Bardzo tani samochód

[Arcer]

Przeczysz sam sobie - kupujesz fiata bo potrzebujesz taniego transportu na zimę, czy dlatego, że masz zapędy kolekcjonerskie?

Hmmm... Masz rację. Ale nie chodzi mi rozpoczęcie kolekcji starych samochodów, po prostu Fiata rozważam głownie dlatego, że z tych aut, ktore mieszczą się w moich możliwościach finansowych, wizualnie najbardzie mi się podoba.

 

PS. w sezonie po nocach to się najlepiej jeździ motocyklem :buttrock:

Ale jeśli muszę np. zabrac z ogniska 4 osoby, robi się nieciekawie :-). Zresztą da się jeździć tylko ok. do 1:00, a jeśli wracam nad ranem, to cały motocykl jest mokry.

[hubert_afri]

Arcer, możesz mieć problem ze znalezieniem fiaciora w dobrym stanie techniczno - blacharskim. Poza tym jeśli masz zamiar jeździć nim głównie zimą to musisz wziąć pod uwagę to że stare auta gdy są niejeżdżone po prostu się psują, nie wiem z czego to wynika ale znam to z autopsji ...

 

Kiedyś w przypływie ułańskiej fantazji kupiłem Forda Granadę. Stan wydawał się OK, ale gdy oddałem go do znajomych mechaników żeby go wyremontowali to lista rzeczy do zrobienia zaczęła się niemiłosiernie wydłużać .. odkryli takie patenty od których włos się jeży na głowie. Niestety taka jest prawda że jeśli ktoś jeździ tanim samochodem to zazwyczaj nie stać go również na utrzymywanie go w należytym stanie technicznym i wiele napraw jest dokonywanych przy pomocy gówna i słomy ...

 

Niestety jeśli nie masz dużo kasy na samochód to cudów nie należy się spodziewać, jeśli ktoś ma fiaciora w idealnym stanie to pewnie też chciałby otrzymać za niego odpowiednią kwotę ... niemniej jednak warto spróbować czegoś poszukać bo to fajne autko jest ... Zimą można pięknie bokami chodzić :buttrock:

[Olsen]

Olsen... Byłeś kiedyś młody?? :rolleyes:

Nigdy - od razu urodziłem się emerytem. :icon_razz:

 

Ale jeśli muszę np. zabrac z ogniska 4 osoby, robi się nieciekawie :-).

Ogniskowicze sami mogą zatroszczyć się o transport (własny motocykl? rower? taksówkę?).

 

Zresztą da się jeździć tylko ok. do 1:00, a jeśli wracam nad ranem, to cały motocykl jest mokry.

E tam, bez przesady.

 

Arcer, możesz mieć problem ze znalezieniem fiaciora w dobrym stanie techniczno - blacharskim. Poza tym jeśli masz zamiar jeździć nim głównie zimą to musisz wziąć pod uwagę to że stare auta gdy są niejeżdżone po prostu się psują, nie wiem z czego to wynika ale znam to z autopsji ...

Jest jeszcze taka sprawa, że stare gruchoty w zimie często nie odpalają.

[Arcer]

Ogniskowicze sami mogą zatroszczyć się o transport (własny motocykl? rower? taksówkę?).

Może i tak, ale co z ogniskowiczkami? ;) W ten sposób zyskuje sie przecież ich uznanie :icon_razz:

 

E tam, bez przesady.

Powiedzmy, że pod tym względem jestem bardzo wyczulony, bo tak jak ty nie znosisz jeździć samochodem i wszystkim polecasz komunikację miejską, tak ja nie cierpię wracać nad ranem smagany powiewami przenikliwe zimnego wiatru, w dodatku marznąc w tyłek od siedzenia, którego nijak nie można wytrzeć :-). Poza tym, aż mnie skręca, gdy widzę, że motocykl cierpi, gdy osiada na nim rosa :rolleyes:

 

O zimowych prablemach z odpalaniem też myślałem, ale trzymałbym go w garażu (temp. ok. 5 st. C, gdy na dworze jest -30).

[hubert_afri]

Jest jeszcze taka sprawa, że stare gruchoty w zimie często nie odpalają.

 

Z tym różnie bywa.. Granada po 3 miesiącach stania na mrozie zapaliła od pierwszego strzała i to na akumulatorze na którym Peugeot 206 już nie chciał zapalać bo alarm mu się włączał ;)

[Nitomen]

stara dobra lada samara 1500 - pojazd czolg i bezawaryjny

[NiceTree]

Może i tak, ale co z ogniskowiczkami? :cool: W ten sposób zyskuje sie przecież ich uznanie :D

Powiedzmy, że pod tym względem jestem bardzo wyczulony, bo tak jak ty nie znosisz jeździć samochodem i wszystkim polecasz komunikację miejską, tak ja nie cierpię wracać nad ranem smagany powiewami przenikliwe zimnego wiatru, w dodatku marznąc w tyłek od siedzenia, którego nijak nie można wytrzeć :-). Poza tym, aż mnie skręca, gdy widzę, że motocykl cierpi, gdy osiada na nim rosa :wink:

 

O zimowych prablemach z odpalaniem też myślałem, ale trzymałbym go w garażu (temp. ok. 5 st. C, gdy na dworze jest -30).

