Posiadacze HONDA CBR 600 łączmy się! ( CBR600 )

[michal1988]

Temat kupowania lusterek od F4 odpuściłem ale całkowitej zmiany ich wyglądu jeszcze nie :wink: Jak zrobie coś konkretnego to pokaże na forum. W końcu czymś trzeba się zająć w długie zimowe wieczory :bigrazz:

[88dawid88]

witam

 

Dawid DOLNY SLASK - LEGNICA HONDA CBR F4 99 r.

 

 

mam problem ze skrzynia biegów bo cos w niej stuka....

 

jak wyciagne silnik to musze sciagac blok silnika razem z cylindrami czy mozna sie dobrac do skrzyni od spodu silnika...

 

 

Pozdrawiam

[Limo]

Można od dołu. Już po wyjęciu kosza sprzęgłowego masz częściowy dostęp.

[tostek]

Witam, tez od niedawna mam cebre z 99' czyli pierwsza f4.

Od razu pytanie, czy to normalne że biegi tak głośno wskakują? szczególnie jedynka i dwójka (w sumie może reszta też tylko wtedy to tak dokładnie tego nie słysze :icon_razz: zawsze jak bieg wskakuje słychać charakterystyczne "łup"

a tak w ogóle to sprzęt cudo:) pozdrawiam wszystkich użytkowników :flesje:

 

[88dawid88]

Witam, tez od niedawna mam cebre z 99' czyli pierwsza f4.

Od razu pytanie, czy to normalne że biegi tak głośno wskakują? szczególnie jedynka i dwójka (w sumie może reszta też tylko wtedy to tak dokładnie tego nie słysze :icon_razz: zawsze jak bieg wskakuje słychać charakterystyczne "łup"

a tak w ogóle to sprzęt cudo:) pozdrawiam wszystkich użytkowników :flesje:

 

 

to normalka ... ja wbijam pierwsze biegi z małych obrotów bo wtedy jest łagodniej ale jak trzeba poszaleć to trudno.. musi je*nąć , szczególnie jedynka ale ten typ tak ma

[Limo]

Poczytaj na forum o poprawnej technice zmiany biegów, z preloadingiem. Biegi wtedy wchodzą ciszej.

[tostek]

Tak jak kiedyś gdzieś wyczytałem zaczynam i kończę wrzucanie biegu od nogi tzn delikatnie podważam bieg wciskam sprzęgło, wrzucam bieg, delikatnie obniżam nogę (dźwigienka jeszcze lekko podważona, bieg zapięty) puszczam sprzęgło, odpuszczam zupełnie nogę z dźwigni biegu. mniej więcej tak to wygląda

[Kosa]

Ile moge zawolac za czasze, lampe, zegary ze stelazem i lusterka od F3 1997? Wszystko oryginalne, czasza w oryginalnym malowaniu, nie spawana, nie kombinowana. Taka rozsadna cena, zebym mogl to sprzedac bez czekania paru miesiecy.

[medyk88]

Ile moge zawolac za czasze, lampe, zegary ze stelazem i lusterka od F3 1997? Wszystko oryginalne, czasza w oryginalnym malowaniu, nie spawana, nie kombinowana. Taka rozsadna cena, zebym mogl to sprzedac bez czekania paru miesiecy.

czcha 250

lampa 200-300

zegary 150-200

stelaz 100

lusterka kpl 50 - 75 (nowe chyba ok 55 szt)

[pelocik]

Witam

 

Czy rozbierał już ktoś z Was zegary? Czy duży problem jest z wskazówkami?

I jest jedna kwestia, przerabiał ktoś z Was te cyferblaty?

http://allegro.pl/item868341446_tarcze_zeg...f4_125_100.html

[88dawid88]

Witam

 

Czy rozbierał już ktoś z Was zegary? Czy duży problem jest z wskazówkami?

I jest jedna kwestia, przerabiał ktoś z Was te cyferblaty?

http://allegro.pl/item868341446_tarcze_zeg...f4_125_100.html

 

 

sam chcialem wymienic tarcze bo mam w milach i tez widzialem ta aukcje ale duzo sie naczytalem na temat takich zamienników i jeśli jezdzisz glownie w dzien to ok ale wieczorkiem efekt bedzie lipny... nie rown omierne podswietlenie.. wiec Twoja decyzja...

 

ja motorek kupilem na dluzej wiec kupie jakies uzywane zegary w km/h i bede mial spokoj a jesli masz w km/h licznik to bym nie ruszal...

[pelocik]

Właśnie licznik mam w milach. Dlatego chciałem z tym coś zrobic.

 

Z drugiej strony, jak będzie nie równomiernie oświetlony cyferblat, to wymienię żarówki.

Bardziej mnie interesuję budowa takiego zegara. Kiedyś rozebrałem zegary i mi trzpień wyszedł razem z wskazówką. Włożenie z powrotem na miejsce zajęło dużo czasu :smile: a teraz chciałbym oszczędzic takiego pracochłonnego zajęcia :smile:

[88dawid88]

Właśnie licznik mam w milach. Dlatego chciałem z tym coś zrobic.

 

Z drugiej strony, jak będzie nie równomiernie oświetlony cyferblat, to wymienię żarówki.

Bardziej mnie interesuję budowa takiego zegara. Kiedyś rozebrałem zegary i mi trzpień wyszedł razem z wskazówką. Włożenie z powrotem na miejsce zajęło dużo czasu :smile: a teraz chciałbym oszczędzic takiego pracochłonnego zajęcia :smile:

 

 

mam f4 dopiero 3 miesiace i zegarów nigdy nie rozbierałem ale mysle , ze nie bedzie wiekszego problemu ... a do tych tarcz jestem malo przekonany , a fajnie bylo by miec te 300 km/h na budziku hehe

 

jesli sie zdecydujesz i zrobisz ... wstaw tu foty jak Ci poszlo , jestem bardzo ciekawy efektu ... jak bedzie fajne sam to zamowie...

[pelocik]

Cena nie jest wygórowana, biorąc pod uwagę, że są to są gotowe tarcze. Po nowym roku się zabiorę za wymianę tarcz. Wrzucę jakiś materiał z prac i oczywiście efekt końcowy.

 

Pzdr.

[88dawid88]

Cena nie jest wygórowana, biorąc pod uwagę, że są to są gotowe tarcze. Po nowym roku się zabiorę za wymianę tarcz. Wrzucę jakiś materiał z prac i oczywiście efekt końcowy.

 

Pzdr.

 

 

przed zmiana tarcz przeczytaj ten temat

 

http://www.honda-cbr.pl/forum/pytanko-tech...00-t885-10.html