Qóba

Zawsze można jeździc z blachą w schowku mówiąc, że się właśnie urwała na tych polskich dziurach :( :P

Na 4T się nie znam, więc już Ci nie pomogę, ale wydaje mi się, że też przydałaby się regulacja :crossy: Pozdro

Ten pasek może przeszkadzac, wymien na nowy jak się ślizga i jest wytarty. Tak w ogóle po wymianie wydechu potrzebna jest regulacja skutera, czyli dobranie odpowiednich rolek, sprężyny dociskowej itp. :crossy: To nie jest tak hop-siup :P Np. W Hussarze qmpla po samej wymianie wydechu, bez regulacji jechał o 5-10 km/h i miał lipne przyspieszenie a po regulacjach jechał o 15-20 km/h i miał przyzwoite przyspieszenie :flesje: Regulacja trochę kosztuje - on zapłacił 200 zł z częściami (rolki, sprężyna) :cool:

Pogięta i sklejona chłodnica spokooo, tak samo jak rama, z krzywą też się da jeździc :biggrin: Mógłbyś o tym poinformowac go wcześniej, wtedy nie było by tego tematu :icon_biggrin:

Byłem bardzo blisko :icon_mrgreen: Szkoda, że poszła ta baza danych, bo było w tym temacie parę dobrych komentarzy - jannikiel :icon_mrgreen:

Oczywiście, że za ładniejsze/lepsze malowanie się dopłaca. To tak jak w samochodzie za lakier metalic :icon_mrgreen: :icon_mrgreen:

150 razy bardziej niebezpieczną jazdą na skuterze jest jazda z 45 km/h niż jazda z 70-100 km/h. Prawda jest taka, że wszyscy tak jeżdżą a jak jedziesz 45 km/h to Cię poprostu rozjeżdżają, więc nie gadajcie proszę głupot ... Chciałbym Was zobaczyc jak jeździcie na tych kibelkach 45 km/h w ruchu miejskim :icon_mrgreen: Zaaajebista sprawa, naprawdę :icon_mrgreen: Wiślak - wracaj do zdrowia :crossy:

Zmień lepiej szybko cenę albo zaznacz, że cena dot. wynajmu czy coś, bo znowu jakiś palant kupi i będzie się sądził, że jesteś mu zobowiązany sprzedac apartament za 240 zł :icon_mrgreen:

Ooo kurde :icon_mrgreen: Zajebista :notworthy: Gratulacje !

Powinno :icon_biggrin: Czy oby na pewno dobrze je włączasz/wyłączasz ? ;) Sprawdź, bo może w tym jest haczyk, że mylisz włączenie z wyłączeniem heheh :icon_twisted:

Taaa, zajebiste dopierdolenie :buttrock: Trzeba się trzymac żeby nie spasc :cool:

Mój tata w ZXR 400 miał to samo, padł mu regulator napięcia. Z tym, że on miał coś popieprzone z instalacją, bo poprzedni właściciel zrobił wyjście do zapalniczki samochodowej i to mogło byc winą ...

Ja na razie jestem bez moto, ale myśle, że może ktoś będzie chętny z moto3miasto :icon_biggrin: Wejdź i zapytaj: www.moto3miasto.pl :clap: Pozdr.

Po wyścigu - Stoner znowu wygra :bigrazz: :icon_razz: I dobrze :icon_razz: :bigrazz: :icon_biggrin: Rossi myśle, że jak dobrze pójdzie będzie w 10tce :wink: A tak na serio to nie mogę się doczekac - mam nadzieje, że będzie to kolejny ciekawy wyścig :P

Psudo motorowery wyglądające jak manual a posiadające automat to największa wiocha jaka istnieje :icon_biggrin: Po za tym na takiej DNA by Cię zmiażdżyli w mieście, w ogóle tego nie widac - ja na tym wyglądam jak na psie :icon_razz:

Przesyłka kasku kosztuje około 12-20 EUR. Najczęściej z tego co widzę podają, że do Polski 17 EUR. Pozdr.

Ooo kurde, ale zonk :flesje: Myślałem, że to ścig ... Sorry :biggrin:

Gratulacje :flesje: Wstawiaj większy cylek, bo na seryjce ledwo jeżdżą ścigi 50tki :biggrin:

yoss rzeczywiście, też byłem przekonany, że to MV AUGUSTA a nie MV AGUSTA, tak samo jak myślałem, że jest V-STORM a nie V-STROM :eek: Wracając do tematu - na torze w Poznaniu rekord należy do samochodu ? :icon_mrgreen:

Kolesie na moto nie jechali na 100% według mnie :P

stormraider weź pod uwagę, że kolega Quba nie ma prawka A1 :wink: A ta dorżnięta Lead będzie leciała tyle co dobrze wyregulowana 50tka - na dodatek legalnie :P

Lipa totalna, jeszcze bęben z przodu ... :/

Noo to 6 lat różnicy, troche jest :) Ja bym odpuścił i zastanowił się nad którymś z tych: http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M464692 Po remoncie silnika ;) http://allegro.pl/item206090276_aprilla_ma...wny_w_100_.html http://allegro.pl/item209793925_fajny_skut...o_sfera_50.html http://allegro.pl/item210393167_aprilia_gulliver.html No i mój faworyt: http://allegro.pl/item209340339_malagutti_...o_remoncie.html :) Szukaj, jest duży wybór - Lead'a bym odpuścił, bo musisz w niego włożyc jeszcze min. 300-400 zł na remont. Pozdr.

Poszukaj mojego tematu "Co po LZ6?", tam trochę rzeczy zostało napisane. Ja po tym co tam wyczytałem brałbym Nolana N62 - jako jedyny z wymienionych przeze mnie w tamtym temacie ma pinlocka :)

Zmieniasz cylinder, idziesz do rzeczoznawcy, na przegląd - tam dostajesz papiery, że zmieniono cylinder na 50 cm3 i idziesz przerejestrowac na motorower. Myśle jednak, że ta cała zabawa wyniesie Ci około 50-60% wartości skutera, więc nie ma co ... Zrób A1 :icon_biggrin: