kiki

dzięki za super bajerek masz u mnie dużego Żywca ale mam jeszcze małe pytanko, a mianowicie czy drukować je na normalnym papierze czy na innym a jak tak to na jakim i czy te cyferblaty wstawia sie zamiast czy na orginalne? jak mi pomożesz to na trasie "zrobimy " flaszke z góry dziękuje!!!

zairzyj tez do przepustnicy jeśli jest luźna to silnik tak warjuje (przepustnica nie może miec luzu poprzecznego w gaźniku)

ale motor jeździ normalnie tylko raz sie tak zdarzyło i nie wiem czemu a mój kumpel teraz cyka sie na niej jeździc bo znowu to sie może zdazyc

mam takie zapytanie co sie mogło stać w etz 250 że w czasie jazdy (ok 110 kmh) zablokowało sie tylnie koł> nic nie ma w skrzyni bo ją przepłukałem a łańcuch nie pękł. ma przebiegu ok 1,5 tyś po kapitalce- mi se zdaje że mógł tłok spuchnąć bo po tym jak mój kumpel wpadł do rowu (jemu zablokowało sie te koło) pojakis 30 min jak pakowaliśmy mz na przyczepke to juz sie koło kręcio

dobrze jest wziąc zębatke od 150 i251 (te zęby jakie nam pasują) i poprosu dac dobremu tokarzowi zy wyciął tuleje z zębatki z 251 i wspawał ją (ale równo ) do tej zębatki z 150. Tak chciałem zrobic ale sie rozmyśliłem bo znacząco wzrosnie zuzycie paliwa a by osiągnąc jakąs sensowną prędkość trzeba go będzie bardziej piłować (mniejsze prędkości na poszczególnych biegach) ale teraz tak zrobie (mój ojciec jest ślusarzem a garazu mam wszystkie możliwe obrabiarki)

podobno można założyc sprawe w sądzie o tzw. zastaniu czy cos takiego ale dostaniesz żółte blachy - pamiętaj Polska to dziwny kraj

po pierwsze czyścisz silnik bardzo dokładnie (kup 2 litry ropy); następnie zdejmij cylinder dekle, cały zapłon i kosz sprzęgła-pamiętaj aby do jego zdjęcia użyć specjalnego ściągacz bo narobisz sobie dużych kłopotów (śćiągaczem powinna być rurka z wewnętrznym gwintem 24 a po drugiej stronie rurki gruba śruba ) do rozpułowienia śilnika potrzebne sa niezbędne ściągacze więc jeśli chcesz to przyślij mi maila to ci je opisze, na koniec jak będfziesz skałdał kartery do kupy to nie używaj młotka tylko podgrzej kartery do ok 100*C (na zwykłej kuchence elektrycznej) to łatwo sie zejdą bez użucia dużej siły