Speed Day 2016

[M a D a F a K a]

Luz jest, tak tylko napisałem o syndromie styczniowym, każdy chce już zejść na kolano. Nawet prywatną przyczepkę pod moto wystrugałem, będę dumnie na niej woził SRADA, wspomnienie po MYT. Na pewno pojawię się tym zaprzęgiem na którymś SD.

[heniek128]

MYT nie zdobyło popularności bo nie miało na to szans. Zresztą pisałem o tym gdzieś zanim jeszcze ta klasa powstała i okazało się, że miałem rację. Po prostu ludzie mają już nowsze/lepsze sprzęty, których się nie pozbędą na rzecz strucli a mieć dwa motocykle to wcale nie niższy koszt - ot cała tajemnica.

[Rura_]

Dokładnie. Ja kupiłem takie coś po to, że szkoda mi było trypla katować, a koszty utrzymania, tudzież ewentualnych serwisów różnych są mniejsze. Powinno być tylko ograniczenie roczników w dwie strony, żeby właśnie nie dochodziło do takich bezsensów jak stawianie w linii sradziny szejsety z 90tych końca i erłany koło 2-4.

[M a D a F a K a]

MYT nie zdobyło popularności bo nie miało na to szans. Zresztą pisałem o tym gdzieś zanim jeszcze ta klasa powstała i okazało się, że miałem rację. Po prostu ludzie mają już nowsze/lepsze sprzęty, których się nie pozbędą na rzecz strucli a mieć dwa motocykle to wcale nie niższy koszt - ot cała tajemnica.

Cała tajemnica jest taka, że motosport w Polsce jest od kilku lat w czarnej dupie, smutno się patrzy na poziom zwłaszcza w supermoto, to jakaś liga podwórkowa jest. Enduro się za to rozwija, ilość inwentów w różnych rejonach kraju i europy środkowej jest imponująca.

[filipr]

Odnośnie klasy MYT - nie ma sensu, bo te sprzęty są za stare. Ciężko dorwać takiego w odpowiednim stanie a poza tym części coraz mniej. Klasa ECO też nie za bardzo ma sens, bo tam motocykle muszą być młode i przez to drogie. Wystarczy popatrzeć jakie sprzęty pojawiają się na SD - zdecydowana większość ma powiedzmy od 5 do 10 lat i taka klasa powinna powstać. Oczywiście bez modyfikacji, żeby nie było kosztownego wyścigu zbrojeń.

 

Pozdr.

F.

[heniek128]

Cała tajemnica jest taka, że motosport w Polsce jest od kilku lat w czarnej dupie, smutno się patrzy na poziom zwłaszcza w supermoto, to jakaś liga podwórkowa jest. Enduro się za to rozwija, ilość inwentów w różnych rejonach kraju i europy środkowej jest imponująca.

 

Dla mnie to akurat dobrze. Gdyby był wysoki poziom to nikt z tu piszących nie miałbym nawet szans startować w zawodach a dzięki temu, że jest niski to nawet stare pryki mogą wygrywać :) Na wysoki poziom to wysokie fundusze są potrzebne oraz jazda od dziecka. Osobiście wolę sam startować i mieć jakieś szanse niż podniecać się umiejętnościami pro-riderów którzy jeżdżą na torze od 4 roku życia.

Edytowane 24 Stycznia 2016 przez heniek128

[Limo]

Limo przyczajony tygrys

 

 

Pudło. Limo nie planuje uczęszczać na jakiekolwiek polskie obiekty wyścigowe w ciągu kilku najbliższych lat.

[koroviov]

Słuszna decyzja.

[Limo]

Cóż poradzić, jedna sytuacja potrafi zmienić całe życie.

[Rura_]

Tak ceny atrakcyjne zrobili na laczki.

[Limo]

Będziesz imigrantem?

 

12646847_1091827800848956_1520098957962211043_o.jpg

 

 

Imigrantem to można sobie być jak sie jest z Afryki. Ja bende specjalistom od konserwacji podłóg.

 

Dobre ceny :)

[popeyee]

Yuby jesli można wiedzieć dlaczego masz awersje do Bridgestone ? Jakiś konkretny model tobie niepodpasował ?

[popeyee]

Yuby z tego co czytałem to forum to jesteś pro rider może jak na wyjściu z zakrętu dawałeś manetki w opór to się ślizgałeś albo na wchodziłeś w zakręt bokiem ;)

[Kamel-JG]

Widzieliście?

 

http://crmoto.lt/pl/imprezy/track-day-tor-poznan

[rommi]

Taa widzieliśmy, jak dla mnie słaby termin. Ale cena konkurencyjna dla SD.