Stan

gaznik syf wersja retro ladna kazda inna syf

ale takie jaja to sie robi z ruskimi weteranami a nie z japonskimi motorami no chyba ze zostawiasz motor na 2 lata...

vn 1600

no ale skoro miales oryginalna lampe to nie szkoda jej bylo sprzedawac badz co badz ta akcesoryjna wyglada nijak

pytalem tylko czy masz do tego draga oryginalna przednia lampe gdzies w piwnicy ? czy sprzedales ? czy nie bylo

powie ze jest wiejskim spec machaniorem i odkryl ze wlewanie oleju to wogole bujda i naciaganie ludzi, tak samo dobrze simson jezdzi na kubusiu marchewkowo bananowym, tylko co 5 tys trzeba dolac z pol litra

jak dla mnie wszystko co ma areograf musialo byc rozpieprzone / porysowane / wgniecione itd wiec sie prz ygladnij dokladnie bo jak dla mnie to paskudna ta vtx 1800 podoba mi sie wersja retro jedynie

nie to ja przepraszam, zachowalem sie nie adekwatnie ale to dlatego ze nie czytalem postow wyzej

hondy sie nie dociera, przynajmniej w cbr 1000 rr nic takiego nie bylo powiedziane natomiast vn 1600 mial okres docierania nie mozna bylo przekraczac pewnyxch predkosci na pewnych biegach po 1000 przeglad zalanie olejem ale to jak w kazdym nowym.., jednak z tego co wiem honda juz od nowosci mozna ostro dawac po gazie

jak ktos leje tani olej to niech sobie wymienia ja leje castrola r4 wiec nie bede wymienial co 4 bo po pierwsze nie trzeba zgodnie z instrukcja tak czesto a po drugie to za drogo by to wyszlo * castrola fulll syntetyka

z reguly jak mowia to customa robi sie z rozpieprzonego sprzeta bo poprostu zamawianie nowych czesci byloby 2 krotnie drozsze, moje pytanie masz oryginalna przednia lampe ? czy to moto mialo jakies zdrowe przejscia

ty w swoim mozesz miec nawet zasysacz pierdow ja mowilem o vtx 1300 ze ma gaznik a vtx 1800 to wiadomo ze ma wtrysk

zanim te 50 tys zrobisz to uwierz troche minie nowe silniki sa napewno jeszcze lepsze niz stare zwlaszcza patrz na to ze jest juz wtrysk wiesz sa ludzie co kochaja trabanty i uwazaja ze to robienie mieszanki i ten smrodek to jest cos... ja do nich nie naleze

czesta zmiana na pewno nie zaszkodzi

ale to ma gaznik wez cos z wieksza pojemnoscia na wtrysku

bierz cos powyzej 1500

kolega kupil honde civic na 3 miesiace przed wyjsciem nowej i powiem ci ze smutno mu bylo, bo doplacilby nie wiele a mial naprawde zajebiste autko a tak jest fajne ale jednak w porownaniu do nowej.... dlatego taki moral z tego wyciagam ja bym nie kupil mimo iz jest tanszy to jak juz wykladac kase to nie na cos co wychodzi z produkcji takie moje zdanie

nie kupuj modelu co przestaje byc robiony i wchodzi nowy co do tej narosli to upodobnienie do cagivy raptor jakies mi sie nasuwa osobiscie tez nie jestem zwolennikiem takich tlumikow ale mysle ze na zywo ten motocykl wyglada bardzo fajnie i nie ma co sie sugerowac tylko i wylacznie fotkami w tych pieniadzach nowego lepszego nakeda nie uswiadczysz, dlatego hornet jest i byl bezkonkurencyjny i mysle ze i bedzie

180 to jeszcze nie taki wysoki :icon_mrgreen: ja mam 190 i jakos dawalem rade :)

niby dlaczego rezygnujesz z hondy ? mowi wiekszosc ze ta co wynalazles jest po szlifie ale honda to honda i jabym na twoim miejscu bral wlasnie ja

cbr-ke rr brac ale nie ta... poszukaj jakiejs nie walonej bedzie ciezko :D

pilota mozna zalatwic w tydzien miekka guma strasznie jakies metzellery podobno sa dobre miekkie i dluzej wytrzymuja

ja nie wymieniam na zime ,mysle ze nowe motocykle nie takie z rocznikow 82 tylko nowsze to nie zgnija i nie rozpadna sie przez ten okres zimy myle sie?

a mi sie najbardziej podoba cbr 1000 rr co do litrowek to tak jak mowi Janusz w polskich realiach nie jestes w stanie wykorzystac tej mocy i patrzenie na to ze suzuki ma 2 konie wiecej i 2 kg mniej jest smieszne, jak dla mnie, bo ci rajdowcy co tak ostro pisza to pojada na tor 4 razy w zyciu, zalicza szlifa i juz nie beda jezdzic bo za drogo kosztuje doprowadzenie motocykla do jakiego takiego stanu. ja wole popatrzec na wyglad i ergonomie, wlasciwosci jezdzne, krzywa mocy to jest to co sie przydaje w jezdzie, r 1 jest ladna ale wole honde ma ten urok swoj, pozatym jest przewidywalna jak zadna inna 1000 i z tego co Szymon Dziawer pisal najwygodniejsza litrowka na drogi... chociaz wspolczuje tym co maja te mniej wygodne

wolalbym kawe z tych dwoch bo ma przynajmniej na oko oryginalne owiewki i nie wyglada jak po dzwonie pozatym jest to ta kawa ktora nie byla raczej smigana w wyscigach jakis honda ma cos z owiewkami nie oryginalnie malowanie i mysle ze miala szlifa 600rr dla babki nosz kurde powinni ci zbudowac pomnik z bakelitu...