Qóba

Okej, dzięki wielkie. Już wszystko wiem. Jak aukcja jest z ceną minimalną to po niemiecku jest taki komunikat pod ceną: "Mindestpreis nicht erreicht" Pozdr. :lalag:

Jery, wiem co to aukcja BCM z tym, że na allegro zawsze jest to zaznaczone: http://allegro.pl/item227043217_nowa_obudowa_4x10.html "Cena minimalna nie została osiągnięta" ale na ebayu nigdy się z takim napisem nie spotkałem, może jest to gdzieś indziej zaznaczone ? Na tych aukcjach nie widzę żadnej wzmianki o cenie minimalnej, czyli teoretycznie mogę te 2 rzeczy kupic po złotówce? http://cgi.ebay.pl/ORIGINAL-BMW-E46-Sterns...1QQcmdZViewItem http://cgi.ebay.pl/HONDA-NSR-125-Schwinge-...1QQcmdZViewItem

Okej. Za parę dni kupię i kumpel mi to wymieni :lalag: Dzięki za odpowiedzi i rade, to już wszystko z mojej strony :)

Pytanko: - czy to jest aukcja bez ceny minimalnej ? http://cgi.ebay.pl/HONDA-NSR-125-Schwinge-...1QQcmdZViewItem Pozdr.

Zobacz mój identyczny problem opisany w temacie "Problem z kontrolką luzu" w dziale MECHANIKA 2T.

To mógłby ktoś mi to wytłumaczyc ? Innych uszczelniaczy niż ATHENA nie widziałem z kapturkami, więc co mam zrobic :bigrazz: ? Na razie lagę uszczelniłem gumą od wycieraczki i taśmą na gada ;) Ale wolałbym to zrobic porządniej tak więc czekam na ostateczne rady co do wyboru tych pieprzonych uszczelniaczy :bigrazz: Pozdro :bigrazz:

Nowy sprzęt, więc nowy v-max buhehe :wink: Jak na razie 145 km/h :(

Łokiej - czyli limit to 20 pkt., tak ?

Sprawa wygląda tak, że to coś (uszczelniacz albo kapturek - widac z zew.) jest w jednym miejscu lekko przerwany i stamtąd głównie cieknie. Z tym kubkiem od jogurtu sam nie będę robił, bo znając moje umiejętności coś spieprzę ;) Z tego wynika, że muszę kupic razem z tymi kapturkami ... Czyli zostaje mi tylko ATHENA, gdyż ani NAK ani ARI nie widziałem z kapturkami :P

Bez problemu rozpruj je od wewnątrz wyciągnij tą wkładkę "z palcami", oderwij porządnie tą białą, gównianą folię, włoż "palce" z powrotem i zaszyj ;) Efekt murowany :P

To samo powiedział mój tata - mając prawko A1 mogę dostawac mandaty i punkty karne ;) Ale czy wie ktoś na 100% jak jest na prawdę ?

Niestety - te rękawice tak już mają, mojego taty Cafe-Racery śmierdziały mimo tego, że je pralismy. Pomogło jedynie rozprucie i wyciągnięcie "membrany", którą była biała folia. Teraz już nie śmierdzą ;) Pozdr.

Oł, właśnie chciałem kupic Athenę :) To w takim razie w ogóle się pogubiłem - w Larssonie mają Athenę - do wyboru z tymi kapturkami lub bez a na allegro mogę kupic NAK (http://allegro.pl/show_item.php?item=225830981) albo ARI (http://allegro.pl/show_item.php?item=226251703). Które wybrac w takim razie ? Te z allegro są chyba bez tych kapturków :notworthy: trajka66 - dzięki, rozumiem, że mam wziąc kawałek szmaty i przykleic ją np. taśmą izolacyjną na samym początku lagi (tam gdzie cieknie), tak ? Pozdr.

