Torowanie - podstawowe przygotowanie….

[Tommo]

Umiejętności są najważniejsze. Tyle że rzadko to do ludzi dociera. Ładują kasę w sprzęt a mało jeżdżą. A powinno być odwrotnie.

[przemek96]

3 godziny temu, kiler napisał:

pamiętam moje pierwsze wjazdy na tor

Ja na poznaniu, na pierwszym SD, pamiętam jak panicznie hamowałem widząc tablicę 200m na prostej startowej, a potem jeszcze gaz przed patelnią 😁 ehh dawno mnie tam nie było... 

Edit Krzemień na seryjnej r1 tylko na slickach zrobił 1.34, trening czyni mistrza, nie sprzęt...

Edytowane 7 Września 2021 przez przemek96

[ernestZL]

Nowa R1 potrzebuje w zasadzie tylko slicków właśnie i sama seria urywa głowę na torze. 

[kiler]

Za parę lat to będą puszczać same motocykle  a lepszy będzie ten kto napisze lepszy program 😉

 

[Croowab]

3 godziny temu, ernestZL napisał:

Nowa R1 potrzebuje w zasadzie tylko slicków właśnie i sama seria urywa głowę na torze. 

Kazdy nowy litr urywa glowe na torze.. 

Roznice miedzy modelami  sa znikome

[Damian85]

Gdzieś w otchłaniach YouTube jest kanał pewnego Włocha, który ściga się na najnowszym R1 - wyścigi amatorskie.

Z tego co przekazywał, to sporo zależy od tego jak ustawi motocykl do wyścigu. Można powiedzieć, że jest to kluczowe.
Kilka wyścigów przegrał (i raz się wykurwił) przez sam soft - np. ESP za wcześnie odcinało zapłon, albo podczas wyjazdu z winkla dopuściło do uślizgu, gdy nie powinno.

Można powiedzieć, że nowsze sprzęty mają tak dopracowany soft i elektronikę, że mając 200 kuni pod dupą można odkręcać manetę do końca nie martwiąc się o uślizgi itd.
Z jednej strony genialne, z drugiej usypiające czujność.

[Croowab]

8 minut temu, Damian85 napisał:

Gdzieś w otchłaniach YouTube jest kanał pewnego Włocha, który ściga się na najnowszym R1 - wyścigi amatorskie.

Z tego co przekazywał, to sporo zależy od tego jak ustawi motocykl do wyścigu. Można powiedzieć, że jest to kluczowe.
Kilka wyścigów przegrał (i raz się wykurwił) przez sam soft - np. ESP za wcześnie odcinało zapłon, albo podczas wyjazdu z winkla dopuściło do uślizgu, gdy nie powinno.

Można powiedzieć, że nowsze sprzęty mają tak dopracowany soft i elektronikę, że mając 200 kuni pod dupą można odkręcać manetę do końca nie martwiąc się o uślizgi itd.
Z jednej strony genialne, z drugiej usypiające czujność.

Nie masznpojecia o czym piszesz!

[kiler]

wadzę tu drobny konflikt 😉

12 minut temu, Damian85 napisał:

Kilka wyścigów przegrał (i raz się wykurwił) przez sam soft - np. ESP za wcześnie odcinało zapłon, albo podczas wyjazdu z winkla dopuściło do uślizgu, gdy nie powinno.

a zaraz pod tym

13 minut temu, Damian85 napisał:

Można powiedzieć, że nowsze sprzęty mają tak dopracowany soft i elektronikę, że mając 200 kuni pod dupą można odkręcać manetę do końca nie martwiąc się o uślizgi itd.

to jak to jest ?? Z ESP dochodzi do uślizgu czy nie ?? 😉

[ernestZL]

2 godziny temu, Croowab napisał:

Kazdy nowy litr urywa glowe na torze.. 

Roznice miedzy modelami  sa znikome

Przyznam się że na nowej R1 nie jeździłem. Tylko na bemce i najnowszej dyszce. I na tym głównie jeżdżą ludzie z mojej okolicy. Jednak po przesiadce na R1 wszyscy zdecydowanie poprawili czasy. Coś w tym modelu musi być że człowiek który kręcił się w okolicy 1.40 i nie bardzo mógł to złamać, siada na nową R1 i jedzie po dłuższej przerwie 1.37. Od tak. Poprostu. 

[Damian85]

6 minut temu, kiler napisał:

wadzę tu drobny konflikt 😉

a zaraz pod tym

to jak to jest ?? Z ESP dochodzi do uślizgu czy nie ?? 😉

 

 

 

Video Player is loading.

