Kto lubi merecedesy?

[el homer]

oj tak, w latach 80;s niebieska tapicerka w mesiach to był lanserski sznyt :D

a takie clki są czesto spotykane, jakoś nie rzuciło mi się w oczy, by to był jeżdżący gruz.

uważam, ze te autka z tamtej epoki są wciaż warte uwagi, i grzechu.

jedź, kupuj, jeździć obserwować. :D

[Natalia Cattiva]

ps. niezmiennie powtarzam, że moim emeryckim celem jest jakiś w124 w dizlu.

mój must have! :D

w124 jest zuuuuuuupa :biggrin:

Olej dizla. Bieri E Pincet :)

 

Bruno Sacco wie co dobre :)

 

Bedziesz Pan zadowolony :D

[ks-rider]

Mi tam sie ten bialy nie podoba, za te pinundze szukalbym czegos innego.

 

An to Sport, ani limuzyna ani coupe.

 

:crossy:

Edytowane 31 Sierpnia 2017 przez ks-rider

[WLD_Wlodi]

To ja się może pochwale swoją W140.

i prosze was, nie róbcie problemu że młody + w140 = szpan, bo to nie o to tu chodzi.

Długo się zastanawiałem, czy umieszczać tutaj takie zdjęcia, ale zaryzykuje.

Właścicielem jestem od marca, a plan kupna W140 narodził się dużo dużo wcześniej(rok przed zakupem).

 

W sumie nie wiem co powiedzieć żeby nie zostać obrzuconym błotem.

Moge powiedzieć tyle że w auto zostało wrzucone kupe kasy i kupe czasu.

99% W140 w Polsce nadaje się tylko i wyłącznie do skupu złomu.

 

 

Porównanie z W124:

 

Szczegóły :

1996r 3.2 benzyna 231KM

220 - system parktronic

221 - przedni lewy fotel regulowany elektrycznie

222 - przedni prawy fotel regulowany elektrycznie

249 - wewnętrzne lusterko wsteczne automatycznie ściemniające się

284 - drewniana gałka lewarka skrzyni biegów

289 - drewniano-skórzane wykończenie kierownicy i lewarka skrzyni biegów

306 - filtr z węglem aktywowanym

414 - dach odsuwany i uchylany elektrycznie, szklana wersja

425 - skrzynia automatyczna 5-biegowa

441 - elektrycznie regulowana kolumna kierownicza

471 - układ ASR

512 - radio MB Special z RDS

551 - system ostrzegawczy przy próbie kradzieży

652 - alufelgi 8-otworowe

731 - wykończenie w drewnie z dymionego korzenia orzecha włoskiego

800 - 809 - zmiana roku modelowego, ostatnia cyfra kodu opcji wskazuje nowy rok modelowy (806 - 1996r)

810 - pakiet audio

819 - zmieniarka płyt CD w bagażniku

873 - podgrzewanie siedzenia

882 - zabezpieczenie przedziału pasażerskiego / zabezpieczenie przed odholowaniem

980 - książka rejestracyjna i numer homologacji na tabliczce znamionowej

200A - skóra

261A - czarna skóra

 

 

W aucie zagoszczą jeszcze prawdopodobnie 18' chromowane felgi AMG. (Musze tylko rozwiązać problem z klockami z przodu bo pylą niesamowicie).

Witam ponownie w tym wątku po 6 latach przerwy ;)

Moja eska dostała w końcu jedyny słuszny kolor(obsidian black).

Już teraz wiem że eska ma u mnie dożywocie :biggrin:

Ostatnie zdjęcie (gdzie porównuje kolor przed i po) zostało wykonane "20 tys zł później".

Edytowane 1 Września 2017 przez WLD_Wlodi

[Quanti86]

Zdjęcia nie banglają

[WLD_Wlodi]

Zdjęcia nie banglają

Ja je wszystkie widze, jest ktoś jeszcze kto nie widzi?

[el homer]

som zdjencia, som...

kuźwa, co za auto...argh...

