[125cmm] sportowy 4T dla osoby 170cm za 5 tys

[motorcyc]

Siemka, przeglądam mnóstwo wątków odnośnie rad przy zakupie 125, ale chciałbym zapytać Was bezpośrednio, jakiego modelu powinienem szukać dla siebie?

 

Tak jak w temacie:

1. Mam 170 cm i chciałbym dosięgać nogą podłoża :laugh:

2. Interesuje mnie tylko 4T

3. Dysponuję budżetem do 5 tys, to będzie pierwszy motocykl

4. Motocykl nie musi być szybki, nie będę jeździł szybciej jak 80km/h

5. Sportowe zacięcie

6. Basowy dźwięk

 

Najlepiej, gdyby miał trochę szersze oponki/felgi. :)

 

I jeszcze kilka pytań, czy 4T 125 na starcie da radę wyprzedzić jakiś samochód w przedziale np. 0km/h-70km/h? (przykładowe auto 100KM 11sec do 100km/h), czy wybić to sobie z głowy?

 

I czy jeśli motocykl jest odblokowany, to czy ponowne zablokowanie go (mam tylko prawko kat b) będzie kosztowne? I czy w ogóle się da?

Edytowane 19 Listopada 2014 przez motorcyc

[koroviov]

Powiedz, że masz urodziny... I żartujesz sobie.

[motorcyc]

Nie za bardzo rozumiem :-) Nigdy nie siedziałem na motocyklu i niestety nie orientuję się. Co w tym dziwnego? Cena za mała czy o co chodzi? Niestety będzie parkowany w różnych miejscach i nie chce się martwić czy motocykl stoi jeszcze na parkingu czy już nie. Mam cel, daze do tego.

[koroviov]

Nie widzę niczego co by zbliżało się do Twoich wymagań. I nie chodzi o cenę, choć za powiedzmy 12 tys. zł byłaby aprilia RS4125. Ale ta z kolei nie spełnia innych wymagań.

Sorry, że nie napiszę nic odkrywczego. Kup skutra.

[konrad1f]

sportowa 125tka 4t do 5kzł.?

Tylko cbr125 ale sportu to tam niewiele.

[kolasgsxr]

Ktm Duke 125 , trochę dołożysz i upolujesz jakaś sztukę, może lekko zarysowaną itp ale na 1 moto to idealnie.

 

Nie jeden sprawny rider objechał by taka 125 dużo większe pojemności.

[motorcyc]

sprostuję sprawę kwestii "sportowej" - mam tu na myśli tylko i wyłącznie wygląd :) dla laika to nawet aprilia rs50 wygląda sportowo :)

co do dźwięku to wiadomo, że 125 to nie 600, dźwięk basowy na miarę możliwości 125, (dlatego 4T, co i tak brzmi delikatnie w porównaniu z wyższymi pojemnościami).

 

dzięki kolasgsxr, tylko chciałbym coś z szybką z przodu, idealny wydaje mi się np.

http://otomoto.pl/hyosung-gt-125r-okazja-2008r-prawko-b-M4185423.html

 

tylko, że bardzo mało tego w sprzedaży, a co do jakości też podzielone opinie..

Edytowane 19 Listopada 2014 przez motorcyc

[heniek128]

On jest dobry bo większy rozmiarowo niż konkurencja. Widziałem na żywo i wygląda na większą pojemność niż w rzeczywistości w przeciwieństwie do np. cbr 125.

Edytowane 19 Listopada 2014 przez heniek128

[przemek96]

Fajny ten Hyosung, jeśli w miarę to trwałe(albo są części do naprawy) to brałbym, jak nie, pozostaje cbr125...

[Daniel1992]

Może

http://allegro.pl/honda-cbf-125-12tys2009r-okazja-cbr-yzf-nsr-rsa-b1-i4771677530.html

l

[motorcyc]

a dlaczego niektóre motocykle nie mają obudowanego przodu (chyba nazywa się to czacha)?

 

np. tutaj niby też ten sam Hyosung, a wygląda zupełnie inaczej?

 

 

http://otomoto.pl/hyosung-gt-125-r-aprilia-rs-derbi-gpr-cbr-M4127816.html

[heniek128]

Ze wzgledu na to, że nie obudownym ze standardową kierownicą jeździ się dużo lepiej i łatwiej w zakresie małych prędkości (poniżej 140km/) No i w upał w mieście mniej gorąco. W 125 plastiki jak i dzielona kierownica nie mają sensu ze względu na osiągane prędkości.

Edytowane 19 Listopada 2014 przez heniek128

[kolasgsxr]

sprostuję sprawę kwestii "sportowej" - mam tu na myśli tylko i wyłącznie wygląd :) dla laika to nawet aprilia rs50 wygląda sportowo :)

co do dźwięku to wiadomo, że 125 to nie 600, dźwięk basowy na miarę możliwości 125, (dlatego 4T, co i tak brzmi delikatnie w porównaniu z wyższymi pojemnościami).

 

dzięki kolasgsxr, tylko chciałbym coś z szybką z przodu, idealny wydaje mi się np.

http://otomoto.pl/hyosung-gt-125r-okazja-2008r-prawko-b-M4185423.html

 

tylko, że bardzo mało tego w sprzedaży, a co do jakości też podzielone opinie..

W 125 wydaje mi się, że ta szyba nie jest ci zupełnie potrzebna. Zresztą bez niej też można jechać w daleką trasę. Jak masz ochotę to tutaj http://forum.motocyklistow.pl/index.php/topic/171215-jak-masz-krowe-to-hamuj-jak-masz-psa-to-nie-hamuj-balkany-2014/ zaczynam opisywać tegoroczną wyprawę na Bałkany, gdzie jednym z bohaterów jest KTM Duke (tylko że 200, ale oprócz pojemności silnika reszta jest identyczna jak w 125).

Pozdro i powodzenia w zakupie.

[Sherman]

I jeszcze kilka pytań, czy 4T 125 na starcie da radę wyprzedzić jakiś samochód w przedziale np. 0km/h-70km/h? (przykładowe auto 100KM 11sec do 100km/h), czy wybić to sobie z głowy?

 

Wszystko zależy od tego, czy potrafisz lepiej strzelić z lewej ręki niż kierowca samochodu z lewej nogi :icon_mrgreen: :icon_mrgreen: :icon_mrgreen:

Edytowane 20 Listopada 2014 przez Sherman

[Major87]

Jest na to inna metoda. Przeciskasz się na światłach na początek stawki, i stajesz troszkę z lewej strony pasa. Kiedy zapala się pomarańczowe, dajesz obroty prawie na max, na zielonym j*b ze sprzęgła i jedziesz. Zmieniasz szybko biegi i jedziesz tak, żeby kierowca puszki nie mógł Cię wyprzedzić :). Jak poczujesz, że moto już zaczyna puchnąć, zjedź trochę do prawej i puść dziada. Cel osiągnięty :).