Co kupić, wybrać ?!

[emes321]

Czyli tzw. Lesny motorsport..

Twoj wzrost? waga? (orientacyjnie)

pisal na poczatku 183cm/85kg mniej wiecej - z pamieci.

[Dziewan08]

dokładnie 183 i 83kg

[Natalia Cattiva]

Przepraszam, przelecialam za szybko..

to chyba w normie sie miescisz.

 

Celuj w cos w dobrej kondycji, nie licz na mlode sztuki i oswajaj sie z waga 120 w plusie.

[Dziewan08]

czyli 125 2t odradzasz kompletnie ? :(

[emes321]

 

bo mam crf 450r i stwierdzam, że się nie nadaje więc 250 tym bardziej. Jak kupisz to się przekonasz. to nie jest silnik zestrojony pod lajtowe endurzenie. Zawieszenie też do komfortowych nie należy. Biegi są inaczej zestopniowywać niż w endurakach, jak pyrkasz to lubi se zgasnąć. Po prostu mam też wr450 w garażu ona się do endurzenia duzo lepiej nadaje, lecz z kolei na torze jest trochę lipa w porównaniu z crf. Na asfaltowych dojazdach to każdy z podobnych sprzętów jest tragiczny, no może oprócz kxf450 supermoto które jest trzecim sprzętem w moim garażu:) )

mysle, ze spokojnie bym przysposobil do DS. to jest powiedzmy nastepca XR. czy jestem w bledzie? troche zmniejszony, przeprojektowany, nowozytna filozofia budowy moto. XR400 polecaja mi znajomi na nastepnego. silniki sa dla mnie ciut za mocne - fakt. zawias wogole mi nie rzutuje. z pewnoscia ten z 19-letniej XLR nie jest lepszy. biegi to wiekszy problem. masz na mysli, ze sa krotsze, czy dluzsze? z ciekawosci. tak, czy owak dla mnie CRF odpada przez serwisowke, X bym chcial, ale jak pisalem wyzej slabo. u mnie tor to beda epizody. crf glownie "bralem pod uwage" z uwagi na wymiary, mase (glownie, nie chcialem poczatkowo wiecej niz mam, 127kg - w sumie nadal nie chce, tylko co z tego), moc. no niestety ja nie moge sobie pozwolic na wiecej sprzetow jak w ilosci 1. moje wymogi: w miare tania w utrzymaniu i niewyzylowana (typu olej co 1000km+, co za tym idzie reszta tez w dluzszych interwalach), lekka, mala, 30km+, homologacja, 4T. suma sumarum wychodzi dr-z400 s/e.

[Natalia Cattiva]

czyli 125 2t odradzasz kompletnie ? :(

125 2T ok, ale nie bedzie tanio.

[Limo]

W 4T też nie będzie tanio, zwłaszcza jak głowica siądzie. To nie jest tani sport niestety, nawet porównując do turystyków na asfalt to niebo a ziemia jeśli chodzi o koszty.

[Dziewan08]

nawet jak będę mało jeździł? to że to spali trochę PB i oleju to już tam pal licho

[emes321]

Przepraszam, przelecialam za szybko..

to chyba w normie sie miescisz.

 

Celuj w cos w dobrej kondycji, nie licz na mlode sztuki i oswajaj sie z waga 120 w plusie.

jest typowym przecietniakiem jezeli chodzi o warunki fizyczne. osobiscie uwazam, ze z tymi wymogami i budzetem nie znajdzie nic ponizej 120kg. chyba, ze pol KTMa od 4jku. takze CRF/RMZ to dobre rozwiazanie. ostatnio byla piekna XR400 za 9500zl, sprzedala sie w 2 dni od wystawienia. 125kg, 34km, 4T. stare=ciezkie=twarde=tansze=niegorsze. zalezy co kto potrzebuje, nikt Ci nie powie co bedzie dobre dla Ciebie Dziewan08, bo kazdy ma inne preferencje. mniejsza masa zawsze na plus, ale sa pewne granice technologiczne. mniej materialu, ciensze np. scianki = szybsze zuzycie = serwisowka.

[michoa]

 

generalnie ten motocykl ma być weekendowa odskocznią i ma być tani w utrzymaniu i prosty w budowie...

