DZIS PYTANIE-DZIS ODPOWIEDZ

[agrupa]

Czekaj, czekaj....

teraz przepatrzyłem dokładnie tą aukcję i wydaje mi się że to właśnie podróbka (taki współczesny bosch ale bez znaku - mają takie na bazarze)

W tej ramce nie pasuje mi brak języczka w górnym położeniu, powinien być też tam przymocowany aluminiowym nitem.

Brak dolnego języczka, a druga sprawa to ZTCW to dolny języczek jest mocowany pojedynczym nitem alu.

 

[HD1940]

Dzięki

Po meczu nawet się nie chce pisać :evil: ale spróbuję: czy kierownica zawsze była chrom czy opcjonalnie?

Tu są dyskusje

To fabryczna sztuka cywilna: http://www.autogallery.org.ru/k/u/m72M_RonaldSmith.jpg oraz http://www.autogallery.org.ru/k/ma/56m72miq.jpg

a to takaż wojskowa: http://www.autogallery.org.ru/k/u/44poslem72_RonaldSmith.jpg i http://www.autogallery.org.ru/k/u/m72uch_VVK.jpg

Jak widać regułą było, że nie było żadnych reguł. :buttrock: :banghead:

Edytowane 31 Stycznia 2009 przez HD1940

[GaCek]

Czekaj, czekaj....

teraz przepatrzyłem dokładnie tą aukcję i wydaje mi się że to właśnie podróbka (taki współczesny bosch ale bez znaku - mają takie na bazarze)

W tej ramce nie pasuje mi brak języczka w górnym położeniu, powinien być też tam przymocowany aluminiowym nitem.

Brak dolnego języczka, a druga sprawa to ZTCW to dolny języczek jest mocowany pojedynczym nitem alu.

Aukcje tą widziałem już wcześniej. Również zauważyłem brak mocowań do lampy wiec odpada. Od BOSCHA pasuje, ale nie sądze żeby cena była normalna. Panie przecież to bosch dlatego tyle kosztuje!!! A na bajzlu w Łodzi równiez bieda z oryginalnymi ramkami.

A co do kierownicy to bardziej podobami się szeroka niż oryginalna wąska :wink:

Prince fakt nie mam dużego doświadczenia w powożeniu rykszą, o ile można zaliczyć spacerki koło garażu. Szeroka kiera nie ma na celu stylistyki motoru na bmw czy sokoła jak to piszesz, bardziej w strone wierchowiny. Nie śmigiełka niebieskiego nie przykleje na zbiornik.

[ricardo]

To fabryczna sztuka cywilna: http://www.autogallery.org.ru/k/u/m72M_RonaldSmith.jpg oraz http://www.autogallery.org.ru/k/ma/56m72miq.jpg

a to takaż wojskowa: http://www.autogallery.org.ru/k/u/44poslem72_RonaldSmith.jpg i http://www.autogallery.org.ru/k/u/m72uch_VVK.jpg

Jak widać regułą było, że nie było żadnych regół. :buttrock: :banghead:

 

 

Dzięki HD

Czyli dobrze myślałem.

W terminologii sowieckiej:Brak reguł to to dobra reguła :biggrin:

 

[wild]

emki, ktore wyszly do cywila mialy chromowane kierownice. pomyslcie - wojsko nie potrzebuje takich gratisow jak swiecidelka, bo pozniej musieliby to maskowac.

 

Goska

[tRevor]

Puk, puk :) To ja mam pytanie...

Chciałem szybciej skończyć remont zostawiając sobie na później doprowadzenie kosza do stanu używalności. Chciałem jeździć solówką, ale otrzymałem mglistą informację, że muszę dokupić inny dyfer, inny wahacz i kilka drobiazgów... Możecie mi nieco rozjaśnić sytuację? Z czym wiąże się odłączenie zaprzęgu i jazda solówą?

[skrzydlaty]

Puk, puk :) To ja mam pytanie...

