czy to panewki?

[Brzoz3k]

I przy okazji piec.

[vmax]

To rozetnij tą nakrętkę i tyle. Dobrym pneumatem musi to iść odkręcić bez problemu.

[marek12128]

Nakrętkę zmasakrowałem i poszła :) teraz druga sprawa silnik nie chce się otworzyć , na 100% nic go już nie trzyma ,a mimo to trzyma się mocno jak przykręcony co robić?

[Adam M.]

Szukac dalej co go trzyma, na 100% cos jeszcze musi byc nie odkrecone :).

[marek12128]

Udało się w końcu dobrać do środa wygląda to tak :

Zatarte panewki z tych sztywnych korbowodów:

 

Panewki główne:

 

Wał:

 

I pęknięte gniazdo łożyska :

 

Teraz tak mam już nowe panewki na korby wstępnie przymierzyłem i obraca się jak należy , co zrobić z panewkami głównymi wymienić trzeba wszystkie czy wystarczy tylko te zużyte?

I to pęknięcie , zostawić jak jest czy kupić nowy blok?

[Adam M.]

Przy takim zuzyciu panewek wal jest na pewno do wyrzucenia - glowne wyrabane do miedzi a lorbowodowe chyba do blachy.

Zanies go do zkaladu naprawy silnikow zeby ci pomierzyli czopy glowne i korbowodowe, ale obawiam sie ze dobrze nie jest.

[baba_zanetti]

te 100km temu, może by to jeszcze uratował, ewidentnie brak smarowania: brak oleju, uszkodzona pompa olejowa, zatkany smok, czy kanał olejowy.

Słabo to teraz widze, zrób więcej zdjęć wału.

[LORD VADER]

te 100km temu, może by to jeszcze uratował, ewidentnie brak smarowania: brak oleju, uszkodzona pompa olejowa, zatkany smok, czy kanał olejowy.

Słabo to teraz widze, zrób więcej zdjęć wału.

Albo jakiś oring niepostrzeżenie opuścił swoje miejsce :bigrazz:

[marek12128]

No smok wyczyściłem bo był zawalony syfem w 50% , przyjmijmy optymistyczną wersję ,że czopy korbowe są ok , co zrobić z panewkami głównymi ?

[baba_zanetti]

to zależy jak długo chcesz tym pojeździć, jeśli niedługo, to 1,3 i 5 od biedy mogła by zostać.

[jannikiel]

Ten wał to złom...

 

 

Szukaj silnika.

Pozdr. J-999

[ernestZL]

Kiedyś przez młodzieńczą głupotę załatwiłem silnik w EL250. Mechanik rozebrał silnik i zadzwonił do mnie żebym sobie obejrzał jak to wszystko wygląda. U mnie wał i wszystkie panewki wyglądały 2 razy lepiej niż tutaj a silnik i tak nie nadawał się do naprawy. Ja na twoim miejscu pomyślałbym nad adaptacją silnika z nowszej wersji zx9. Tych z twojej generacji jest jak na lekarstwo i nie cieszą się dobrą opinią.

[kiki]

Panowie a te pęknięcie bloku nie dyskwalifikuje już silnika na amen?

[marek12128]

Kiedyś przez młodzieńczą głupotę załatwiłem silnik w EL250. Mechanik rozebrał silnik i zadzwonił do mnie żebym sobie obejrzał jak to wszystko wygląda. U mnie wał i wszystkie panewki wyglądały 2 razy lepiej niż tutaj a silnik i tak nie nadawał się do naprawy. Ja na twoim miejscu pomyślałbym nad adaptacją silnika z nowszej wersji zx9. Tych z twojej generacji jest jak na lekarstwo i nie cieszą się dobrą opinią.

Mój wał wygląda dużo gorzej, na zdjęciu niż w realu , na żywo się fajnie świeci dziś go spolerowałem trochę i wygląda obiecująco ,ale...

Niestety silnik z nowszej nie wejdzie , żeby była stalowa rama to jeszcze można by było coś modzić...

 

Przy takim zuzyciu panewek wal jest na pewno do wyrzucenia - glowne wyrabane do miedzi a lorbowodowe chyba do blachy.

Zanies go do zkaladu naprawy silnikow zeby ci pomierzyli czopy glowne i korbowodowe, ale obawiam sie ze dobrze nie jest.

zawiozłem wał do takiego jednego serwisu jutro gość ma zmierzyć i zobaczymy co z tego będzie.

[MaciekV]

z ciekawościa czytam cały temat a na końcu taka rzeźnia. Po takiej akcji na pewno nie będziesz chciał jeździć tym moto ze strachu że się rozpadnie i będziesz musiał ponieśc kolejne koszty. Z tego powodu pewnie wylonduje niedługo na jakiejś aukcji na której mam nadzieje że napiszesz o całej historii z tym piecem oraz że moto nadaje się jedynie do np stuntu gdzie szybko zweryfikują tą naprawę i nikt nie będzie zaskoczony wybuchem pieca przy 200km/h. Czekamy na link do aukcji z moto na forum