[WLD_Wlodi]

Dodam jeszcze kilka zdjęć dla smaku ;)

 

Moim marzeniem jest mieć (poza tym egzemplarzem) jeszcze jedną, ultra rzadką sztukę(pomijając S600 których jest nadal dużo).

Polecam stronkę - http://www.1000sel.com

 

Przykład takiego ultra rzadkiego modelu(nigdy nawet w internecie nie widziałem innych zdjęć tego auta)

Carat by Duchatelet W140:

 

 

Teraz bardziej przyziemne:
Brabus 6.9 (dokładnie ten został sprzedany kilka lat temu za około 120 tys zł). Brabus aż tak bardzo mi się nie podoba, a poza tym nadal jest ich dużo na świecie.

 

Jakiś czas temu był na allegro wystawiony W140 S500 Grand Edition (od zwykłej wersji różni się tym że rok produkcji - 1999, ma kolor obsidian black - dokładnie ten który ja obecnie mam + jasną tapicerke - zdjęcie poniżej)

Edytowane 1 Września 2017 przez WLD_Wlodi

[kumpel kalamitki]

Fajne miśki. Tylko czy kupując takie auto w opcji nie kolekcjonerskiej czyli normalnie eksploatowany nie robimy sobie studni do topienia kasy ?

Edytowane 1 Września 2017 przez kumpel kalamitki

[Tommo]

Mi akurat W126 dużo bardziej się podoba. W140 jest zbyt ciężki i toporny stylistycznie. Coupe jeszcze bardziej słabo wygląda.

Chyba każdy klasyk eksploatowany na co dzień, będzie kosztowny w utrzymaniu.

[el homer]

to oczywiście kwestia gustów, nie ma co nawet dyskutować.

bo akurat mnie osobiście leżą takie właśnie linie, z lekka kanciaste, bez zaobleń szalonych, konserwatywne.

co do kosztów utrzymania, to temat rzeka(i beka) w kwestii w220, cygańskich powozów. :D

stoi tego pełno pod płotami, bo na naprawę pneumatyki nie stykło.

no, ale miał eSke? miał. :)

[BajkoArli]

Ja powiem szczerze mam słabość do mercedesów, w szczególności tych starszych. Podobają mi się ich kształty oraz cały wygląd. Już jak byłem nastolatkiem to wpadły mi w oko.

[el homer]

a mnie się nie podoba takie żałosne wpierdalanie się do kogoś, z reklamami.

[Quanti86]

W 140 to dla mnie jedna z ładniejszych s klas. Zawsze miałem marzenie mieć takiego w garażu jako "auto na niedzielę".

[Natalia Cattiva]

Mi akurat W126 dużo bardziej się podoba. W140 jest zbyt ciężki i toporny stylistycznie. Coupe jeszcze bardziej słabo wygląda.

Chyba każdy klasyk eksploatowany na co dzień, będzie kosztowny w utrzymaniu.

W126 mrauu :)

 

to oczywiście kwestia gustów, nie ma co nawet dyskutować.

bo akurat mnie osobiście leżą takie właśnie linie, z lekka kanciaste, bez zaobleń szalonych, konserwatywne.

co do kosztów utrzymania, to temat rzeka(i beka) w kwestii w220, cygańskich powozów. :D

stoi tego pełno pod płotami, bo na naprawę pneumatyki nie stykło.

no, ale miał eSke? miał. :)

No przeca mowie, ze mrauu :)

 

 

Fajne miśki. Tylko czy kupując takie auto w opcji nie kolekcjonerskiej czyli normalnie eksploatowany nie robimy sobie studni do topienia kasy ?

Ja zamiast tego oblanego CLa wolalabym upolowac cos z lat 90. Nie wszystko bedzie studnia bez dna. I nie wszystko bedzie 'igla' ale jak dobrze pogrzebiesz to znajdziesz cos dla siebie, choc nie powiem, ze cierpliwosc Ci sie moze przydac, ale z pewnoscia bedziesz Pan zadowolony :)