Jaki motorek dla kobietki? (pierwszy motocykl dla kobiety)

[dardes]

 

:lalag: :ph34r:

 

Mogę Ci odsprzedać MT01. Doskonały motocykl jako ten pierwszy, drugi i każdy inny w kolejności.

Tylko przy takim wzroście musisz mieć wysokie pantofle.

Proponowałbym bym raczej MT10 (dużo mniejsza pojemność silnika) :-) :-)

[1qazse4]

ludzie taka armatura to dla emerytów dobra

[Avrilka]

Witam,

 

Poszukuje dla siebie motocykla o pojemności miedzy 250/650. Zwrotnego, lekkiego typu naked najlepiej. Nie musi osiągać dużych prędkości ale żeby tak przy 120 normalnie się jechało, a nie szarpało jak nie wiem co. Nadającego się głównie na jazdę po mieście do pracy, wycieczki kilkugodzinne i taki, który dalby radę przejechac po kamienistej drodze kawałek jeśli jest mus, mniej pewnym gruncie.

 

Co do wyglądu preferuje trochę sportowe cos typu yamaha mt 03, Bez okrągłej klasycznej lampy. Ogolnie chodzi o to by byl W miarę nowy, żeby 2 lata nim pojeździć bez obawy ze coś samo z siebie się popsuje.

 

O mnie,

wiek:25

Wzrost:175

Waga:65

Budżet: 9-10 tys

 

Doświadczenie prawie żadne. Jeździłam chwile kiedys na cagiva planet 125, potem tylko na crosach po lasach np. KTM 690.

Cagiva przy 130km/h czułam jakby sie wysilała, Na crossie super No ale na codzień do pracy odpada. (I za wysokie siedzisko..)

 

Dzięki z góry, pozdrawiam.

[Adam M.]

Chyba zdublowalas temat.

[mala4444]

Witam Was serdecznie.

 

Dopiero zdałam prawo jazdy na kategorię A, doświadczenie na europejskich drogach zerowe, jedynie co skuterkiem się woziłam po Azji. Także moja jedyna przygoda z troszkę większą maszyną póki co była jedynie na kursie i egzaminie na Yamaha MT07.

Mam 34 lat, 156cm wzrostu i 55 kg.

Motocykl ma służyć zarówno dojazd do pracy do której ma 40 km, jak i na weekendowe wypady w planer, jak i turystyka dłuższa z plecaczkiem, biorąc pod uwagę, że mieszkam na terenach górzystych to takowe najbardziej wchodzą najbardziej w grę

Jeśli motocykl stał by się moim jedynym pojazdem w sezonie to jestem w stanie zrobić nim około 12-15 tys km

Co do ceny za sam motocykl to myślę, że miło by było zamknąć się w 20 tys, a ciuchy już mam, więc tutaj przynajmniej nie muszę dużo kombinować

Na utrzymanie każdego pojazdu wydaję zawsze tyle ile jest potrzebne. Zawsze dbam o każdy z nich.

Podobają mi się motocykle sportowe, ale takich niskich dla mnie pewnie jest niewiele więc w grę wchodzą również choppery

- Które modele na tą chwilę przyciągnęły Twoją uwagę?

I tutaj właśnie jest pies pogrzebany, podoba mi się dużo modeli tylko ciężko się na coś napalić skoro póżniej się okaże, że dany model jest za potężny i za wysoki jak dla mnie.

Nie mam pojęcie od czego zacząć poszukiwania, bo na każde targi motocyklowe już się spóźniłam więc nie mam gdzie się nawet przymierzyć do jakiegoś motocykla.

Liczę na pomoc bardziej doświadczonych "nowych koleżanek i kolegów".

Pozdrawiam

Świeżynka motocyklowa (Marta)

[_Monter_]

Może jednak napisz co Ci wpadło w oko a my napiszemy, które da się niewielkim nakładem obniżyć. Napisz również w czym gustujesz (sport, naked enduro)

[goall89]

a jak Ci sie jezdzilo MT07?