Play Video

Play

Unmute

 

Loaded: 61.93%

 

 

Current Time 0:00

/

Duration 1:00

Open quality selector menu

Fullscreen

This is a modal window.

 

Beginning of dialog window. Escape will cancel and close the window.

TextColorWhiteBlackRedGreenBlueYellowMagentaCyanTransparencyOpaqueSemi-Transparent BackgroundColorBlackWhiteRedGreenBlueYellowMagentaCyanTransparencyOpaqueSemi-TransparentTransparent WindowColorBlackWhiteRedGreenBlueYellowMagentaCyanTransparencyTransparentSemi-TransparentOpaque

Font Size50%75%100%125%150%175%200%300%400%Text Edge StyleNoneRaisedDepressedUniformDropshadowFont FamilyProportional Sans-SerifMonospace Sans-SerifProportional SerifMonospace SerifCasualScriptSmall Caps

Reset restore all settings to the default valuesDone

Close Modal Dialog

End of dialog window.

 

 

+

Advertisement: 0:01

 

 

 

 

 

+

Ads by optAd360

Nie mam litra z najnoszym tech, wiec jedynie mówie to, co ten gosciu pokazywal.

ESP i elektronika pozwala na wiele, ale jak sa jakies problemy z ustawieniami, to się męczysz. Gościu ma gdzieś historie o tym, jak sie męcY z ustawieniami i gdy mu moto zdllawia na prostej lub uślizguje kola w winklach.

Nie pamietam już w czym był problem, bo ogladalem to dawno temu.

[Croowab]

Simpson, Kosa i jeszcze tacy co ich nie znam niedawno testowali najnowsze litry. 
najlepszy czas wykrecila aprilia pozniej bmw suzuki i dalej ducati.

fakt R1 nie testowali bo zdechly hamulce ale wszyscy zgodnie twierdza, ze roznice sa minimalne..

ja nie wiem, slabo jezdze i moto mam z 15roku. 
 

Kamil kreci dobre czasu ale to jest gosc ktory non stop trenuje i jest ukierunkowany na sukces. Moze w przyszlym roku bedzie jezdzil oficjalnie w bmw…

 

[kiler]

7 minut temu, Damian85 napisał:

Nie mam litra z najnoszym tech, wiec jedynie mówie to, co ten gosciu pokazywal.

ESP i elektronika pozwala na wiele, ale jak sa jakies problemy z ustawieniami, to się męczysz. Gościu ma gdzieś historie o tym, jak sie męcY z ustawieniami i gdy mu moto zdllawia na prostej lub uślizguje kola w winklach.

Nie pamietam już w czym był problem, bo ogladalem to dawno temu.

No widzisz - cały Twój problem polega na tym o czym kilku ludzi na forum Ci pisało

Otóż wiedzę swoją czerpiesz z neta  przez oglądanie jakiś youtubów i innych

A jazda na torze no nie tylko wiedza teoretyczna tylko praktyka praktyka i jeszcze raz praktyka

[Damian85]

Godzinę temu, kiler napisał:

Otóż wiedzę swoją czerpiesz z neta  przez oglądanie jakiś youtubów i innych

No zależy jaką wiedzę. 

Co do litrow i najnowszej elektroniki to mówię jasno, że sie nie znam, jedyne co widzialem, to YouTube. Uczciwie przyznaje to.

Co do starych strupów bez systemow no to mam to na codzień. 

No ale tak poza tym to elektronika nie pokonuje praw fizyki. 

Może uratować przed uslizgiem, tak jak w aucie - ale w zakrecie nie pomoze zlapac dobrego toru jazdy, czy odpowiednio się złożyć i dzidować.

[Bimbak]

Jestem ogólnie rozczarowany tym tematem. Myślałem, że będziemy się tutaj nap**dalać o to, czy jazda na slikach to pedalstwo, czy absolutna konieczność, a Wy tu sobie pucharki rozdajecie.

To forum na psy schodzi.

[Croowab]

9 minut temu, Bimbak napisał:

Jestem ogólnie rozczarowany tym tematem. Myślałem, że będziemy się tutaj nap**dalać o to, czy jazda na slikach to pedalstwo, czy absolutna konieczność, a Wy tu sobie pucharki rozdajecie.

To forum na psy schodzi.

Bimbak Ty sknero!! 
na opony Ci szkoda!!