Wszystko o Simsonie !

[Miaziu]

posprawdzałem wszystko a Simson dalej nie pali (nawet wstrzykując benzyne do cylindra). Iskra jest taka że by mogła zabić , paliwko dostaje (po kilkunastu metrach pchania są mokre) gaźnik czyściłem. Co to może być , bo już trace wiare z tym złomem :icon_razz: :biggrin: :icon_razz:

[mzpower]

posprawdzałem wszystko a Simson dalej nie pali (nawet wstrzykując benzyne do cylindra). Iskra jest taka że by mogła zabić , paliwko dostaje (po kilkunastu metrach pchania są mokre) gaźnik czyściłem. Co to może być , bo już trace wiare z tym złomem :bigrazz: :cool: :icon_mrgreen:

 

 

 

To że jest iskra o niczym nie świadczy. W jawce też miałem super iskre ale jechać się nie dało. Uszkodzona okazała się fajka i pod wpływem drgań silnik gasł.

Posprawdzaj wszystko jeszcze raz, kup nową świece może kondensator, fajka, cewka. Bo jeżeli nie pali nawet na zastrzyku to zapłon. Chyba że simmeringi lub słaba kompresja. Nie poddawaj się dwusów jest prosty.

 

A ten klin sprewdziłeś?

[Dawit000]

ja bym stawiał na zapchany tłumik ale to tylko moja dedukcja.

 

 

A teraz odnośnie mojego simsona. zmieniłem simmeringi podkładke pod cylindrem i dalej to samo założyłem nawet stary gaźnik na którym wszystko śmigało i dalej to samo chodzi momentalnie dostanie wyższe obroty i odrazu gaśnie. Może to byc wina kondensatora??? bo ostatnio tylko to było wymieniane

[pikus91]

przeciez gdby mial zapchany tlumik to by sie odezwal pochodzil z 5 s i by bylo za chwile buu zatkaj palcem i sprawdz czy nie odpalisz

 

to sprawdz na starym kondensatrze a i z pod glowicy wyciagnij podkladke jak masz orginalny silnik i nic nie przerabiane to zyskasz troszke mocy orginalnie nie bylo montowane pod glowice podkladki

[KingNothing]

Ej ziomek :icon_mrgreen: Raz mi tak swieca nawalila ze jak ja sprawdzalem to iskra byla super, a jak w silnik wkrecilem to gasl od razu.. pod cisnieniem musiala przebicia dostawac czy cos.

[Miaziu]

sprawdzałem na kilku różnych świecach (w MZ działają) dalej nic ,klin też jest ok

[gajoss]

kondensator, ostatecznie gaźnik sprawdź...

[Miaziu]

gaźnik czyszczony , a kondensatora nie mam bo to elektronik

[pikus91]

nie wiem jak jest z tym elektornikiem bo ja mam zwykly ale nie jest cos moze z modulem lub z z elektronicznym przerywaczem?

[Miaziu]

to wtedy by chyba iskry nie było ;)

[gajoss]

to wtedy by chyba iskry nie było :icon_mrgreen:

ale jeżeli masz elektronika to w module od zapłonu który znajduje się w schowku tez jest kondensator tyle że nie wymienny i trzeba wymienić cały moduł :buttrock: być może to jego wina...

 

jak sprawdzić poziom paliwa w gaźniku w S51 i ile powinien wynośić? ewentualnie jak go skorygować? widziałem niedawno post o tym że w dolnej części jest chyba jakaś kreska ale nie pamiętam dokładnie i nie mogę go znaleźć. Pomóźcie...

[Lukass102]

Jest problem. S51 nie chce odpalać na ciepło, zimny (po nocy stania) pali bez problemu. Trochę sie nagrzeje to może sam zdechnąć. Jak sam zgaśnie albo ja zgasze to ciężko go odpalić. Trzeba kopać, kopać, pchać i sie modlić aby zapalił. Ostatnio nawet holowałem go do domu. Kilka razy, gdy odpalił to się zamulił ale w wkiększości przypadków jak już odpali to chodzi normalnie tak jak powinien. Dzieje się to postepowo, początkowo wystarczyło kopnąć 2-3 razy, potem coraz więcej, potem trzeba było pchać i kopać. Simson ma jakieś 9300 km przebiegu od nowości. Wcześniej kilkanaście alt stał nieruszany. Ja nim jeżdżę 3-ci sezon. Jak zaczynałem miał przebieg 600 km. Może to ma jakieś znaczenie. Kilka km temu regulowany był zapłon, dzisiaj wymieniony kondensator, wyczyszczony gaźnik. Na innych świecach jest tak samo, na innej fajce, też. Iskra jest dobra, spalanie w pożądku (świeca pięknie zarumieniona brązem). Wszystko niby ok, więc co jest? Każda odpowiedź, rada jest cenna.

 

Pozdro

Edytowane 4 Maja 2006 przez Lukass102

[Dawit000]

ku*** już niewiem co jest z tym moim popierdzielonym simkiem. Odpalam niedaje gazu a on na wysokie obroty wskakuje. Nie jest to wina gaźnika, linki od gazu, ani wieszajacej sie przepustnicy. Wszystko było wymontowane z działającego moto i wmontowane do mojego i nadal to samo. Niewiem juz co to jest prosze o pomoc

[gajoss]

ku*** już niewiem co jest z tym moim popierdzielonym simkiem. Odpalam niedaje gazu a on na wysokie obroty wskakuje. Nie jest to wina gaźnika, linki od gazu, ani wieszajacej sie przepustnicy. Wszystko było wymontowane z działającego moto i wmontowane do mojego i nadal to samo. Niewiem juz co to jest prosze o pomoc

moto dostaje "lewe powietrze"... sprawdź czy gaźnik jest szczelnie przykręcony i czy glowica jest dokręcona...

Edytowane 6 Maja 2006 przez gajoss

[Dawit000]

wszystko jest przykręcone (no moze oprucz tłumika:P) i szczelne. już niewiem gdzie szykać przyczyny. wymieniłem wszystko co mozliwe i nadal to samo.

 

P.S. zapomniałem dodac że jak dostanie te obroty i przycisne gaz na maxa to zaczyna sie dławić i gasnąć. Jak przytrzymam chwile to go zadławie i zgasnie