Jego sie stosunkowo latwo obniza. Tam gdzie robilem kurs byly wlasnie dwie sztuki obnizone, no i manewruje sie nim latwo.

Wydaje mi sie, ze to spoko maszyna na pierwsze moto

[mala4444]

Może jednak napisz co Ci wpadło w oko a my napiszemy, które da się niewielkim nakładem obniżyć. Napisz również w czym gustujesz (sport, naked enduro)

No i tutaj też jest lekki problem, wiem ze zabrzmię niedorzecznie, gdyż podobają mi się motocykle sportowe oraz classic/naked i nie znając się na niczym związanym z motocyklami, podobają mi się wszystkie (a przynajmniej zdecydowana większość). Prawo jazdy robiłam ze względu na częste wyjazdy do Azji, a tam jako turysta trzeba mieć kat. A, żeby w kółko każdemu i wszędzie nie dawać łapówek, także zapisując się na kurs nie planowałam zakupu niczego w Europie, ale podczas kursu złapałam bakcyla i nie chciałabym go zatracić, jednakże jestem totalnym laikiem i zerowym pojęciem. Dlatego miałam cicha nadzieję, że właśnie Wy mi podsunięcie jakiś pomysł/propozycje na pierwszy motocykl

 

a jak Ci sie jezdzilo MT07?

Jego sie stosunkowo latwo obniza. Tam gdzie robilem kurs byly wlasnie dwie sztuki obnizone, no i manewruje sie nim latwo.

Wydaje mi sie, ze to spoko maszyna na pierwsze moto

Dziękuje za odpowiedź. Ogólnie dobrze mi się jeździło, ale gorzej z cofaniem, bo nawet ten model był na mnie lekko za wysoki podczas wycofywania. Sięgałam tylko jedną nogą, takze każdorazowo musiałam schodzić z motocykla :-(

[goall89]

No i tutaj też jest lekki problem, wiem ze zabrzmię niedorzecznie, gdyż podobają mi się motocykle sportowe oraz classic/naked i nie znając się na niczym związanym z motocyklami, podobają mi się wszystkie (a przynajmniej zdecydowana większość). Prawo jazdy robiłam ze względu na częste wyjazdy do Azji, a tam jako turysta trzeba mieć kat. A, żeby w kółko każdemu i wszędzie nie dawać łapówek, także zapisując się na kurs nie planowałam zakupu niczego w Europie, ale podczas kursu złapałam bakcyla i nie chciałabym go zatracić, jednakże jestem totalnym laikiem i zerowym pojęciem. Dlatego miałam cicha nadzieję, że właśnie Wy mi podsunięcie jakiś pomysł/propozycje na pierwszy motocykl

 

 

Dziękuje za odpowiedź. Ogólnie dobrze mi się jeździło, ale gorzej z cofaniem, bo nawet ten model był na mnie lekko za wysoki podczas wycofywania. Sięgałam tylko jedną nogą, takze każdorazowo musiałam schodzić z motocykla :-(

Tak jak mowie, wydaje mi sie, ze stosunkowo latwo mozna go obnizyc.

Ewentualnie, jesli podobaja Ci sie sporty, to moze CBR500. Jest lzejsza i drobniejsza od 600 ale wyglada i brzmi dalej rasowo mimo dwoch garnkow.

Ninja 300 tez jest polecana na pierwsze moto i dla babeczek. Wyszukaj sobie na YT kanal MCSTX, Saladeen latal taka ninja 300 przez jakis czas i naprawde chwalil, tylko w tym wypadku nie widze raczej jazdy z plecaczkiem, szczerze powiedziawszy to w ninjy chyba nie ma siedzenia pasazera.

