DZIS PYTANIE-DZIS ODPOWIEDZ

[karrad13]

Malowanie kół ze szprychami to nie jest dobry pomysł choćby ze względu na naprężenia (lakier może pękać) , no i robi się problem w przypadku wymiany . Nie wiadomo też jak się koło zachowa w piecu . Najlepiej rozebrać felga i bęben na proszek , a szprychy do ocynku . Pozdrawiam .

[wild]

farba proszkowa ma duzo zalet jak i wad. wyobrazasz sobie centrowanie kola z pomalowanymi proszkowo szprychami? :)

 

odnosnie tego co widziales - raczej to bylo tak - obecz proszkowo / sprychy akrylem ;)

 

Goska

[karrad13]

 

 

odnosnie tego co widziales - raczej to bylo tak - obecz proszkowo / sprychy akrylem ;)

 

Goska

 

Kolega widział to na bajzlu prawdopodobnie ktoś pomalował całe koła żeby było szybciej i taniej w nadziei że trafi jakiegoś łosia który to kupi

[wild]

albo, albo.. tak czy owak nie warto. szkoda kasy, nerwow i czasu.

 

Goska

 

[rafciojawa]

Kolega widział to na bajzlu prawdopodobnie ktoś pomalował całe koła żeby było szybciej i taniej w nadziei że trafi jakiegoś łosia który to kupi

nic z tych rzeczy,motorki stały na wystawie,z chromoem będe miał za dużo roboty,a proszek mi sie podoba.dam kolesiowi na próbe całe kółko od jakiegoś śmiecia i zobaczymy,porzucam nim troche po podwyrku,przejade pare razy heheh i zobaczymy co sie będzie dziać,jak nie będzie odpryskiwać to sukces i tak pomaluje ruska,dzięki za info

[granat]

najlepiej poproszkuj i wrzuc do kurnika, jak wytrzyma tydzien to przetrzyma kampanie wschodnia:)a co do dmowskiego, no nie ma sie co oszukiwac, recenzja tej ksiazki na forum jest słuszna, ale...nie ma innej:)

[Storm007]

nic z tych rzeczy,motorki stały na wystawie,z chromoem będe miał za dużo roboty,a proszek mi sie podoba.dam kolesiowi na próbe całe kółko od jakiegoś śmiecia i zobaczymy,porzucam nim troche po podwyrku,przejade pare razy heheh i zobaczymy co sie będzie dziać,jak nie będzie odpryskiwać to sukces i tak pomaluje ruska,dzięki za info

Szprych nie radze malowac. Jak bedziesz pozniej naciagal szprychy w trakcie eksploataci jak gwinty beda zaklejone lakierem? Albo jak przyjdzie centrowac kolo?

 

najlepiej poproszkuj i wrzuc do kurnika, jak wytrzyma tydzien to przetrzyma kampanie wschodnia:)a co do dmowskiego, no nie ma sie co oszukiwac, recenzja tej ksiazki na forum jest słuszna, ale...nie ma innej:)

Bledy ma ale na poczatek wystarcza. Pozniej mozna korzystac z rosyjskich instrukcji jak komus bukwy nie przeszkadzaja.

[GaCek]

nic z tych rzeczy,motorki stały na wystawie,z chromoem będe miał za dużo roboty,a proszek mi sie podoba.dam kolesiowi na próbe całe kółko od jakiegoś śmiecia i zobaczymy,porzucam nim troche po podwyrku,przejade pare razy heheh i zobaczymy co sie będzie dziać,jak nie będzie odpryskiwać to sukces i tak pomaluje ruska

Powodzenia z malowaniem całych kół. Jak motor stał na wystawie to nie to samo co do jazdy. Ja mam w emce i -W-F-M-ce malowane piasty i obręcze prosztowo a szprychy w ocynku/chromie i powiem szczerze że taka forma najładniej wygląda, oczywiście kto co woli. Skoro pytasz o rady kolegów to stosuj się do nich bo z pewnością malowali koła nie raz i wiedzą oco chodzi :wink: . I jeszcze jedno malowanie całych kół to jest droga na skróty. A co z aluminowymi bębnami, również proszek?

