kiki

250???? ja za swoje desantówki dałem chyba 100 zł i jestem z nich zadowolony (w sumie to lepsze one niż jakieś trampki albo pantofle :evil: )

no dobra ale czy takie siemeringi są w ogóle dostepne ( z tego co wiem to nie produkują uszczelniaczy od tak sobie na każdy wymiar) Pozdrawiam :evil: :?: :?: :?: :?: :?:

jak?? kup większy motor (etz251/250) , a tak przy okazji 120km/h na etz 150 to bardzo dobry wynik więc nie narzekaj. Gówa do góry :buttrock:

Pablo a czemu pozbyłes sie cbr ??? tak ją chwaliłeś???

moja pierwsza 251 (miałem ją 3 lata temu) to zamykała szafe( na 3 jeszcze ładnie mieliła kółkiem na szutrze :buttrock: ) a teraz ta którą mam to poleci soc około 125km/h

spróbuj nalać gestego oleju do skrzyni korbowej i powoli krecic wałem, moze te cholerstwo sie przylepi do wału i wyjdzie i je. Powodzenia

zebatka nie wyrabia sie tak z dnia na dzien- to jest proces ktory daje wczesnie o sobie znac

Jakies ładnych pare lat temu jak mielismy z bratem stara shl to składalismy ją na silikon do okien "tytan" (chyba tak sie nazywał) i jakos nigdy nie nażekalismy na niego :lol: :lol: :lol: :smile2: ;)

Dziekuje panowie za odpowiedzi ;). Pozdrawiam

wiec tak - 2 dni temu byłem na spacerze na starówce w wawie (był wieczór i jak zawsze zebrały sie motorki). Chodzi mi o to ze jak koles odpalił dukę (chyba 916????) to jakiś dziwny odgłos sie pojawił w silniku- tak jakby jakies głosne dzwonienie pomieszane z turkotaniem. Co to było???(mogło to bys sprzegło)??? Pytam z czystej ciekawosci

bo rzeżnicy tak mają :) :) :mrgreen:

a gdzie taką sode dostać???? :?:

zgadza sie- człowiek rosnie do około-19-21 roku zycia zaleznie od przekazanych mu informacji genetycznych przez rodziców (a od 15 lat to macie własnie jeszcze około 7-8 cm przed sobą, no i około 5 kg :) :D

elektryka nie zmienie- za dobry jest koles w tym co robi (szkoda ze nie tyka sie za motory :D ) a co do tych akumulatorów od scanii to była przenośnia (przynajmniej mam taką nadzieje :D ) :D :)

niedrogo takowych nie dostaniesz bo jednak w polsce nie jest to za popularny motocykl-mozesz dość tanim kosztem pokleić stare (jesli cos jeszcze z nich zostało)

a z tym sie nie zgodze- a przynajmniej elektryk sie z tym nie zgadza(robił dzis alternator mojemu szfagrowi w Oplu) Powiedzieł że alternator to nie jest prądnica i nawet jak zechce to moge wsadzić akumulatorek od Scanii :D a ładwał sie bedzie tak samo jak normalny :)

a ile powinna wynosic "norma" w amperach na wolnych i ile na wysokich??

ładowanie u mnie na wyskokich obrotach jest rzedu 14,4V a po włączeniu świateł spada do około 13,8v. A kupiłem taki akumulator bo nie chciałem mieć problemów z rozruchem i wyładowaniami akumulatorów, a i jeszcze cos -mianowicie czyli jak jade na światłach to motocykł wiecej pali???? tak to zrozumiałem

www.mz.data-end.pl tam masz ładny schemat instalacji na pewno sobie poradzisz

tak jak w temacie-na biegu jałowym mam obroty około 2 tys a po właczeniu swiateł moto zaczyna przygasac. ładowanie mam, jest nowy akumulator (10 ah). Czekam na propozycje uporania sie z problemem

do d*py z twoim mechanikiem powiem tyle-prawdopodobnie żle złozona jest skrzynia

Bo nie są- liczy sie także jak sie owe łozyska zakłada :)(młotek rulezzzz :mrgreen: :twisted: )

co do malowania- jest różnie jedni biorą tyle a inni tyle- u mnie za takią zabawe wydałbym pewnie ok. 100, a co do "boczka" to on sie chyba odkręca- poszukaj śrub z obu stron ramy

wg mnie to ten motor jest za ładny na taki brzydki lakier tej ramy- wg mnie oczywiscie. Ale co prawda to prawda- prezentuje sie ok :D