Skocz do zawartości

SEBOOL

Forumowicze
  • Postów

    865
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez SEBOOL

  1. http://allegro.pl/show_item.php?item=3022557483 pozdrawiam
  2. http://allegro.pl/show_item.php?item=2899160517 pozdrawiam.
  3. http://pl.youtube.com/watch?v=PYy3DhaxqzI Mój pierwszy sezon. pozdr.
  4. Elo. Ja latałem pół sezonu na secie CR i szło jako tako. W czerwcu przesiadłem się na CRF250 i znajomi mówili ze przeskok w jeździe był naprawdę spory chodzi o prędkość, loty itd.. 4t droższe w utrzymaniu ale przy regularnym serwisu ominiemy wszystkie niespodzianki. 4t wybacza sporo błedów! pozdr.
  5. Bo to kawa!? Chłopie zastanów sie co wypisujesz, a nie piszesz jakies bzdury niewiadomo skad zal.pl pozdr.
  6. W takim przypadku Koleżko wsadza się wyższą gąbkę w siedzenie! pozdr.
  7. Nie ma co przesadzać z podwyższaniem tej kierownicy otem naprawdę gorzej się kładzie moto w winklach. A zreszt prawidłowa pozycja na moto to :) http://www.motox.com.pl/images/zoom/IBUJWN...ze/IMG_4187.JPG i tu nie ma znaczenia jaka powinna być wysoka. pozdr.
  8. http://www.bikepics.com/members/sebool/07cr250f/ pozdr.
  9. Tak często używasz sprzęgła w 450 cm? pozdr.
  10. A po huuu zakładać nowy temat jak są 2 tematy :/. pozdr.
  11. Jeżeli chcesz być rozpoznanym to musisz startować w Mistrzostwach Polski i być co0najmniej w czołówce żeby pozyskać sponsorów ale żeby dojść do tego stopnia trzeba sporo przelatać i wydać sporo siana! pozdr.
  12. To powiedz mi dlaczego CRF a CR liczy inaczej motogodziny? Motocykle chodza tak samo dlugo i maja te same liczniki SENDECa? pozdr.
  13. http://pl.youtube.com/watch?v=N-YZCHsuqGI&...related&search= pozdr.
  14. Grubość zostaje ta sama z tym że hartowanie itd. jest tak przeprowadzone by sprzężyny były sztyniejsze. Grubośc musi zostać ta sam bo wszystko jest ciasno spasowane! Ze swojej strony proponuje zmienić olej na twardszy może 7,5? pozdr.
  15. Na razie tak będzie z czasem nie będziesz musiał w ogóle ściskać motoru! pozdr.
  16. Wlatując na podjazd można lub trzeba stać i odrazu wyczuć środek ciężkości który będzie najlepszy na podjazd i żeby tylne kolo miało najlepsza przyczepność. I w każdym momencie być gotowym na zmianę pozycji! pozdr.
  17. Zakręty lata się na okrągła i najlepij podchodzić do zakrętu z jak najmniejszego kąta bo możesz wejść z większa prędkosćia! pozdr.
  18. Od kiedy to Mistrzostwa Polski są Międzynarodową imprezą? Tak naprawde to chodzi o Indywidualne Mistrzostwa Polski IV Runda - Stryków. Foty całkiem całkiem! pozdr.
  19. Jezli bys mial dobcie i odbcie na maxa odkrecona na HARD to chyba by ci rece odpadly! pozdr.
  20. Treningi dla klubowiczów sa na 100% we wtorki i czwartki! pozdr.
  21. Zależy czasem biorą siano czasem nie. Zależy też czy tor jest swieżo wyrównany czy nie! pozdr.
  22. Widać w tym momencie doświadczenie Zenka :icon_rolleyes: pozdr.
  23. 3/4 gazu otwarte na hopie jest najlepsze do latania! pozdr.
  24. http://www.youtube.com/watch?v=IGprcDE8S0s pozdr.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...