Nowa XJR-a 1300!!!

[YARECK]

Wprawdzie pewni ena forum niewielu jest użytkowników tego zacnego rumaka, ale postanowiłem napisać o w/w fakcie.

Widać, że i klasykę nieco trzeba zmieniać, żeby zdobywac klientów.

W nowej XJR-ce będzie już wtrysk, no i co mnie najbardziej boli jeden komin.

I jak zauważyłem znou mniej koników (98). U mnie juz ich było 106, a jak czytałem na forum w starszych modelach - 130.

Moment został taki sam.

Więcej info :

http://www.yamaha-motor-europe.com/product...p?view=overview

Acha. Z tyłu świecić bedą dwie okrągłe lampy a nie jak dotąd jedna pozioma.

Dziwi mnie troche, że nadal bedzie mieć 5 biegóe a są przecież w ofercie motocykle o poj. 125, 250, które mają 6.

[Muminek]

bardzo ładny sprzęt :icon_arrow: klasyka i nowoczesność.

Co do biegów - zależy jakie madobrane przełożenia i jak wykorzystują moment i moc silnika. Nee zawsze więcej znaczy lepiej.

Pozdrawim,

kris

Edytowane 16 Listopada 2006 przez Muminek

[Prog]

Piękna maszyna. Tak jakby ktoś powiesił motor do góry nogami i trochę roztopił... Dziwnie to brzmi, ale tak mi to wygląda.

[Wicher]

Poprzedni model bardziej mi się podoba.

O ile wtrysk paliwa jestem w stanie przeboleć, to pojedynczego komina i tego paskudnego tylnego światła nie :buttrock:

Edytowane 16 Listopada 2006 przez Wicher

[xj 600 n]

Poprzedni model bardziej mi się podoba.

O ile wtrysk paliwa jestem w stanie przeboleć, to pojedynczego komina i tego paskudnego tylnego światła nie :)

 

Projektant powinien popełnić sepuku za ten jeden wydech!!! Co za durna moda na jeden wydech się ostatnio pojawiła.... :icon_eek: :banghead: :banghead:

[Limo]

w przypadku szlifa masz 50% szans ze poleci na te druga strone :icon_eek:

Edytowane 17 Listopada 2006 przez Lime82

[zajc]

A mi sie jeden (duuuzy :icon_eek: ) wydech zajebiscie podoba :banghead:

Styl nowej XJR podobny do CB 1300- wiadomo, ze jak sie uczyc to od najlepszych :banghead:

[Hun996]

Lepiej jakby zostały 2 wydechy. Jak klasyka to i symetria. A czemu nie włożyli wałka napędowego? Przecież mają kilka gotowych rozwiązań.

A ta akcesoryjna owiewka to juz totalna kicha.

http://www.yamaha-motor-europe.com/accesso...ccessoryId=4367

Edytowane 17 Listopada 2006 przez Hun996

[Pepper]

Lepiej jakby zostały 2 wydechy. Jak klasyka to i symetria. A czemu nie włożyli wałka napędowego? Przecież mają kilka gotowych rozwiązań.

A ta akcesoryjna owiewka to juz totalna kicha.

http://www.yamaha-motor-europe.com/accesso...ccessoryId=4367

 

O kurde...No paździerz straszny. Przypomina mi YBR125. Ktoś powinien dostać po łbie.

[Rafał22]

Co do szustego biegu to myśle że jest zbędny przy tej pojemności i momencie obrotowym, równiez

twierdze że z dwoma wydechami wygląda dużo lepiej no i ta nowa lampa - tragedia

stracił ten motocykl na uroku.

[zbyhu]

Czolem!

 

Jeden komin?

Dzizys...

Zabili ostatniego porzadnego japonskiego neoklasyka...

Chyba Panowie inzynierowie powinni rzucic okiem na nowego Nortona Commando, zeby sie nauczyc, jak buduje sie nowoczesne, acz o klasycznej linii motocykle...

Teraz to XJR juz sie niczym nie rozni od Bandita 1200 i CB 1300. Taka sama kupa.

 

Pozdrawiam

[Hubert]

O kurde...No paździerz straszny. Przypomina mi YBR125. Ktoś powinien dostać po łbie.

 

Miałem dokładnie takie samo skojarzenie. YBR 125 na sterydach...

Szkoda ...

[YARECK]

Wprawdzie nie planowałem swojego rumaka sprzedawać, ale po tym co zrobili z XJR-ke to już chyba ten co mam bedzie ze mną przez dłuuuugie lata.

Nowa wersja kompletnie mi nie odpowiada.