Stan

nie kupuj virago tylko kup cos na czym bedziesz wygladal :)

najwiekszym dranstwem wedlug mnie jest kiedy zalepiaja dziure i zwierzchu posypuja to takimi kamyczkami, zeby auta to wjezdzily i wprasowaly co niezmienia faktu ze kiedys omalo co sie na tym nie wypieprzylem

dzura w sensie rysa

myslisz ze ma czujnik taka pasta i sciera tylko tam gdzie trzeba ? skad masz pewnosc ze usuwajac jedna dziure nie zrobisz 5 innych :notworthy:

no wiec tak szyba jest z reguly jeszcze polakierowana, jezeli zaczniesz scierac ten lakier pastami to bedzie trudno uzyskac ladny efekt nakladajac paste polerska ona wejdzie w ryski i nic nie bedzie widac jezeli sa male to szkoda sie meczyc

moze moto hamuje silnikiem ? :icon_razz:

wow nie slyszalem jeszcze ze tak duzo na pasie sie robi nawet znajomy mowil ze po 20 tys trza wymienic , ktory ma moto na pas, wlasnie wildka moze mial jakis dziadoski

to fakt ze w predkosc przelotowa 120 tez nie wierze moze maksymalna bo jezeli przelatujesz na maksymalnej to nie wroze dlugiego zywota jinlunowi :biggrin:

kolega Roger ponieca sie yamaha tak jakby kawasaki bylo 20 lat w tyle. jezeli patrzec by na sprzety z lat 80 to zapewne honda , yamaha potem dlugo nic, ale teraz nowe motocykle yamaha nie jest taka niesamowita , pekajace blotniki itd, swiadcza o tym ze tez nie wszystko jest takie super powie pan ze w kawasaki sie cos rozpada i wogole ze to obciach, coz typowa mentalnosc.. nie dokoncze :flesje:

vn 900 drag jest slaby pozatym ociezalosc crusierow kawy to dziwne bo ja slyszalem ze wlasnie sa dosc zrywne, ale co jaki kto ma motor takie teorie wypuszcza w swiat

uzywalem oto tego produktu do swojej porysowanej szyby - > http://allegro.pl/item197081675_super_past...enia_f_vat.html jest do delikatna pasta i do wlasnie plexi ja stosowalem bo mi polecono ja wlasnie oraz http://allegro.pl/item197081679_gabka_pole...ysku_125mm.html polejesz troche pasty przejedziesz gabka i sladu nie ma tylko zapewne po paru myciach szyby bedzie trzeba to powtorzyc efekt jest zadowalajacy, wiadomo nowa szyba lepsza mozesz zamowic w mgg szyby motocyklowe, koszt nie taki duzy wcale zadne tempa i inne wynalazki plexi nie pomoga a zmatowia, potrzebne cos wlasnie tego typu co zatka dziure i bedzie blyszczec zalezy tez od wielkosci rysy ja mialem delikatna jedna

takiej szyby to bym nie zamontowal do wsk-i bo i ja by zeszpecila nie kalecz sprzeta jak juz kolega wyzej napisal to tragiczne jest... takie cos owszem ale do motorynki najlepiej to poszukac czegos co kosztuje wiecej ale ma wyglad a takie cos to zeszpeci motor te mocowania, wyciecia, i wielkosc szyby... to ci nic nie da chcesz szybe kup sobie duza szybe ktora cie bedzie chronic przed wiatrem takie cos to nic nie da

hehe :crossy: masz racje ! to zawsze bedzie kawa ale tak przy okazji odnoszac sie do twojego postu to widze ze avatar nie przypadkowo wybrany :clap: :wink:

i co uratowano sokola ? ja mysle ze nie ma co kombinowac z jakimis patentami typu Adam Slodowy, przynajmniej nie w takim motocyklu, co innego jakby to byl dniepr

nie wiem jak z tymi myjkami bo to juz ingerowanie w przepustowosc wydechu, nie wiem czy to nie wplywa negatywnie, ale nie kloce sie bo sie nie orientuje poprostu

dokladnie czy bedzie 260 czy 330 to i tak sam go nie wypchasz pod gore a zmiana wilda 1600 na 1700 to mysle ze nie bedzie jakos bardzo odczuwalne vn 2000 owszem a naked to juz wogole inna bajka

jezeli jedziesz na odpust w niedziele to takie glosne wydechy fajny bajer, jeszcze jak sobie ubierzesz biale frotowe skarpety do czarnych mokasynow i przykrotkie spodnie od garniaka, jednak kiedy sie jedzie w jakas turystyke to mozna oci*iec przez takie cos...

rozpietosc kierownicy robi swoje i tego faktu nie przeskoczysz co znacznie ogranicza mozliwosci jezeli jest szersza droga to spokojnie korek ominiesz jezeli jednak jest duzo aut jedno na drugim na takim motorze cudow nie zrobisz co innego nakedy czy scigacze ktore sa zwarte w budowie

motocykle ktore maja katalizatory czesto maja rury przed katalizatorem niebieskie a to od tego ze moto z katalizatorem bardziej sie grzeje

tak, znajomy kupil niedrogo z 2003 i jezdzi , ale to zalezy w jakich warunkach byla przetrzymywana itd itp co zapewne wiesz, wiec to sprawa plynna jest czy warto czy tez nie :banghead:

najlepiej sobie zawinac uszy w rulonik i zlapac gumka recepturka i wtedy nie ma koloptu

napisal ze ma xl \tak ze raczej ciezko taki rozmiar rozepchac ;)

oczywiscie ze tak mysle ze wszelkie negatywne wypowiedzi tyczyly sie jedynie jakosci niektorych podzespolow tych motocykli a nie ich uzytkownikow. Jest tak ze lepszy motocyklista na jinlunie ktory jak widzi kogos na trasie ze ma problem to zatrzyma sie i sprobuje pomoc, albo machnie reka na trasie niz zakapior na najnowszym harleyu ktory ma wszystkich w dupie... co do motocykli to nie ulega watpliwosci ze skoro nowy motocykl kosztuje tyle, i na tym jeszcze ktos zarabia to nie wszystko bedzie tip top, ale ogolnie rzecz biorac kazdy od czegos zaczyna, a sam fakt ze jadza na motorze sprawia przyjemnosc to najawazniejsze. nie mam zwyczaju wyceniac wartosci czlowieka po tym czym jezdzi a czytajac posty shipa, lucasa widze ze sa to ludzie ktorzy nie maja motocykla z przypadku , a to najwazniejsze dlatego szerokiej drogi ps, nie bede pisal ze jinlun jest superowy bo zapewne ma troche wad, jednak najwazniejsze jest aby kierowca mial przyjemnosc z jazdy i tego wam zycze

ot taka polska serdecznosc za duzo za granica siedzisz :biggrin:

http://www.e-tabitha.com/images/Honda-C70-Dream-1956.jpg wydaje mi się ze to jest bardziej bezawaryjne :P