Stan

silnik rzedowy badziewie

co to za jakies robienie tajemnicy ? :|

daj znac czy po zdjeciu nie masz czerwonych uszu :icon_mrgreen:

pozazdroscic motoru i kaskow

mi osobiscie sie ten palak na dole w shibertcie nie podoba wyglada jak pol dupy zza krzaka i jezdzil bym bez niego jednak z tego co slyszalem kask jest dosc sporych rozmiarow w porownaniu z innymi i moze to wygladac jakby sie mialo dynie na szyi czy moze sie myle?

szczerze mowiac to troche jest drogi ten kask wolalbym ta kase za niego co trzeba wylozyc przejezdzic w orzeszku z wsk-i

porzadny kask zdaj relacje co i jak jak juz dostaniesz

dokladnie tak ja jak wybieralem moto to wszystki z paskami i lancuchami odrazu na wejscie odpadly potem biorac pod uwage wtrysk paliwa chlodzenie ciecza itd zostal tylko jeden vn 1600 i nie zaluje

i jeszcze moze powinno sie wozic zapasowy wal kardana na plecach :icon_razz:

tylko komu pierdoln.e kardan ? nie mowie tu o ruskich motorach z lat 40 tylko o nowych japoniach ... mysle ze to sie nie zdarzy za naszego zycia zeby ktorys kardan zostal zajechany tak latwo wiec bez przeasady z tym pierdykaniem walow nie slyszalem o czyms takim ani sie nie spotkalem

w motocyklu chopper cruiser pasek wygrywa ? bo wild star ma pasek ? wydaje mi sie ze wlasnie kardan wygrywa i to ze ktos powie ze pasek elastyczniej przenosi naped to dla mnie slaby argument :) nie ma co sie klocic kardan - pas - lancuch ;) ale w scigaczach tylko lancuch sie sprawdza a ze to nie scigacze to najlepszy jest kardan jak wieksze skoro triumph rocket bijacy kawe 2000 jezeli chodzi o mase i moc ma kardan ? fakt faktem ze jezeli chodzi o kardan jest najlepszy ale i najdrozszy i jakby sie nie daj boze spierniczyl to.... w pasie ten urok ze jak sie cos zepsuje to jeszcze przezyjesz ewentualna wymiane :clap:

argumenty mnie nie przekonuja wal jest najlepszym rozwiazaniem

to ze pasek jest super napisza ci tylko tacy co go maja jest lepszy od lancucha ale i tak najlepszy jest wal kardana to ze pasek jest super napisza ci tylko tacy co go maja jest lepszy od lancucha ale i tak najlepszy jest wal kardana

VULCAN VN (Fał En) 900 = dziewiecset classic wszystko on bo to meska rzecz :)

dylemat nad 1300 a 1800 to jak czy kupic opla astre czy vectre jak cie tylko stac bierz 1800

bo temat jest vn 750 a ja mam 1600 i czuje sie zdyskryminowany ze sie nie moge laczyc bo mam inna pojemnosc nawet bralem pod uwage przeciecie go brzeszczotem na pol zeby miec 800 i potem odkrojenie kawaleczka frezarka tak zeby miec 750

gmola to sobie zaloz w kazdym motorze oprocz crossa mialem , nigdy sie nie przydal ale spokojniej sie jezdzilo, bez obaw

dobry wybor powiedz salonowi ze maja ci dowiesc pod dom albo nie kupisz i dowiaza :P

dragiem 650 jezdza tam mlodsi ludzie niz u nas u nas to moto docelowe wielu ludzi tam moto na ktorym stawia sie pierwsze kroki a potem sprzedaje kwestia finansow nie mam nic do dragow i ludzi nim jezdzacych ale poprostu tak mi sie wydaje ze gdyby u nas stopa zycia byla rownie wysoka jak tam... majkelpl jak napiszesz ze chcesz mi dac po uszach to znaczy ze mnie lubisz i chcesz moja fotke nad lozkiem sobie powiesic :banghead:

majac szeroka kierownice sila rzeczy miedzy auta czesto nie ma jak wjechac ale cos za cos :banghead: jak chcesz smigac miedzy autami kup skuter jak chcesz miec fajny motor kup cruisera :)

denaturat powinien pomoc ja tak usuwalem z auta wprawdzie ale zeszlo lekko

owszem lubie wojowac ale nie jestem typem zadymiarza poprostu lubie powiedziec cos dosadnie co mysle i przedewszystkim szczerze, coz poradzic ze wielokrotnie juz podpadlem niejednemu uzytkownikowi... taka widac moja natura :buttrock: ale nie padl zaden argument dalej nie rozumiem co jest bezpluciowe jezeli chodzi o detale to wydaje mi sie ze sa jaknajbardziej na wysokim poziomie przynajmniej w motocyklach o wyzszej kwocie powiedzmy pow 40 tys a co do tego ze ktos jezdzi na czyms mniejszym to nie jest dla mnie gorszy jednak jezeli mam doradzac komus dysponujacemu kwota ktora wystarcza na cos wiekszego to tak doradzam jestem szczery i mowie co mysle, nie jestem typem wazeliniarza,

wyrazilem swoje zdanie a krytyka pana skorpiona o wdziecznej nazwie piwo jest dla mnie powalajaca, mysle ze nie miejsce i czas zebys sie tu zgrywal jaki jestes prawidziwy twardy i wilgotny

wiem ze nie ma sensu robic 6 modelow ktore sie roznia blotnikiem ale jednak oferta byla bidna a teraz sie to troche rozkreca a co w vn 1600 jest tandetne ? i co z ta kawa i kruzerami bardzo bym prosil o jakies rzeczowe argumenty a nie tylko fakt ze posiadasz 800-tke i wszystkie powyzej tej pojemnosci sa be

o gustach sie nie dyskutuje ale mysle ze jak ktos bedzie wybieral nowe moto to drag z racji tego ze juz go troche robia nie bedzie tak atrakcyjny jak ten nowy co teraz wchodzi a moze wogole juz 1100 nie bedzie dostepny i ten wejdzie w jego miejsce chociaz linia cruiserow w yamasze jest wyjatkowo krotka