Światło stopu w kufrze centralnym...

[aftys6]

szukałem w wyszukiwarce ale nic w temacie nie było.

 

Zamontowałem kuferek kóry ma wszystko przystosowane do montazu siwatła STOPu diodowego.

Dzisiaj też usłyszałem ze jest to niezgodne z kodeksem od "niby znawcy"

Może ktos oblatany w temacie mi napisze czy mam to konczyc i robic elektryke w motocyklu pod dodatkowy stop czy nie ma sensu bo i tak nie wolno używać .

[morador]

szczerze mowiac to nie mam pojecia dlaczego ma byc nielegalne

[jeszua]

też nie rozumiem. mowa jest jedynie w przepisach, że światło w jednośladzie ma być symetryczne, albo na środku, ew. odsunięte w lewo jeśli konstrukcja uniemożliwia montaż centralny. i chyba tyle - AFAIR nie ma nic o tym, że nie może być dodatkowego

sam kombinuję, żeby ktoś mi zrobił takie pulsujące... ale to na pewno legalne nie będzie (za to z pewnością poprawi bezpieczeństwo) :)

jsz

[aftys6]

to ja już kończe wypalac układ montuje wszystko i na dniach testy w trasie

zrobie foty jak to wyglada :)

[ks-rider]

Po prostu swiatlo ktore montujesz ( czerwony plastik ) musi miec homologacje / certyfikat dopuszczenia do ruchu EU. Nie ma homologacji nie jest legalne.

 

:icon_razz:

[mati_mot]

Oby było czerwone i nie migało jak stroboskop;] Myślę że nie powinienes mieć problemów z policją;] Takie trzecie światło stopu....no 2;]

[jurjuszi]

Po prostu swiatlo ktore montujesz ( czerwony plastik ) musi miec homologacje / certyfikat dopuszczenia do ruchu EU. Nie ma homologacji nie jest legalne.

 

:D

Myślę, że dokładnie o to chodzi. Każde światło zewnętrzne pojazdu musi mieć homologację. Jeżeli kufer pochodzi od renomowanego wytwórcy to moim zdaniem światło jest homologowane. Powinno być coś o tym w instruckji a na szkiełku powinno byc "E cośtam" - tak jak na lampach na moto.

 

pozdr

Edytowane 12 Marca 2008 przez jurjuszi

[Kaszpir]

Ubiegły sezon przejeździłem z kufrem z zabudowanym 2 STOPEM. Mimo kilku policyjnych kontroli motocykla i jazdy za/przed/wyprzedzania radiowozu nikt nigdy się do tego dodatkowego światła nie przyczepił.

Na samej lampie, przynajmniej u mnie nie ma żadnych oznaczeń homologacyjnych (tak kufer jak i dedykowany stop to Givi).

Pozdrawiam

[Nowy Kubi]

Też uważam, że taki STOP Givi jest tak zrobiony, że jest legalny. Gdzieś to powinno być, może na papierach od niego.

 

Jak zrobisz coś co będzie działać jak światło stop nie powinno być żadnego problemu. W końcu to dla bezpieczeństwa.

[aftys6]

kuferek to SHAD wiec nie najtansza chinszczyzna, stop juz zamontowany,

teraz tylko przerobka w instalacji w motorku i zobaczymy jak sie sprawdza...

[magneto]

Ja mam kufer firmy AWINA, wiec najtansza chinszczyzna. na samym srodku wladowalem jakies 12-15 diod led, czerwonych, daja po oczach kierowcow niemilosiernie. zrobilem z nim jakies 5 tysiecy km i nikt sie nie doczepil...:P

 

 

pzdr:)

[ks-rider]

szkiełku powinno byc "E cośtam" - tak jak na lampach na moto.

 

"Szlaczek" wystarczy

 

:crossy:

[morador]

sam musze sie zabrac i w koncu dorobic 3 swiatlo stopy, uwazam ze na prawde poprawiaja znacznie bezpieczenstwo

[aftys6]

ja juz swiatelko mam wmontowane w kufer, wszystko dziala bez zarzutow

moze ktos mi teraz podpowie jak zrobic polaczenie kufer-plyta, bo chce zrobic cos w stylu poalczenia w czajniku bezprzewodowym, zeby zadnych kabli nie tzreba bylo rozłączać przy zdejmowaniu :biggrin:

[Ruleś]

witam

 

odkopię troszke temacik z pytaniem jak ci sie udało rozwiązac to połaczenia światła z płyta i kufrem ?? jak to dokładnie rozwiązałes bo własnie chce to zrobić u siebie i zeby uniknąc zbytnio duzo roboty chciałbym zobaczyc jak to inni robili !!!

bede wdzieczny za wszelkie instrukcje wskazówki

 

pozdrawiam

Ruleś