 

EDIT: Wlasnie sprawdzilem, jest siedzenie pasazera w ninjy

Edytowane 23 Maja 2019 przez goall89

[Geni]

Wejdź na stronę cycle-ergo.com możesz na niej wybrać model maszyny, podstawić swoje wymiary i zorientować się, jaką mniej więcej będziesz miała pozycję na motocyklu i czy będziesz stawiać stopy na ziemi. Z nowszych modeli ciekawie wygląda Ninja 400 i Z400. Fajna też jest Yamaha R3. Prowadzi się, jak bajeczka.

[Wertyder]

Wejdź na stronę cycle-ergo.com możesz na niej wybrać model maszyny, podstawić swoje wymiary i zorientować się, jaką mniej więcej będziesz miała pozycję na motocyklu i czy będziesz stawiać stopy na ziemi.

Dokładnie. Pomocna stronka.

Niski jest HD sportster 1200/800 ;)....

Edytowane 23 Maja 2019 przez Wertyder

[mala4444]

Oooooo. Dzięki. Zaraz posprawdzam, tak motocykle jak i stronkę. A Co Do HD sportster to chyba jeszcze do niego niedojrzałam ;-)

[mala4444]

No i koniec końców zakup dokonany, jak tylko motocykl przyjedzie do mnie to się pochwalę 😉 Zatrzymało się na Kawasaki Ninja 650 😄 oczywiście obnizony i na obcasach 😉 

Dziękuję wszystkim za pomoc 😄 

Edytowane 9 Czerwca 2019 przez mala4444

[Ingaga]

Hej hej, witam Towarzystwo,

Jestem 30toparoletnią dziewuchą i wymyśliłam sobie, że zostanę motocyklistką.
Przeżyłam już nie jedno, z niejednego pieca jadłam chleb i realizowałam się w różnych, nie zawsze bezpiecznych, pasjach.
Nie jestem typem słodkiej blondynki, choć blondynką jestem (uwaga, to nie jest oferta matrymonialna) 😉

Mam pytanie - jaki motocykl dla mnie? Ale może bardziej, jaką drogą powinnam, w tej zajawce motocyklowej, podążać. Bo internet miesza się w zeznaniach i mam trochę mętlik.

Ale do rzeczy...

Mieszkam na obrzeżach dużego miasta (Lublin), ale pracuję w miasteczku 35 km dalej. Codziennie jeżdżę albo busem (ekspresówką z centrum miasta, po drodze korki i tiry) albo samochodem (krętymi drogami powiatowymi i gminnymi, mały ruch, brak korków, asfalt od gładkiego po mocno dziurawy, trochę las, trochę odkryte pola - to najkrótsza trasa spod domu). No i właśnie - chciałabym do pracy jeździć motocyklem.

Nigdy wcześniej nie siedziałam, nawet jako pasażerka, na motocyklu, skuterze czy jakiejkolwiek nawet motorynce.  Za to na rowerze zjeździłam pół Europy - ale to chyba mi w niczym nie pomoże. Tak więc nawet nie wchodzi w grę jazda na 125 cm na prawku B. Bo po prostu nie wiem jak wsiąść na motocykl. Postanowiłam więc zapisać się na jazdy. Ale jak sobie poczytałam to i tak wszyscy piszą, że zabawa w 125 cm jest krótkotrwała i tak większość z czasem robi prawko A. To ja się wstępnie zdecydowałam na pełny kurs na prawo jazdy A - skoro i tak muszę zaliczyć jakieś jazdy, mogę to zrobić w ramach kursu. Czekam właśnie na egzamin teoretyczny.

Do zostania motocyklistką jeszcze długa droga ale już się rozglądam za sprzętem dla siebie.