 

xr600 :D

konstrukcja prosta jak fiat 126p , elektryki to nie ma , w sumie nie wiem co trzeba zrobić żeby to zaj**ać ja rok orałem na oleju samochodowym i zakopywałem po wahacz w +35, olej się zagotował ciut osłabła ostygła i dalej :D

 

kiedyś zdrowe to 6kpln i więcej a teraz widzę jak siędobrze zakręcisz za 4 kupisz .........

nie pali po glebie i jest toporna jak ursus c330 , zimną trzeba wyczuć przy paleniu ale reszta to plusy

 

silnik z dołu ciągnie jak galerianka za markowe spodnie , zapniesz jej 4 przy 20km/h i nie zadusisz jeszcze z gazu kreślisz szlaczki na drodze , u góry jest nieco mułowaty i gaźnik bez pompki trzeba umieć operować żeby odchodzić jak osły od koryta po zmianie rządów ale i tak jak mi napiszesz że jest słaba to cię wyśmieje -ja 4 lata to miałem brakowało zawiasu , nie paliła po glebie ale mocy się bałem , crf 250 na wtrysku bardziej jadowicie oddaje moc ale całokształtem uważam że jest słabsza .....

 

zawias szybko nawet amatora wku**ia szczególnie przód i jak skaczesz no ale jak to mówią jak ma fajną dupę i nogi to nie ma cycków .......

 

i nie daj się zwariować jakimś pierdoleniem że 120 kg to dużo w off -do topienia się w piachu w sam raz , do lasu też :D 600 ma fajnie zrobioną geometrię ramy pod rajdy baja i łatwo i chętnie wstaje na koło :D

 

ja swoją sprzedałem bo mi się quadów zachciało , a byłem w niej tak zakochany że chciałem z niej quada budować i w sumie sprzedaży żałuje :D przz 4 lata raz ją pchałem -brakło paliwa ........ a latała po drzewach spadała z podjazdów robiąć fikołki , 12 miechów w roku jeździła i ogólnie jakbym teraz miał kupić moto za 5kpln to wróciłbym , potem uzbierał na sensowny zawias przód i ogień :D albo mikuni tm40 i uczył crf450x wąhać spaliny :D

 

chyba że budżet ciaśniejszy to bierz 125 2t ale duala ......

[Cosmoss]

Panowie...Klod dał ostrzeżenie. Dołączam się.. będą urlopy za zaśmiecanie tematu !!! Ostatnie chińskie ostrzeżenie !!!

[emes321]

Dual 125 2t to np?

DualSport 2T:

 

- yamaha dt125 - ulubiona Michoa, mi ja polecal na pierwsze moto.

- kawasaki kmx125 - drugi typ, lepsza Yama

- ktm lc2 - cos zebys mogl sie bez wstydu pojawic w Malopolsce :D

 

z tej trojki bralbym DT125, a KMX traktowal jako druga opcje, awaryjna. tylko powiedzialbym, ze DS'ami sa zblokowane, a po zdjeciu kagancow juz zaczynaja sie zuzywac szybciej. zablokowane maja 15km.

 

plusem tego rozwiazania jest mozliwie najnizsza masa jaka mozesz w swoim budzecie i wymogach uzyskac.

 

jednak dalej bym myslal nad 4T, jak pisze Michoa, nie boj sie tak masy. sam jestem chuchro i mam 127kg, 11km i jakos da rade.

masa zawsze na minus, ale trzeba osiagnac kompromis wzgledem reszty wymogow. zeby nie wyszedl z tego rower - jak pisala Natalia.

 

warto tez nastawic sie na szukanie, czy to 2T, czy 4T. tzn. zasada "kupuje to sie nowe, a uzywanego sie szuka", gdyz takie sprzety latwego zycia nie mialy. inaczej moze sie okazac jak mowila ta madrala u gory, ze przyjdzie Ci wywalic na remont tyle co na moto.

[Tommo]

Brać kultowego sprzęta póki jeszcze stoi :)

 

http://allegro.pl/honda-cr500-i7156057854.html#thumb/1

Edytowane 31 Stycznia 2018 przez Tommo

[Cosmoss]

Panowie.. odpocznijcie.. macie krótki urlop na złapanie dystansu. Za dużo w tym narodzie złości, agresji, braku empatii, wyczucia i wszystkich tych rzeczy, o których ludzie zapominają. Skakanie sobie do gardeł jest naszym sportem narodowym, wręcz wielowiekową tradycją. Aż mnie mdli, gdy czytam kolejne ataki na siebie bez powodu w sumie, tym bardziej w takim dziale.

[KLAUDIUSZ]

No to czas posprzątać, Cosmo już zareagował, jak się nie rozumie słowa pisanego to tak jest. Miłego odpoczynku.