Wiec jesli masz problemy to albo te silnik maja taka wade fabryczna, albo juz sprzeglo ma dosc, albo nie umiesz wyregulowac sprzegla. U mnie w dr tez mialem problemy z znalezieniem luzu dopuki nie zmienilem tarcz sprzeglowych i nie wyregulowalem sprzegla. Podstawa to dobrze wyregulowane sprzeglo.
Przewody sa dobrze podlaczone, uklad odpowietrzony? w jaki sposob lejesz plyn do ukladu? przez zbiorniczek czy do chlodnicy? Jest opcja zebys sprawdzil czy jest obieg w chlodnicy?
Sklepmotocyklowy ma bardzo drogie klocki!! najtaniej jest na mieloch.sklep.pl Ja robie tak, wchodze na sklepmotocyklowy wynajduje klocek i spisuje jego dane a pozniej szukam na wzor na mielochu.
Zdaje mi sie ze beda juz mialy dosc wodziki. Ty chcesz sie zabierac za rozbieranie silnika jesli nawet nie wiesz jak sie dobrac do skrzyni? Oddaj to lepiej w odpowiednie rece.
Jesli chcesz ostro polatac i stac cie na utrzymanie dosyc drogiego motocykla to bierz wr. Jesli bardziej spokojniej polatac to bierz klx, ale ja bym wybral DRZ.