Aprilia rx 125 przelozenia

[zysio]

Siema ogolem ustawilem zawor ale dalej na 5 i 6 ma mola nie moze na obroty wejsc a na 1,2,3 boja sie jak glupia na 4 tak sobie i moj rx jak mialem zamkniety zawor to mi jechal 85km/h na 4 czy to nie zaszybko jak na apke bo tlok pierscienie sa w stanie dobrym ale na 5,i6 nie chce sie bojac co moze byc mozliwe ze to przelozenia ?:lapad:

[hz10]

Siema ogolem ustawilem zawor ale dalej na 5 i 6 ma mola nie moze na obroty wejsc a na 1,2,3 boja sie jak glupia na 4 tak sobie i moj rx jak mialem zamkniety zawor to mi jechal 85km/h na 4 czy to nie zaszybko jak na apke bo tlok pierscienie sa w stanie dobrym ale na 5,i6 nie chce sie bojac co moze byc mozliwe ze to przelozenia ?:lapad:

nie możliwe moja sie zbierała nawet na 6-ce i to przez duże z oczywiście po przekroczeniu odpowiednich obrotów

[zysio]

wiec co jest do cholery

[SEBOOL]

Jeżeli wcześniej na 5, 6 miałes tzw. wikse a teraz nie to wygląda na to że coś spi********* przy składaniu zaworu wydechowego. Ale to nie tylko tego wina może byc jeżeli rozbierałeś pare podzespołów to szukaj po kolei!

pozdr.

[piasektt]

na mój gust to tego RX trzeba poważnie rozmontować i złożyć do kupy z serwisówką w ręce

[zysio]

zawor itd jest wszystko okej poskladane oi tak jest lepiej jak bylo wczesniej a co do poskadania to wszystko jest okej tlok i pierscienie wyglada na dobre ale zaloze pierw nowe i dopiero bede sie bawic bo to moze byc to jak sam nie zaloze to sie nie upewnie :lapad:

[miclaw]

A spróbuj ją prześcigać na asfaltowej drodze tam też na 5 i 6 muli ?? w cięzkim terenie przecież nie wrzucisz 6

Edytowane 2 Lipca 2006 przez miclaw

[DiboS60]

no probowalismy wlasnie na asfalcie :cool:Ona ma przelzoenia od jakiego Ktma i zebate z przodu ze 20 zebow :lapad: a w rx chyba najwieksza jest 17

[kwas]

z przodu ma 16 lub 17 zebów jak cos :] a z tyłu wsadziłem zebate 48. Kombinujcie cos bo sam nie mam pojęcia dlaczego go tak moze mulic.

[hz10]

z przodu ma 16 lub 17 zebów jak cos :] a z tyłu wsadziłem zebate 48. Kombinujcie cos bo sam nie mam pojęcia dlaczego go tak moze mulic.

ekhm u mnie jest coś w ganicy 13 zębow z przodu i moim zdaniem jest to odpowiednia zębatka do hulania w terenie tył chyba 48 o ile dobrze pamiętam :icon_biggrin:

[DiboS60]

Hmm tak czy srak to ona powinna pociagnac nawt jezeli ma 16-17 zebow :icon_biggrin: a nie pociagnie chodz bys ją bujal na tej 6 ze 2 kilometry :cool:

[kules]

ile? 20 zębów z przodu? to za dużo

 

Ja mam 14 z przodu a 49 z tyłu i idzie na 6 bez problemu i nie trzeba go bujać a i tak w terenie właściwie się 6 nie wrzuca, chyba do spokojnego przelotu drogą szutrową. Na 6 przy moich przełożeniach to ze 120 km/h poleci spoko więc to i tak za dużo według mnie.

 

Jako że z tyłu mam 49 zębów i pewnie więcej się założyć nie da - to planuję z przodu zmniejszyć zębatę z 14 do minimalnej możliwej (nie wiem ile, czy tylko 13 a może jeszcze mniej się da?). Ale twoje przełożenie zysio jest bardzo słabe według mnie w teren - ono jest dobre na trasę ubitą.

 

Chętnie dowiedziałbym sie jakie inni mają przełożenia, żeby w teren wybrać optymalne. Ja z mojego (14-49) jestem zadowolony, ale mam taki trochę niedosyt.

 

Ps. Na 5 to lata jak ta lala, nawet dość często w terenie i jest to u mnie bieg możliwy do efektywnego wykorzystywania terenowego a nie tylko do obniżenia obrotów.

Edytowane 3 Lipca 2006 przez kules

[zysio]

wiec musze kupic zebatki takie a potem bede myslec co dalej chyba ze problem xzniknie :icon_biggrin: a gdzie moge dostac??zebaty

[Pawik]

http://www.sklep.larsson.com.pl/?a=c3&mymo...181a67b7542122c

 

 

tu jest 14 i 47

[hz10]

http://www.sklep.larsson.com.pl/?a=c3&mymo...181a67b7542122c

tu jest 14 i 47

to nie do tego moto :icon_biggrin: