Wszystko o Simsonie !

[fistach]

Witam

Nie mogę włożyć kluczyka do stacyjki od simsona. Można ją jakoś rozebrać?

Co muszę zrobić?

 

pozdrawiam

 

wszystko jest przykręcone (no moze oprucz tłumika:P) i szczelne. już niewiem gdzie szykać przyczyny. wymieniłem wszystko co mozliwe i nadal to samo.

 

P.S. zapomniałem dodac że jak dostanie te obroty i przycisne gaz na maxa to zaczyna sie dławić i gasnąć. Jak przytrzymam chwile to go zadławie i zgasnie

 

Witam miałem coś podobnego przy moim simsonku. Przyczyną było paliwo, które było jakieś felerne.

 

pozdrawiam

[gajoss]

wszystko jest przykręcone (no moze oprucz tłumika:P) i szczelne. już niewiem gdzie szykać przyczyny. wymieniłem wszystko co mozliwe i nadal to samo.

 

P.S. zapomniałem dodac że jak dostanie te obroty i przycisne gaz na maxa to zaczyna sie dławić i gasnąć. Jak przytrzymam chwile to go zadławie i zgasnie

ja mimo wszystko mówię że to wina gaźnika albo ewentualnie zapłon...

[MiND]

Dawit000 prawy(ten od zaplonu) simering na wale.. daje lewe powietrze.

[Dawit000]

też myślałem że to ten simmering. Wymieniłem i dalej to samo

[Arma87]

też myślałem że to ten simmering. Wymieniłem i dalej to samo

 

Jak mialem jeszcze kiedys simka to tez mialem tak ze dostawal wysokich obrotow i byla to wina simeringa. To ze wymieniles simering nie oznacza ze on jest dobry ja wymienialem 2 razy simering i dalej to samo okazalo sie w koncu ze byly zle wymiary simeringow. One pasuja prawie wszystkie ale ja silnik zacznie chodzic to sie rozszerza i dostaje lewego powietrza dlatego zwroc uwage na ich rozmiary.

[Dawit000]

ja kupuje te simmeringi od kilku lat i zawsze były dobre. te też są napewno

[mzpower]

ja kupuje te simmeringi od kilku lat i zawsze były dobre. te też są napewno

 

 

 

Jeżeli silnik sam osiąga duże obroty i po dodaniu gazu gaśnie to na bank jest to zbyt uboga mięszanka. Piszesz że nie jest to gaźnik. Wiec musi gdzieś wciągać lewe powietrze. Może po wymianie uszczelki pod cylindrem. Zdejmij cylinder i przyklej uszczelke na sylikon. Sprawdź czy głowica nie jest obrzygana olejem jeżeli jest nawet niewielka ilość to nieszczelność spod głowicy (nierówno dokręcona, skrzywiona). A gwint od świecy jest ok. nie robiony na żadne tulejki?

[Mario_PL]

Ja stawiam na lewe powietrze

[MiND]

dowiedzialem sie jush odpowiedzi post niewazny..

Edytowane 12 Maja 2006 przez MiND

[Dawit000]

znalazłem już usterke. Był to simmering ale nie od magneta tylko od strony koszyka sprzęgłowego :clap: ciągło nim olej i powietrze a przyczyna była taka ze był za daleko włożony :icon_razz:

[lysy2108]

Witam!

Mam problem z simsonem. A więc wyskakują mi biegi np. jade na dwójce i mi nagle wyskakuje. Co może być uszkodzone??

Pozdro

[pikus91]

co moze byc ze ci wyskakuja biegi

proste zla regulacja biegow

tez tak kiedys mialem i wyregulowalem wchodza jak w maslko nic nie wyskakuje

[lysy2108]

Dzienks za odp.

 

pozdro

[pikus91]

jak chcesz to moge ci napisac co i jak regulowac jak nie wiesz najlepiej sie odezwiij na gg 4273781 jak potrzebujesz pomocy oczywiscie:)

[philip12]

Witam!

Mam problem z tylnim hamulcem w moim simaku - piasta jest wytarta... Moje pytanie brzmi Czy oryginalnie w simsonie [s51 Enduro] koło przód i tył ma takie same wymiary, chodzi mi o szerokość rawki. Aktualnie w moim simku koło z przodu jest węższe, a z tyłu szersze. Mam innego nikompletnego Simsona S51 i w nim koła są identyczne. Mogłbym wziąć koło z niego, ale już sam nie wiem jak jest z tą szerokością? Są 2 możliwości albo w 1 Simsonie są dwa przednie koła albo w 2 tylnie jest z innego pojazdu :icon_razz: . Pomóżcie, jak jest w Waszych Simsonach?