Nie zamierzam kupowac 1000 cm3, spokojnie :notworthy: i nie mówiłem tutaj o moim przyszłym wyborze tylko o pytaniach/tematach niektórych, którzy zastanawiaja się pomiedzy X 600 cm3 a Y 600 cm3, a niektórzy dalej wyjeżdżają z 500tką :P Okej - ja już wszystko wytłumaczyłem, koniec tematu :) Pozdr.

Okej, zrozumiałem. Spróbuje w wolnej chwili. A mam jeszcze jedno pytanko: - czym grozi jazda z cieknącą lagą ? Mogę tak pojeździc jeszcze z tydzień (+- 200-300 km) ?

Żyjemy, ale głównie wszyscy piszą na www.moto3miasto.pl , www.motobike3miasto.pl albo na www.s3m.pl ;) Więc nie mówcie, że w 3mieście nie jeździmy :)

Prawa laga mi cieknie dosc mocno, na tyle, że olej kapie po feldze ... Lewa jest okej :icon_twisted: Mógłbyś coś więcej napisac nt. tego kubeczka od jogurtu :icon_mrgreen: ? Pozdr. i dzieki :icon_biggrin:

Też tak chciałem zrobic, ale tata się nie zgodził argumentując to tym, że w razie gdyby moto okazało się totalną miną i chcielibyśmy się ew. sądzic z poprzednim właścicielem to sąd/poprzedni właściciel oddałby nam pieniądze na podstawie wartości na umowie :icon_mrgreen: Mało prawdopodobne, ale możliwe :icon_twisted: Te 2% to nie dużo w przypadku NSRki, więc sie nie upierałem :icon_mrgreen: :icon_biggrin:

Z tymi tablicami to też różnie bywa :D Ale każdy robi jak uważa, ja tam się zatrzymuje, bo nie ma najmniejszych szans na ucieczke a po drugie rodzice by się wkurzyli jakby mnie już dogonili :) ;) :buttrock:

Jeszcze powinien dostać wpierdol i byłoby miodzio :D :) ;)

Dzięki wielkie :D Czyli tak jak zrozumiałem - w każdych lagach są uszczelniacze i te kapturki przeciwpyłowe :) Pytanie tylko czy w razie czego dostane same kapturki... Hehe ;)

Nawinąłem jakieś 7-7,5 tyś. km, trasa około 250 km :D ;) :( Ale spoko, za dwa lata będę mógł normalnie jeździc, bo teraz to się średnio da na tych pierdziawach :buttrock: :) :smile: :D Nie lubie prowokowac, ale mam własne zdanie i tyle :flesje:

Nie chcę zakładac nowego tematu, więc odświeżam. Chcę wymienic u siebie w NSR uszczelniacze i teraz pytanie: - brac te z kapturkami przeciwpyłowymi czy zwykłe ? Różnica w cenie to około 20-25 zł ... Jest duża różnica między tymi a tymi ? Czekam na informacje :buttrock: Pozdr.

Jurjuszi - chodzi o to, że jak ktoś się pyta który wybrac z 1000 cm3 to żeby mu doradzic co do tych np. dwóch przedstawionych (e.g CBR/GSX-R) a nie doradzac mu GS 500 (niektórzy tutaj chyba mają jakieś profity z doradzania GS 500 :P) jeszua - tekst z problemem - mandatem dobry, przyznaje :P :P :P Okej, w tym temacie może macie racje - tutaj kolega zapytał czy 600 cm3 to słuszny wybór, ale często jest tak, że ktoś pyta o dane dwa motocykle z których jeden chce na 100% kupic (mowa np. o 600tkach) a niektórzy wyjeżdżają nadal z GSem widząc w profilu wiek 18-25 albo wpisany motocykl "RS 50" ;) :offtopic: I ło to mi chodziło, już nie śmiecę :) Pozdr.

"18 lat i 1200 cm3 ?! To samobójstwo" :biggrin: :clap: :cool: Bueheh ;) A tak na serio - wielkie gratulacje, fajny sprzęcior :buttrock: