Junak Huntera

[grizzli]

18 godzin temu, Staszek_s napisał:

ku*wa, w końcu jakiś normalny temat na forum. Witam po przerwie tym niezbyt eleganckim "ku*wa" , no ale takie mamy czasy na forum, że nic innego z powodu lekkiego zniechęcenia obecnym poziomem wpisów nie chce mi spod klawiatury wyjść.

 

 

Oooooo jaaaaa, Staszek, wylazłeś z ukrycia, czyli się stęskniłeś. Wiedziałem, że będzie ci w końcu brakować nocnych rozkminek na temat paradoksu 😄 Choć to już czerstwe jak wylizane walonki.

 

W dniu 1.02.2020 o 12:22, HunterM napisał:

Grizzly, chcemy więcej. Zdecydowanie.

Na ożywienie wspomnień:

https://youtu.be/WtGy7ZiB-b4

 

W sumie już ostrzyłem pióro, żeby opisać swój pierwszy trzytygodniowy wyjazd motorowerem marki Komar pod namioty, który w wakacje, jak miałem kilkanaście lat, zorganizowała nam szkoła w ramach Kółka Motorowerowego, ale jeszcze muszę przemyśleć, bo i tak skończy się, znając życie, na obślinianiu wentyli i uwagach, że tak daleko to bez tempomatu i abs-ów to nie da rady, bo dzisiaj byłoby to zbyt niebezpieczne.

Tak, drogie dzieci, były kiedyś czasy bez smartfonów i z kondycją finansową techników przyzakładowych, które pozwalały na dobrą naukę zawodu popartą praktyką oraz tego typu kosztowne, bądz co bądz, zabawy w wakacje. Choć brzmi to niewiarygodnie. Czasy te pozwalały wykształcić kadrę techniczną na bardzo przyzwoitym poziomie, a młodym zapaleńcom zapewniały swoistą ewolucję w swojej pasji. Tym bardziej, że w wyżej wymienionym tworze zwanym dalej kółkiem nie spędzało się  czasu tylko na jezdzie pierdopędem, ale również na rozbieraniu silników, poznawania ich zasady działania oraz tuningu (tak, ku*wa, dobrze przeczytaliście, tuningu) Wtedy mieliśmy już kontakt z pierwszymi, dorosłymi motocyklami, bo starsi koledzy przyjeżdżali już nimi na zajęcia, a remontowane emki i inne iże lądowały na sekcyjnym stole kółka zainteresowań.

3 godziny temu, Tommo napisał:

Największą tragedią tego kraju był katastrofalny ustrój w jakim tkwił z konsekwencjami na dziesiątki lat do przodu. Niestety. 

Tak  że ten tego, no...

Były i dobre strony tego ustroju. Wtedy, jak technik czy inżynier wziął do ręki suwak logarytmiczny, to wiedział, do czego to służy, a nie zadawał kretyńskie pytanie:"co to jest? packa na muchy z podziałką?"

Nie mówię, że dzisiaj taki przysłowiowy suwak jest potrzebny i ma rację bytu, ale chociażby ćwiczył umysł. A dzisiaj jedyne, co można dobrze wyćwiczyć, to paluchy na klawiaturze komputera. ( odgłos spazmatycznego szlochu)

[dachu]

20 godzin temu, Staszek_s napisał:

 

A ojciec za młodu w klubie jeździł jakimś Junakiem crossowym (tego egzemplarza nie pamiętam, bo musiałem w tym czasie być mały albo jeszcze mnie nie było 🙂 ), pokazywał mi miejsca w oruńskim parku gdzie czasami trenował, naprawdę strome podjazdy, które udało mi się pokonać dopiero na typowej crossowej cezetce.  Przerobione na crossy wueski 125, nawet z ogromną zębatką nie dawały tam rady.

 

Ja w latach 80-tych w parku oruńskim poganiałem moją WSK , brat Jawkę  . Wieczorami po szkole , czas mierzony był na elektronicznym Casio !!!! wow.

Jazda była ostra, w jeansach ( czasami w dresach ), sweterku ,bez kasku i z dużym polotem - efekt , złamany obojczyk, boli do dziś - bo się krzywo zrósł , ale to były czasy....

pozdro

 

[Staszek_s]

Trzeba chyba te wypowiedzi wydzielić do innego wątku bo nam główny bohater, czyli janek Huntera zginie w tłumie.

Grizzli, pewnie że tęsknię!

Dachu, a z jakiej części Oruni jesteś? Park parkiem, ale podjazd pod kulochwyt na poligonie przy Madalińskiego, a zwłaszcza przejazd w poprzek rowu przeciwczołgowego to już był sprawdzian umiejętności i odwagi.

[dachu]

3 godziny temu, Staszek_s napisał:

 

Dachu, a z jakiej części Oruni jesteś? Park parkiem, ale podjazd pod kulochwyt na poligonie przy Madalińskiego, a zwłaszcza przejazd w poprzek rowu przeciwczołgowego to już był sprawdzian umiejętności i odwagi.

Z Oruni Dolnej , tej jedynej, klimatycznej , z ludźmi na których do tej pory można liczyć , o ile nie siedzą ....

Po Chełmie też się latało sprzętem , na Biskupią i pod sam Pruszcz - standardem były pola żuławskie, potem zabudowali osiedlami , ludziska dzwonili i ganiali nas , 

ale w poprzek wąwozów - na to nie wpadliśmy.... chylę czoła. Ja zawsze po obojczyku to raczej po równym latam, bracki do tej pory lata po błocie ...

a że stary się zrobił to przesiadł się na 4x4 , 

pozdro 

 

[Staszek_s]

Ja Raduńska, więc trochę wyżej. Umówmy się, Orunia Górna to nie Orunia, to pomyłka nazwać te współczesne blokowiska Orunią.

[dachu]

20 minut temu, Staszek_s napisał:

Ja Raduńska, więc trochę wyżej. Umówmy się, Orunia Górna to nie Orunia, to pomyłka nazwać te współczesne blokowiska Orunią.

O! Ja Sandomierska, nie teraz bo wyemigrowałem, ale na stare śmieci często wracam i gęsto bywam, a po Raduńskiej i Nowinami omijam korki, 

ba,  z dzieciakami na placu zabaw przy przedszkolu często bywam latem.....

pozdro

Edytowane 2 Lutego 2020 przez dachu

[Staszek_s]

Sandomierska to mój plac zabaw z dziecinnych lat czyli Przedsiębiorstwo Hydrologiczne (za papownią, w stronę Olszynki), gdzie ojciec pracował jako kierowca. Ale kończymy wspominki w tym wątku, Hunter, wielkie sorki za zaśmiecanie - ale sam rozumiesz, nieczęsto spotyka się na forum ziomala z dzielni 🙂

[HunterM]

To wątek sentymentalny. Można wspominać. 

Właśnie mi się przypomniało jak przypaliłem sobie nogę kolankiem od WSKi. Piękne czasy. Jazda do odciny po lesie. Bez prawa jazdy, bez czegokolwiek. 

[Tommo]

7 godzin temu, grizzli napisał:

Choć brzmi to niewiarygodnie. Czasy te pozwalały wykształcić kadrę techniczną na bardzo przyzwoitym poziomie, a młodym zapaleńcom zapewniały swoistą ewolucję w swojej pasji. 

Niestety potencjał ten często był marnowany już na poziomie przemysłu przez fatalne zarządzanie i dramatycznie niską efektywność. System promował nieróbstwo i przyzwolenie na przywłaszczanie/niszczenie "niczyjego" mienia. 

[Staszek_s]

Gdyby nie ten system, połowa userów nie miałaby co wspominać, bo gdzie naprawialiby swoje wueski, jakby nie mieli "zaprzyjaźnionego" spawacza w stoczni czy tokarza na kolei. Nie ma co dramatyzować, czasy były jakie były, teraz niby jest wszystko i niby wszystko lepsze, tylko że jakoś te niezawodne motocykle współczesne stały się takie bezpłciowe, ot użyć, przerzuć i wyrzucić. 

[Tommo]

9 minut temu, Staszek_s napisał:

Gdyby nie ten system, połowa userów nie miałaby co wspominać, bo gdzie naprawialiby swoje wueski, jakby nie mieli "zaprzyjaźnionego" spawacza w stoczni czy tokarza na kolei. Nie ma co dramatyzować, czasy były jakie były, teraz niby jest wszystko i niby wszystko lepsze, tylko że jakoś te niezawodne motocykle współczesne stały się takie bezpłciowe, ot użyć, przerzuć i wyrzucić. 

Z tą różnicą, że teraz masz wybór. Wtedy nie miałeś. 

[HunterM]

I nie ma tego dreszczu emocji "ciekawe czy wrócę na kołach". 

[Limo]

35 minutes ago, Staszek_s said:

Gdyby nie ten system, połowa userów nie miałaby co wspominać, bo gdzie naprawialiby swoje wueski, jakby nie mieli "zaprzyjaźnionego" spawacza w stoczni czy tokarza na kolei. Nie ma co dramatyzować, czasy były jakie były, teraz niby jest wszystko i niby wszystko lepsze, tylko że jakoś te niezawodne motocykle współczesne stały się takie bezpłciowe, ot użyć, przerzuć i wyrzucić. 

To sprzedaj bmw czy co tam teraz masz i przesiądź się na junaka, nie widzę problemu.

[Staszek_s]

Bo go nie ma. Sprzedałem bmw i kupilem stary skuter 🙂

[Tommo]

15 minut temu, Staszek_s napisał:

Bo go nie ma. Sprzedałem bmw i kupilem stary skuter 🙂

Z tego co pamiętam bardzo chwaliłeś ten motocykl.