Jaki NIE ścigacz dla wysokiego.

[fincher]

Ale nie kupi się za 10k

[fincher]

Za 10 to jest duży wybór. Tylko nie można łudzić się na młode roczniki. Trzeba liczyć się z tym że motocykl będzie miał 10+ lat

[Rura_]

Za 10 koła, lub odrobinkę więcej, ma nowego Hyosunga GT650 często fabrycznie zdławionego na A2. No dobra może za 12 i będzie to leżak magazynowy z 2012 roku.

Wiem, miałem i stwierdzę z całą stanowczością, że kupowanie jakiś starych japonów zamiast tego, jest to totalne nieporozumienie. Ja wiem, że u nas "to nie marka", luzik. Ale jeżeli chcesz fajnego i dobrze jeżdżącego sprzeta i do tego trwałego (znam przypadek takiego z przebiegiem 161 tysięcy... ale mil), to nawet nie patrz na używane japońce.

[filipr]

Rura - Hyosung z przebiegiem 161 tys. mil? Serio?

 

Pozdr.

F.

[Rura_]

Serio. Sławny jest i żeby było śmieszniej ostatnio był wystawiany na olx z "lekko" stuningowanym przebiegiem i napieprzającą panewką ;). Jak był sprowadzony do kraju miał 131 koła bodaj. Musiałbym na forum hyosungowym sprawdzić dokładnie.

 

A ten Zet którego wkleił Yuby, to na początek jest taki se. Nerwowe te egzemplarze w zachowaniu na drodze są. Dopiero następny model jest wart zainteresowania. Ale za dobry egzemplarz trzeba dać trochę więcej.

[Rura_]

Tja...

 

Zajebiście lubię takie stwierdzenia ludzi którzy nawet na tym nie jeździli. A o warszawskich dealerach lepiej nic nie mów... Powinni pietruszkę sprzedawać nie motocykle. To moje zdanie. Ja przynajmniej miałem nie jednego i wiem co to jest warte. A tak na marginesie w 2003 bodaj, jeździli na gt po torze... Jedyny który padł to jak przyznał zawodnik był błąd z jego strony...

Edytowane 2 Maja 2016 przez rura_sn-n

[fincher]

Yuby, rozmawiamy o motocyklu na A2.

Z w żadne sposób nie spełnia tego kryterium

[fincher]

Nie, możesz go zdławić nawet do 5 KM ale to i tak nic nie da.

Lektura ustawy się kłania.

[fincher]

Nie ma czegoś takiego jak rejestracja "na a2", albo motocykl spełnia wymogi albo nie, tego nie da się zmienić.

W razie "w" nie będzie przecież wytłumaczenia "sprzedawca powiedział że to jest na A2".

A że ludzie to idioci i nie wiedzą na co mają uprawnienia to już osobna historia.

[Charonn]

Czyli jakby co to nie brać żadnych zdławionych motocykli tylko kupować taki żeby fabrycznie mieściły się w limicie A2? Może w takim razie jakiś motocykl o poj 250cm3? Ninja 250 wygląda bardzo ładnie ale chodzi po 12-14k używany. Może w takim razie jakiś turystyczny ale wiadomo, że liczy się tez wygląd motocykla, jak kupuje to chciałbym kupić taki z którego będę zadowolony :) Jeszcze zastanawia mnie jedno, czy 250tki są już wymiarowo takie same jak te o pojemności 600 i wyżej?

[filipr]

www.cycle-ergo.co. Na tej stronie możesz wirtualnie przymierzyć się do większości motocykli. Robisz to wybierając model i podając swój wzrost

 

Pozdr.

F.

[tadeo]

www.cycle-ergo.co. Na tej stronie możesz wirtualnie przymierzyć się do większości motocykli. Robisz to wybierając model i podając swój wzrost

 

Pozdr.

F.

 

Nie polecam!

Takie porównanie nie uwzględnia proporcji ciała, tj. długości nóg i rąk i mocno przekłamuje rzeczywistą pozycję na motocyklu.

[fincher]

Można brać dławione, tylko motocykl fabrycznie n nie może mieć więcej niż 95KM.

[Qadrat]

 

Nie polecam!

Takie porównanie nie uwzględnia proporcji ciała, tj. długości nóg i rąk i mocno przekłamuje rzeczywistą pozycję na motocyklu.

 

Długość nóg wpisujesz w okienku "inseam" ;) Jedynie nie ma opcji wpisania długości rąk ale te porównania robi się głównie po to, żeby ocenić czy niska osoba dosięgnie do ziemi obiema stopami lub wysoka osoba może sobie sprawdzić pozycję na małym motocyklu.

[didiek93]

Witam Wszystkich ! :)

 

Temat pewnie rzeka, ale sporo czasu minęło dla mnie i proszę o pomoc lub małą podpowiedź.

Mam 23 lata w wieku 18 lat zdałem na A i kupiłem pierwsze poważne moto XJ 600 S, cieszyłem się 2 lata i śmieszny wypadek szlak wszystko trafił włącznie z Yamahą. Mam 198 cm wzrostu 100 kg wagi jakieś małe doświadczenie z motocyklami i wielką zajawkę na dalszą radochę związaną z tym sportem :) Po przerwie znowu chcę zacząć jeździć i szukam coś pod siebie, wspomnienia z XJ mam bardzo pozytywne ( moc, pierwsze kroki i ten malutki koszt utrzymania motocykla) ale ona była z 98 roku.... Teraz motocykli jest masa i jak zaczynam oglądać internety to mam ponad 6 na oku a kończę z niczym.....

 

 

Moje wymagania :

 

*Nie chciałbym wyglądać na moto jak na rowerku dla dzieci, więc MT 07 chyba odpada

*Serwisowanie podobne jak w XJ 600 (naprawdę rzadko trzeba było tam zaglądać)

*Golas lub mała owiewka

*Budżet maks 6 tys Euro ( od roku mieszkam w Niemczech, więc motocykl kupię tutaj)

*Motocykl z optymalnym poziomem mocy (2 sezony to naprawdę zbyt małe doświadczenie, aby siadać na litrową bestię)

 

 

Motocykle, które oglądam to : XJ6, BMW F 800 R, Ducati 696 Monster.

 

Liczę na wasze podpowiedzi lub propozycje innych motocykli. Dodam, że motocykl traktuję jako środek transportu i nie chciałbym pompować w niego pieniędzy :)

 

Liczę na waszą pomoc i podpowiedzi.

 

Pozdrawiam :)