Edytowane 8 Stycznia 2009 przez GaCek

[prince]

Teoretycznie zgodziłbym się z ogólną opinią. Oczywiście koło jeśli miało wymieniane szprychy to jeszcze się ułożą i po zalaniu proszkiem można sobie wybić z głowy poprawki centrowania. Mnie tam się nie podobają machniętena czarno całe koła. Tak samo jak i srebrnym proszkiem i białym. Zwłaszcza ukraińskie 19-nastki nie wyglądają korzystnie. Jednak jeśli koło ma już duży przebieg, trzyma wymiar tak, że nie trzeba było go prostować i naciągać szprych, czyli jest po prostu ułożone i nie ma się ochoty rozplatać i pierdzielić wewszystkie cenrowania, naplątania, dobieranie szprych i tysiąc innych pie**ol jakie wynikną. To pod warunkiem dobrego przygotowania powierzchni ( piasek, fosforoanowanie, podkład) to przecież nie przestępstwo ani wykroczenie. Zwłaszcza przy dnieprze ;]

[karrad13]

I jeszcze jedno malowanie całych kół to jest droga na skróty. A co z aluminowymi bębnami, również proszek?

Nie ma problemu proszek na aluminium się bardzo dobrze sprawdza , jest tylko jeden mały problem w przypadku przegrzania może zmatowieć . W przypadku rusa jednak to mało prawdopodobne , chyba że szczęki się przyblokują.

Przy malowaniu całych kół należy mimo wszystko dorzucić luzem kilka szprych na ewentualną wymianę.

Pozdrawiam :crossy:

[GaCek]

Oczywiście proszek bez problemu będzie trzymał się na alum. bębnie. Po malowaniu piast musiałem poprawiać wszystkie otwory gdyż szprychy nie chciały wejść tak były zaklejone farbą.

A co ja bede sie spusz... Niech kolega refciojawa sam zobaczy co i jak na włąsnej skórze. To najlepsza metoda :wink:

[rafciojawa]

dobra nużka na bok,przegoniłem właśnie przed chwilą ruska [k-650]po wsi,założyłem nówke linke od sprzęgłą wsteczny wyjechałem na ulice,jedynka i kita,wszystkie wrony spłoszyłem w okolicy,podjechałem do domciu zgasiłem,ponowny rozruch i coś zaczeło chałasaować w skrzyni,po wciśnięciu sprzęgła cisza itd,aż w końcu coś sie zablokowało,zgasiłem motór natychmiast,możliwe że to docisk sie rozsypał czy coś w skrzyni biegów,kopniak sie zablokował boje się odpalać że by coś więcej nie spierdzielić od czego mam zacząć? :banghead:

a więc znalazłem przyczyne,odpiełem delikatnie skrzynie i ku mojemu ździwienui nic z niej nie wyleciało :biggrin:

tak jak przypuszczałem i nie którzy z was przyczyną zblokowania był odkręcony docisk,dobrze że sie w sumie zablokowało bo jeszcze troche a odkrecone sróbki zrobiły by przedmuch do skrzyni :banghead:

powidzcie mi czy wymiana tych śróbek i zabezpieczenie ich po wkręceniu,klejem do gwintów wystarczy?

 

[grzeh750]

a więc znalazłem przyczyne,odpiełem delikatnie skrzynie i ku mojemu ździwienui nic z niej nie wyleciało :biggrin:

tak jak przypuszczałem i nie którzy z was przyczyną zblokowania był odkręcony docisk,dobrze że sie w sumie zablokowało bo jeszcze troche a odkrecone sróbki zrobiły by przedmuch do skrzyni :banghead:

powidzcie mi czy wymiana tych śróbek i zabezpieczenie ich po wkręceniu,klejem do gwintów wystarczy?

Adam M = ZWYCIĘZCA!!!!!!!!!! :notworthy:

[ural_zgora]

to zalezy od kleju ... ale powinna wystarczyc. Klejem zwykle zabezpiecza sie sprzegla w skrzyniach automatycznych i nic tam sie nie odkreca :)

Oczywiscie przed klejeniem musisz zadbac o idealna czystosc powierzchni gwintowanych.

 

Od dzis Adam M przepowiada przyszlosc :flesje:

[HIUS]

Panowie gdzie kupię podkładkę gumową do reflektora do urala