Klika danych:
- mam 170 cm wzrostu (stopy muszą być cale na ziemi), waga 55 kg,
- interesuje mnie niskie spalanie, mój samochód na trasie pali mi 5,5 litra - dla przyzwoitości niech moto pali mniej - pracuje w budżetówce 😉
- duży zbiornika paliwa, przy dziennych przelotach 70 km, żebym nie musiała tankować co 2-3 dni a powiedzmy raz w tygodniu,
- codzienna jazda po drogach gminnych i powiatowych, nawierzchnia w różnym stanie, sporadycznie ekspresówka,
- nie wykluczam dalszej turystyki, może nie do Mongolii, ale jakieś wizyty w sąsiednich województwach mogą się zdarzyć, dobrze jak by moto miało opcję zainstalowania dodatkowych kufrów,
- nie wykluczony lekki teren typu droga szutrowa, polna czy leśna ale żaden tam offroadowy hardcore (moja praca wymaga niekiedy dotarcia tam gdzie asfalt nie dochodzi), 
- nie będę woziła pasażera,
- nie interesują mnie chromowane choppery,
- nie jestem demonem prędkości - ścigacze nie dla mnie,
- za kierownicą samochodu jestem opanowana i cerpliwa, ani za szybka ani za wolna, raczej na mnie nie trąbią i nie krzyczą "baby do garów", ale zdarzyło mi się w zimie na zakręcie wylądować w rowie,
- zdolności mechanicznych nie posiadam, śruby umiem odkręcać i przykręcać, ale nie rozumiem dlaczego silnik pracuje,
- na moto mogę wydać ok 10 tys. + 2-3 tys na dodatkowe akcesoria (kask, ciuchy, buty, rękawice).

Wychodzi mi że optymalnym dla mnie rodzajem motocykla będzie turystyczne enduro. Czy dobrze kombinuję?
A może jednak naked? Czy na te 2 x 35 km ten turystyk to nie będzie za dużo?

No i właśnie co robić po uzyskaniu prawka?

1. Kupić sobie motocykl 125 cm. Pojeździć nim uczciwie parę sezonów. Mój typ: Honda Varadero 125, Honda CB125F. A może nowe: Romet ADV 125, Junak 125 Zip Hyper czy któryś Bajaj (nie mogę teraz wyczaić modelu)? Ale one jakieś takie plastikowe - zupełnie mi się nie podobają.
A za jakiś czas coś większego, ale nie za dużego. I za kolejne parę sezonów duży motocykl. Czyli stopniowo powolutku przechodzę kolejne stopnie wtajemniczenia.

2. A może celować w średniaka? Coś większego niż 125 ale nie większe niż 500 cm. I tu mi się podoba nowość, na którą mnie nie stać, bo jeszcze nie ma używek, czyli KTM 390 Adventure. Jakieś alternatywa dla tego modelu?

3. Od razu kupuję duże moto. I jeżdżę nim rozsądnie. Ale czy to jest rozsądne? 😉
Na moje gabaryty najlepszym typem jest chyba BMW F650GS czyli chyba najniższe turystyczne enduro. Może Honda Transalp lub Yamaha Tenere? Internet jednak nie potrafi mi powiedzieć wprost czy nie są dla mnie za duże.

Liczę na rzeczową dyskusję, propozycje i merytoryczne punktowanie bzdur w mojej powyższej wypowiedzi.







 

[lordv1]

Kup 125cm moto na kat b i narazie nie musisz robić prawka ,objezdzisz sie bedziesz wiedziala czego chcesz ,125cm mało pali ok 2,5-max 3litry odchodzi stres z egzaminami , po sezonie 2 opanujesz praktykę jazdy ,nabierzesz doświadczenia itp.pozniej jak najbardziej pełne a , nie musisz sie bac chińskich moto ,sam mam rometa z-one-t 125 cm i złego słowa nie moge powiedzieć .mam tez Suzuki gsxf600 ,ale to inny temat. Romet daje rade w miescie i krotkich trasach.suzuki na dalekie .zaleta 125 jest cena ,waga ,spalanie ,jezeli kupisz nowy ,to masz nowke .

Wysłane z mojego Redmi Note 7 przy użyciu Tapatalka