Skocz do zawartości

kiki

Forumowicze
  • Postów

    2201
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez kiki

  1. w mojej kurtce znowu szwy pusciły.................. Ale że mamuśka jest krawcową (z zamiłowania) to połatała tą kurtke, ale tyle co nakleła sie na te klejone szwy to tylko ja wiem ;)
  2. a masz pewnosc ze juz silnik jest szczelny i znowu nie pusci płynu do oleju???????????
  3. A po co zalewać mineralem na zime a nie docelowym odrazu???
  4. No troche nie budzą sympatii takie wakuometry:/(jakies takie mało czytelne), dochodzi jeszcze taka sprawa-taki zegar jest narzędziem bardzo precyzyjnym i nie jest odporny w ogóle na wstrzasy. Jesli poczta lub kurier nie obchodził sie z tym delikatnie to późniejsze wskazania takiego waku nie bedzie precyzyjne.
  5. oj da chłopak rade o ile ma troche oleju a głowie:). Ja z etz 251 przesiadłem sie na VFR i pierwsze odczucie było super- moto idalnie sie ze mną komponowało ale było ( i jest w sumie) trochę cieżkie. Teraz mi to nie przeszkadza ale wcześniej troche marudziłem. Metoda ewolucji w motoryzacji (od mniejszej do wiekszej maszynki) jest wg mnie ok tylko jest jeden duzy mankament-rynek motocyklowy jest już dosyc rozwiniety i nie zawsze łatwo jest potem sprzedac moto co może w nastepstwie blokowac kupno nowej, wiekszej maszynki. Ale to takie moje dywagacje :) Ps: gratuluje nabywcy ładnej kawki :)- sliczna:)
  6. Piotrek a nie lepiej wrzucac wyższych biegów przy rozklejaniu sprzegła??? Z własnego doświadczenia znacznie łatwiej mi sie rozkleja sprzęgło na 2-3 biegu- tzn tak bardziej łagodnie.
  7. dokładnie tak jest. Mam te moto od 2 sezonów i pamietam ze ostatnie takie jazdy miałem jak kupilem te moto(grudzien 2005). Przez ten sezon ani razu nie było z nim problemu. W sumie to mam teraz wolny czas (zima przeciez jest :icon_mrgreen: ) to zajrze do niego i go skurkowańca oblukam. Dzieki za infromacje. Pozdrawiam
  8. Mam pytanko-dziś po długim staniu mojej VFR (rc24'89) rozrusznik zaczął zachowywac sie jak zarzynana świnia(wydawał takie dzwięki). Co prawda zachowuje sie tak nie cały czas tylko raz na któreś tam zakrecenie rozrusznika. Czy to jest objaw padnietego sprzegła rozrusznika??? Czy taki komplet http://www.sklep1.larsson.pl/Parts.aspx?Ca...nd&motId=104469 wystarczy do regeneracji??? Z góry dzieki za info i pozdrawiam.
  9. a ja mam pytanko :icon_evil:. Jak wstepnie ocenic czy rama jest prosta czy nie??? Wiadomo podstwa to sprawdzenie czy moto jest jednosladowy-czyli 2 litry wody, udawana kałuża i prosta jazda motongiem. Sprawdzenie ramy można przeprowadzić w serwisie przy pomocy urządzenia laserowego-ale to wydatek kilku stówek od każdego ogladanego moto(a takich mozna obajerzeć nawet kilka podczas poszukiwanai maszynki dla siebie) wiec na taki pomiar bardziej opłaca sie jechac już wstenie obejrzaną maszynką. Moje pomysły to: -sprawdzanie czy rury nosne nie sa lekko zaokrąglone-poprzez próbe ich obkręcenia w lagach i półkach -zmierznie odleglosci suwmiarką pomiedzy pólkami(z obu stron) -obejrzenie ramy(oklice główki po zdejceiu baku, filtra itp) -obejrzenie chłodnicy Co możecie zaproponowac jeszcze???? porsze o porade bo niedlugo bede szukał moto (raczej nowej VFR-ki dla siebie) Przepraszam za off-topa Pozdrawiam
