Skocz do zawartości

Wszystko o BMW/zalety, wady, opinie!!


Rekomendowane odpowiedzi

co prawda to prawda..nie widze siebie na innym motorku... i jednak pozostane przy silniku boxer..chodza sluchy, ze kolejna wersja bedzie miala 1250 poj. i troche wiecej mocy (ale po co nie wiem)..czekam na nowe rt do 2012 albo moze bmw zaskoczy tym co ma przyjsc po k1200lt i k1200gt ??? kto to wie...

 

pozdrawiam,

Alex

 

siemka

 

ja juz mam na marzec zamowiona jazde probna K1600GTL ...nie moge sie juz doczekac :)))

 

a z moim sprzedawca BMW przeprowadzilem rozmowe wstepna o kupnie ale po 2 latach jako .. niewiem jak to po polsku ..... wrr.. no motocykl do jazdy probnej . no mianowicie w 2013 oddam swojego LTka (stan idealny) doplace ze 2 tysiace a reszte na raty . i jak ziemia sie kreci do okola slonca bede 6cioma cylinderkami smigal :)

 

zakochalem sie w tej maszynie od pierwszego wejrzenia...

 

Tour z 6 cylindrami , 160koni na kole , 176Nm. kwadro, navi, grzanie du.p.y. manetek , kolan .ABS ,DSA II, DTC, juz od 1200obr/min masz pod garscia 75%mocy a przy 7500obrotow 160konikow( po zalozeniu Turbo bagatela okolo 7tys euro masz jakies 220 moze 230 konikow i odpowiednio wyzszy momet obrotowy, oraz jeszcze innych 1000 bajerow .. aa cha

no wlasnie i motocykl wazacy 300kg ma 3,2s do setki :) , taraz niech ktos powie ze zasnie ta tej maszynie :))

 

BMW Nie ma ROWNYCH sobie na SWIECIE--- to moja skromne zdanie :)

 

pozdro AbiV

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Szymon, znaleźć dobrego mechanika od znanej do bólu japonii jest problem, a co dopiero z resztą...? Nie wspominając już o mechanikach od włoszczyzny :icon_rolleyes:

 

Przyczyna wrecz banalna. Polacy dalej jak za komuny wierza w pana Kazia zlota raczke. Podczas gdy na zachodzie juz dawno nastapila specjalizacja na poszczegolne o ile nie grupy krajowe to conajmniej marki. Z Honda nie jedzie sie do Kawasaki a z Ducati nie do BMW.

 

Serwice kasuje kase wieksza niz w Niemczech a robora o ile nie spierdolo'na to ..... Pracownicy mimo wysokich stawek za uslugi dostaja grosze.

 

Co do sprzetow wloskich to problem jest wlasciwie w wiekszosci krajow, jak myslisz dlaczego ?

 

:crossy:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 4 miesiące temu...

Spróbuję powrócić do tematu BMW w wersji GS. Przymierzam się do zakupu egzemplarza turystycznego z opcją lekkiego offu w pojemnościach ok 1000 - 1200. Podobają mi się GSy, ale mam poważną przeszkodę w postaci swojego wzrostu (175). Wyżej, któryś kolega już narzekał, że bozia mu poskąpiła i się rozmyślił co do zakupu. Ponieważ myślę o egzemplarzu używanym (rynek niemiecki?) to wchodzą pod uwagę modele również starsze. Pytanie mam takie. Czy jest możliwe opuszczenie na kanapie ok. 5 cm? Czy można opuścić na zawieszeniu (ile?)? Czy znawcy rynku widzą jakąś inną alternatywę?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 4 miesiące temu...

Mabi to forum umiera a przynajmniej wątek o BMW dawaj tu

http://bmwklub.triger.com.pl/forum/index.php

 

odpowiadając na pytanie GS jest megazajebisty i nie jesteś za niski

siedzonko można obniżyć, ale jak się rozjeździsz sam zobaczysz że nie ma takiej potrzeby :flesje:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Znam panowie naprawde znam jedną zalete BMW,ktora tu nie była jeszcze poruszana a bodaj to najwazniejsza i jedyna moim zdaniem zaleta NIE JEST CHIŃSKI!

 

Witam <img src="http://forum.motocyklistow.pl/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":)" border="0" alt="smile.gif" />

panowie, a co sądzicie o F800 R ? Jakoś tak wyjątkowo wpadł mi w oko ten model <img src="style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mrugacz.gif" style="vertical-align:middle" emoid=";)" border="0" alt="mrugacz.gif" /> Z racji tego, że naklepałam się już na Sporciaku, spodobała mi się nieco bardziej "agresywna" <img src="style_emoticons/<#EMO_DIR#>/D.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":D" border="0" alt="D.gif" /> jazda na VTRce, planuję coby w kolejnym sezonie zamienić te dwie maszynki na jedną - szukam, szukam i... jakoś tak póki co stanęło akurat na tym motongu <img src="style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mrugacz.gif" style="vertical-align:middle" emoid=";)" border="0" alt="mrugacz.gif" />

[/q

 

nie,ze chce namawiać,sugerować czy co gorsza podjudzać a czy ocza widziały na żywca pięknego w białym malowaniu Transalpa?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

To ja mam pytanie. Ponieważ przymierzam się do 800 to znalazłem w jakieś gazecie informacyjnej, że BMW część silników produkuje w swojej fabryce w Loncin w Chinach. Czy to się tyczy tylko F650GS czy także 800? I sporo też wyczytałem o awaryjności 800 przy dłuższych trasach?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

(...) znalazłem w jakieś gazecie informacyjnej, że BMW część silników produkuje w swojej fabryce w Loncin w Chinach.

 

silników do czego? motocykli? podaj źródło

bo owszem, słyszałem o fabrykach bmw w chinach: samochodów, na dodatek modeli oferowanych WYŁĄCZNIE w państwie środka

jsz

„Warunkiem istnienia dyktatury jest ciemnota tłumu, dlatego dyktatorzy bardzo o nią dbają, zawsze ją kultywują.”
[R. Kapuściński]
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Oczywiście mogę się mylić, ale tu na przykład jest takie info:

 

1.22 min filmy - mówi o silniku. Chodzi o nowego singla BMW G650GS . Wsadzili w niego znowu silnik Rotaxa robionego teraz już w Chinach?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 1 miesiąc temu...

Podstawowa wada BMW jest chyba jej największą zaletą :icon_razz: Są niemiłosiernie drogie :icon_razz: W związku z tym jeździ ich niewiele :icon_mrgreen:

 

I bardzo dobrze ... :icon_mrgreen:

 

A poza tym mdli od czytania sponsorowanych artykułów... :icon_mrgreen:

Klub Anonimowych Piratów Drogowych

 

Młotek zawsze można nazwać impulsatorem kinetycznym o napędzie mięśniowym, ale po co ... ?

 

stopkai.jpg

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Nie sądzę aby były sponsorowane, osobiście uważam że nie są przesadzone, przekonałem się na własnej skórze po zakupie S1000RR, bajka, wszystko co było napisane we wszelkiej maści artykułach się potwierdziły. I wcale nie są takie drogie, bynajmniej nie S1000, koszt podobny do japonii, a to co się dostaje w zamian - bez porównania.

 

BTW Wyszła nowa S1000RR

 

 

Zmiany kosmetyczne, bo niewiele się chyba da poprawić, ale ogonek miodzio :)

SUPPORT 18

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

 Udostępnij

×
×
  • Dodaj nową pozycję...