie masowka i ma dusze.. no to chcialem was w tym momencie pozdrowic :icon_mrgreen: i powiedziec pewnie jezdzijcie na tych duszach dopoki sie wam nie spiernicza :D

nyorker ze swiata motocykli no no nie wiedzialem ze tutaj pana spotkam co do aprilii to nowe moto za te pieniadze nie moze byc zle czy molgbys specjalnie dla mnie napisac dlaczego zmieniles bmw na aprilie?

bardzo sie ciesze ze potrafisz sobie wszystko wytlumaczyc na swoj sposob historie to ja wbrew pozorom znam i interpretowanie tego tak jak mowisz jest rownie madre jak to co napisal kolega wyzej, ze wszystkie motory z hamulcem tarczowym z przodu to podroby hondy itd przykladow jest wiele nawet znacznie celniejszych ale niewazne wild star tak jest kopia nie podroba bo jest znacznie lepszy niz oryginal jezeli chodzi o sprawych technologiczne pisales jednak o vn 1600 wiec ci mowie ze to nie ma nic wspolnego z harleyem, ja wiem ze jak ktos sie nie zna [bez urazy] to kazdy scigacz kolorowy to honda a kazdy w chromie to harley, jednak pisalem ze japonczycy poszli dalej dali co innego gdyby podazac twoim tokiem myslenia , to nie bylo by rozwoju techniki czy wszystkie auta to tez podroby ? czy wszystkie combi to podroby pierwszego auta combi /nie wiem jakie bylo/ to ze pierwszy motor jaki sie kojarzy z tym stylem to harley nie znaczy ze oni podrabiaja... czlowieku litosci czy z koparkami, samochodami ciezarowymi oraz samolotami tez tak jest? ja wiem ze harley to legenda i sprzet kultowy, skomercjalizowany jak coca cola - ahh ta ameryka ale jednak twoj tok myslenia jest dla mnie smutny, moze dlatego ze masz scigacza inaczej postrzegasz tzw armatury ale rownie dobrze moglbym zarzucic ze twoj motor to nedzna podrobka hondy z 1983... oczywiscie nie zrozum mnie zle to byl tylko taki zart pozdrawiam

to sa motocykle z aukcji ubezpieczeniowych?

zaraz zaraz to co pisze na przewodzie to wiesz nie ma znaczenia wiekszego bo przenosza produkcje tam gdzie jest tania sila robocza i taki napis wcale nie znaczy ze przewod lepi chinczyk z ryzu... co do vn-a to ponoc byla to wpadka znam gosci co maja i jezdza porobili juz po 40 tys i nie narzekaja ale wierze ci akurat takie rzeczy rzadko ale czasami zdarzaja sie w roznych motocyklach, ot wpadka konstrukcyjna, jednak nadal podtrzymuje to ze triumph to zadna arystokracja, tylko firma jak kazda inna i to ze wypuscila dobra 600-tke nie znaczy ze maja rynek w garsci o tych lepsze jakosciowo pisalem na przyklad o wild starze ktory jest wierna kopia harleya mozna powiedziec ma ceramiczne powloki w cylindrach i jeszcze inne smaczki, w przeciwienstwie do vn 1600 i innych takich motocykli ktore ida nowym torem nie zwiazanym z harleyem no chyba ze harley zastrzegl sobie szeroka kierownice... albo ze harley ma patent na cruisera ale wtedy tak jak pisalem powiedzmy porshe carreara to nedzna podrobka forda T... cos nowego nie znaczy ze nie ma duszy i jest gorsze... swiat sie rozwija z takim mysleniem to by kazdy jezdzil trabantem bo by mowil ze to fajne ... ale takie myslenie funkcjonuje w indiach moze ale u nas juz raczej nie odnosnie podrabiania to raczej sklanialbym sie ku temu ze inne firmy probuja teraz podrabiac japonczykow ich niezawodnosc i jakosc.. z roznym skutkiem

ja na poczatku tez smigalem bez szyby jednak robale rozwalaly sie na szybce kasku i spadaly na siodelko miedzy moimi nogami, tak ze mialem tam ladny stosik ... pozatym przy 80 juz przestawalem slyszec silnik co mi akurat malo odpowiada, bo sprzet pieknie gada zalozylem szybe - struga powietrza idzie nademnie, szyba oblepiona robalami ladnie, cicho cieplo i przyjemnie

po myciu jedziesz sie przejechac zeby woda wyparowala z zakamarkow motora smarowac nic nie musisz no chyba ze myjesz linka cisnieniowa i wyplukujesz te nasmarowane miejsca jezeli cos ci zacznie ciezej chodzic na przyklad wspomniane klamki mozesz przesmarowac,

toyota land cruiser tez malpuje wielkiego forda T no bo w koncu tez ma 4 kola i tez nazywamy to autem a harley wynalazl crusiera ? i go opatentowal ? wiesz co mi sie podoba w japoni ze jak juz cos robia podobnego to jest przynajmniej lepsze technicznie jakosciowo wiadomo ze jak ktos nie ma motocykla i oglada obrazki w necie to zarzuci ze japonie nie maja duszy ale jak juz pisalem nie ma co w takie dyskusje wchodzic bo ten kto to pisze... MT01 jest pieknym motorem to ze tobie sie nie podoba nie znaczy ze jest brzydki dla innych mi sie nie podoba 4/5 motocykli triumph i czy to znaczy ze sa brzydkie ? facet... jak myslisz ze w chinach bylo robione to porownaj sobie spawy ramy i wachacza i wykonczenie czesci tych wspanialych motocykli nie z japoni, wlasnie z japonia...

gdyby byla opcja zakazu glosowania na swoje moto moglo by byc ciekawiej owa tendencyjnosc wtedy by zanikla

bart b coz widac nie znasz sie za bardzo i piszesz bzdury to wild star jest prawie jak harley ma pas, szprychy, popychacze i jest chlodzony powietrzem natomiast vn 1600 jest na wtrysku kardanie, ma felgi i chlodzenie ciecza, automatyczna regulacje luzow zaworowych, jest to juz wiesz co innego niz harley, rowniez stylisttycznie wyglada poprostu crusierowo, tak jak wszystkie scigacze dla laika sa plastikowe i kolorowe tak i crusiery dla kogos kto sie nie zna to kazdy motocykl z sszeroka kierownica to harley, jednak no nie, napewno mialy inne niz japonska bo japonce maja cos innego niz triumph i nie oznacza ze sa gorsze

bierz cos powyzej 1000 :bigrazz: i nie przejmuj sie wygladac bedziesz dobrze

hmmm moze i masz racje fakt faktem ze jak gadam z kolegom co ma 173 to czuje sie jak jego ojciec :biggrin: y co do motora wiesz najlepiej by wygladal na africa twin ale przeciez lepiej niech kupi cos co ma wyglad [czyt. cruisera] :bigrazz:

no wybacz ale wiem ze tu sporo ludzi na forum tym smiga wiec nie chcialem by czuli sie urazeni pozatym widzisz ze ktos jednak na owego drag stara zaglosowal wiec nie jest to jalowa opcja ankiety fakt faktem jest ze owy drag 1100 ma z garka prawie tyle co jego mniejszy brat w sumie

crusiery sa w deche to fakt :bigrazz: co do singlow to wlasnie ja jako facet nie przepadam za tym rodzajem wibracji, ale plec piekna to co innego :biggrin:

jak masz 2 metry to o 650 zapomnij , drag ma 40 KM , a predkosc maksymalna katalogowo to 150... ale zeby motor sobie spokojnie pyrkal to zdecydowanie mniejsza ta predkosc bedzie pozatym bedziesz dzialal jak zagiel bo jestes duzy i bedziesz wystawal, gorzej jak bedziesz jechal pod wiatr :bigrazz: kardan dobra rzecz, ale nie napisales ile masz srodkow na motor, bo wiesz nie ma co sie napalac lepiej odpuscic sezon a potem kupic moto z prawdziwego zdarzenia ktorego nie bedziesz wymienial przez lata ale to oczywscie twoja decyzja, jednak drag wydaje mi sie ze przy twojej posturze to bedzie za slaby --- zaraz zaraz ja mam 190 i jakos wydaje mi sie ze wygladam normalnie zapomnij o malych pojemnosciach, jak kupowac to cos powzyej litra co do choperow nie wiem ale dla mnie sa brzydkie w porownaniu z cruiserem

cos takiego sobie zamowic http://www.motorcycle-usa.com/Galleries_In...tBack=1&Media=1 tylko bardziej retro z sercowym siedzeniem i inna kierownica zeby byl jak bomber a nie cafe racer

piekny a jaki jest tak mniej wiecej koszt czegos takiego

zaraz zaraz panowie, mam texa i mam w nim wstawki z materialy 3m scotclite wiec kurtka jest widoczna w nocy, wiadomo ze kamizelka jest tansza niz tex ale jest za to oczojebna na max ;)

sorry ale zeby rezygnowac z motora przez to ze go biora za herrego ... to akurat dobrze bo przecietny harry kosztuje 60 tys wiec nie zanizaja ci twojego cacka w hierarchi pozatym jak ktos ise nie zna to kazdy motor z szeroka kierownica to harley... co do hyosunga to widzialem moto, naprawde calkiem ladne, ale nie za te pieniadze.... za polowe tej ceny bylby naprawde fajnym sprzetem dla kogos kto zaczyna ale w tych pieniadzach to juz mozna kupic bardzo fajna japonie... oczywiscie uzywana co do daewoo matiz z doswiadczenia wiem ze jest lepsze od renault i opla jezeli chodzi o bezawaryjnosc, naprawde koreanskie ale nie do zajechania

jak jest ciemno to mozna ubrac na upartego :) ale widzialem speca co jezdzil w takiej w dzien i bynajmniej nie byl z nauki jazdy ;)

jakbys zmienil zdanie to porzycze gaz rure ;)

podpucha zeby ktos kupil na kup teraz bez ogladania ;)