  10. no to teraz mam inną zagwostke. W ubieglym sezonie mialem zalany olej w amorach 15w i nie bylo za super jazdy (przód potrafił niezle dobic przy ostrym hamowaniu). Teraz zalalem 20w i jak zestawilem z podnózki moto to wydaje mi sie teraz juz naprawde twarde-nawet troche za twarde. I tu mam pytanie- czy podczas jazdy, gdy olej juz bedzie pracowal to czy zawieszenie bedzie troche bardziej miekkie?????Czy moze juz zostaje takie twarde??
  11. no wlasnie w clymerze modele rc 24 traktuja jako jeden - luzy zaworowe tez podają takie same dla jednego i drugiego modelu a niestety są minimalnie różne.Dobrze że jest forum :D. pozdrawiam
  12. rocznik 89 i 88 to takie same maszynki :biggrin:. Ale znowu sie rodzi ptanko- dlaczego taka rozbieżnosc pomiedzy clymerem i haynesem :bigrazz:???
  13. seriwsówka clymer - prawa -358ml lewa-370ml moto data prawa-513ml lewa-523ml Wiec różnica jest znaczna- ciekawi mnie tylko dlaczego wg serwisówki clymera taka sama ilosc oleju idzie do rc24I jak i do rc24II. W drugim modelu juz nie ma antynurka. I teraz jestem w kropce-bo nie chce zalac za duzo oleju bo mi simmery wywali :icon_biggrin: . Czekam na opinie :notworthy:
  14. Moto to Honda VFR rc 24 (89) czyli ten juz drugi model. W trzech róznych miejscach- serwisówka, moto data i na stronie louia są podane rózne ilości oleju do przedniego zawieszenia. Jestem juz głupi :icon_biggrin: wiec prosze o porade. Z góry dzieki
  15. Ja z Węgrowa choopaki i dziewczyny :icon_biggrin:- ale Węgrów to prawie jak Siedlce :notworthy:. pozdro
  16. spróbujcie psiknąć silikonem do uszczelek samochodowych- dziala jak wazelinka :D
  17. Potrzebuje danych serwisowych i manuala do tego bajka-bardzo was prosze o pomoc bo inaczej takie moto trafi na zlom-a to piekny klasyk wart poswiecen. Pozdrawiam
  18. wiec tak :)- żmudna praca ale niestety- najpierw na intercars w sklepie online szukasz czujników(tam zazwyczaj jest podany model i rozmiar gwintu), potem w sieci wpisujesz nazwe tego włacznika i szukasz parametrów dzialania. Roboty jest przy tym strasznie duzo ale niestety nie widze innej mozliwosci. Pozdrawiam
  19. embe -taka jedna rada, jesli bedziesz próbował dobrac czujnik wiatraka od jakiegos auta to sprawdz czy nie działa "na odwrót"(wiatrak dziala odrazu po wlaczeniu zaplonu a wylancza sie dopiero przy ok 90-100*C)- ja taki blad zrobiłem i jestem wlascicielem czujnika do mazdy 323f :icon_exclaim:. Na stronie intercars mozesz poszukac czujników-są tam przedstawione srenice gwintów i temperatury działania. Pozdrawiam
  20. No dobrze- a czy przy skladaniu takiego silnika nie trzeba na nowo honowac cylindrów?? Kiedys Piotrek Dudek wspominał o zjawisku wybijaniu przez pierscien w tloku progu(kantowanie czy jakos tak)-czy mimo tego moto bedzie sie dobrze sprawowalo???
  21. jakis shark :icon_mrgreen: xrs czy cos :biggrin: - ogolnie nizsza półka
  22. no u mnie smarowane były-smarem grafitowym i luz jakis taki jest tylko nie wiem czy na prowadnicach czy na tych srubach co sie przykreca zacisk do lagi- po prostu zacisk ma luz(tak jakbym chciał go srecic to sie lekko rusza). Zajrze do tego we wrzesniu na urlopie :smile:
  23. ja mam lazera daytona i jest w porównaniu do mojego poprzedniego kasu o wiele cichszy:)
  24. Pasować na tusz???Możesz coś wiecej o tym powiedziec??:P Na czym to plega-pytam tak z ciekawosci. Pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...