Chciałem szybciej skończyć remont zostawiając sobie na później doprowadzenie kosza do stanu używalności. Chciałem jeździć solówką, ale otrzymałem mglistą informację, że muszę dokupić inny dyfer, inny wahacz i kilka drobiazgów... Możecie mi nieco rozjaśnić sytuację? Z czym wiąże się odłączenie zaprzęgu i jazda solówą?

 

Jeśli nie masz motocykla z napędem na kosz, to... jeżdżąc solówką należy pamiętać o wystawieniu nogi przy dojeżdżaniu do skrzyżowania lub przy innym zatrzymaniu się oraz, że zsiadając z motocykla należy pozostawić go na centralnym lub bocznym stojaku, sam nie ustoi :)))))

 

pozdrawiam

[tRevor]

Jeśli nie masz motocykla z napędem na kosz, to... jeżdżąc solówką należy pamiętać o wystawieniu nogi przy dojeżdżaniu do skrzyżowania lub przy innym zatrzymaniu się oraz, że zsiadając z motocykla należy pozostawić go na centralnym lub bocznym stojaku, sam nie ustoi :)))))

 

pozdrawiam

Strasznie zabawne :)

[wild]

tRevor- czy czasem ze mna nie rozmawiales na ten temat?

Z czym wiąże się odłączenie zaprzęgu i jazda solówą?

1. nie masz blokady mechanizmu roznicowego w mt12 i bez woka nie pojedziesz.

2.tak jak ci napisalam - wiaze sie ze zmiana wahacza i dyfra.

 

Goska

[cyborg78]

Chyba ze kolega mysli ze ma MT12 a tak naprawde ma np MT10 z papierami MT12.. tRevor, jesli nie masz napedu na kolo kosza to odczepiasz kolaske i nic nie musisz zmieniac tylko smigac, a jesli naped masz to niestety tak jak mowi wild

[tRevor]

Chyba ze kolega mysli ze ma MT12 a tak naprawde ma np MT10 z papierami MT12.. tRevor, jesli nie masz napedu na kolo kosza to odczepiasz kolaske i nic nie musisz zmieniac tylko smigac, a jesli naped masz to niestety tak jak mowi wild

Jest to MT12 z napędem na koszyk. Trudno... Będę musiał nauczyć się jeździć z koszem :)

[cyborg78]

Latwiej jest jezdzic z napedem na kosz niz bez wiec masz ulatwoine zadanie;)

[tRevor]

Jeszcze jedno szybkie pytanko...

Właśnie wróciłem ze sklepu z nowymi łożyskami na wał główny. Japońskie - Koyo, rozmiar 75 x 25 O 6. Majster w sklepie zmierzył i zważył oryginał i dał coś takiego właśnie. Zerkam właśnie w instrukcję do MT12 i tam nie ma takiego wymiaru łożyska... Możliwe, że magik w sklepie się "machnął" ?

[cyborg78]

A nie mozesz po prostu pomierzyc sam oryginalnych i tych nowych?? Sory ale o suwmiarce to chyba nawet w podstawowce na "Pracy-technice" bylo..

Poza tym lozyska okresla sie za pomoca symboli katalogowych a nie wymiarow, bo wymiary to jedno a rodzaj lozyska jest zakodowany lacznie z wymiarem w symbolu..

Nie majac podstawowych informacji na temat czesci maszyn zabierasz sie za remont radzieckiego motocykla..?? Powodzenia, szkoda tylko maszyny..

Edytowane 3 Lutego 2009 przez cyborg78

[tRevor]

Aż dziw bierze, że nie kazałeś mi użyć opcji "szukaj", albo "zapytaj wujka Google". Dopisz jeszcze, że jak już rozbiorę swój motocykl i zabraknie mi pary to odkupisz go za dwie paki... Dziękuję Wam, wszyscy wszechwiedzący motocykliści udzielający bezcennych rad na takich forach jak to...

Pozdrawiam

R.