Ja polecam mimo wszystko Golfa, najładniejszy to może nie jest ale na pewno solidny i niezawodny, a przede wszystkim prosty. Części tanie jak barszcz i wszędzie dostaniesz. No i o ile wiem to Golfy rejestrowane są na 5 osób (przynajmniej mój mk2).

W zimie jeździłem dużo po śniegu i da się bardzo sprawnie nim poruszać.

Edytowane 18 Września 2007 przez Modest

[wicek15]

Opel Astra '92 1.6 na gaz, troche blacha słaba, ale jak narazie to Ci starczy. Najbardziej rdzewieją probi, ale mozna je przejechac barankiem. Astre w dobrym stanie dostaniesz za 2000-2500 zł.

[Nitomen]

zamiast rdzewiejacego golfa i astry wolal bym peugeota 309 albo renate 19 z ocynkowanymi blachami.

[enduromaster]

a moja astra nie rdzewieje :icon_mrgreen:

 

a golfy obrzydliwie wyglądają , za szybko się starzeją wyglądem

Edytowane 18 Września 2007 przez enduromaster

[piotrek2345]

Ja bym olał fiaty kup sobie cos niezawodnego tzn golfa 2 :biggrin:

[Olsen]

Powiedzmy, że pod tym względem jestem bardzo wyczulony, bo tak jak ty nie znosisz jeździć samochodem i wszystkim polecasz komunikację miejską, tak ja nie cierpię wracać nad ranem smagany powiewami przenikliwe zimnego wiatru, w dodatku marznąc w tyłek od siedzenia, którego nijak nie można wytrzeć :-).

Kwestia odpowiednich portek.

 

O zimowych prablemach z odpalaniem też myślałem, ale trzymałbym go w garażu (temp. ok. 5 st. C, gdy na dworze jest -30).

Czasem jednak chyba będzie stał parę godzin na dworze, chociażby pod szkołą. :)

 

PS Nie jestem fanem całej komunikacji miejskiej; swoją "miłość" zawężam jedynie do metra, Szybkiej Kolei Miejskiej i im podobnych.

[Arcer]

Kwestia odpowiednich portek.

Ale nie zawsze mogę przewidzieć, czy będę na imprezie krótko, czy dłużej - mam zawsze brać ze sobą plecak i pakowac do niego cały ekwipunek? Lubię czasem przejechać się "po cywilnemu", bo na takiej imprezie wyglądam w stroju motocyklowym jak idiota (kiedyś cały dzień chodziłem po szkole w butach do jazdy, które wyglądają prawie jak kalosze :-))

 

PS Nie jestem fanem całej komunikacji miejskiej; swoją "miłość" zawężam jedynie do metra, Szybkiej Kolei Miejskiej i im podobnych.

Tak się nieszczęśliwie składa, że ja w swojej miejscowości nie mam żadnej Szybkiej Kolei Wiejskiej albo nocnych autobusów podwiejskich. Wybacz, ale nie jesteś miarodajnym przykładem w tej kwestii. Twoje posty skłaniają mnie do opinii, że wozisz swoimi jednośladami nawet sprzęt AGD :-).

 

Cały ten mój plan jest na razie w powijakach, bo póki pogoda pozwala, jeżdżę motocyklem - ale nie mieszkam w Afryce, cztery koła i dach nad nimi prędzej czy później bedą potrzebne. Fiata wybrałem dlatego, że ma chyba najlepszy stosunek oferowanej "pojemności" (mam na mysli kabinę) do ceny. Do Corsy zbyt wiele się nie zmieści, Fiesty i inne takie też odpadają, a na większe samochody może mi już zwyczajnie zabraknąć pieniędzy. Jeśli nie na zakup, to na doprowadzenie do stanu używalności (im wyższa technika, tym większa ambicja, by ją przywrócić do pełni funkcjonalności, a Fiat - no cóż, byle jechał i się nie rozpadł na pół :-))

 

Serio zastanawiam się też nad Ładą. Jest brzydsza, ale nowocześniejsza, (podobno) bardziej ekonomiczna, i muszę potwierdzić, że to czołg :-). Kiedyś bylem naocznym świadkiem czołowej kolizji Łady kumpla z jakąś BMW - w bejcy rozwalony caly przód, praktycznie do połowy komory silnika zmiażdżona, a w Ładzie pękła... wycieraczka reflektora :)

Edytowane 19 Września 2007 przez Arcer

[Browarny]

bejcy rozwalony caly przód, praktycznie do połowy komory silnika zmiażdżona, a w Ładzie pękła... wycieraczka reflektora

 

A o strefach kontrolowanego zgniotu słyszałeś?

[Arcer]

Przed 10 minutami, gdy obejrzalem reortaż o Skodzie 101S z lat 70. :-). Ale tak na rozsądek, szkody były nieporównywalnie mniejsze, a to była stłuczka przy 40 km/h, nie więcej. Silnik zniszczony przy takiej drobnej kolizji? Nieciekawa wizja...